Bike Driving Tips: रोज-रोज रिजर्व पर चलाते हैं बाइक तो हो जाइए सावधान, जानें इससे इंंजन पर क्या पड़ता है असर?

Bike Driving Tips: कुछ लोग आदत के कारण अपनी बाइक को लगभग हमेशा रिजर्व में ही चलाते हैं. लेकिन क्या आप जानते हैं कि यह आदत आपकी बाइक के इंजन और उसकी परफॉर्मेंस के लिए नुकसानदायक हो सकती है.

बाइक रिजर्व मोड

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Bike Driving Tips : आजकल बहुत से लोग अपनी बाइक की टंकी हमेशा फुल नहीं रखते हैं. कई राइडर्स तो सिर्फ जरूरत के हिसाब से थोड़ा-थोड़ा पेट्रोल भरवाते हैं और बाइक को तब तक चलाते रहते हैं जब तक वह रिजर्व मोड में न आ जाए. कुछ लोग आदत के कारण अपनी बाइक को लगभग हमेशा रिजर्व में ही चलाते हैं. लेकिन क्या आप जानते हैं कि यह आदत आपकी बाइक के इंजन और उसकी परफॉर्मेंस के लिए नुकसानदायक हो सकती है. तो आइए आज हम आपको बताते हैं कि रोज-रोज रिजर्व पर बाइक चलाने से इंजन पर क्या असर पड़ता है.

रिजर्व मोड क्या है?

बाइक में रिजर्व मोड एक तरह की इमरजेंसी सुविधा होती है. जब पेट्रोल खत्म होने लगता है, तो बाइक को रिजर्व पर डालकर थोड़ी दूरी तक चलाया जा सकता है ताकि आप नजदीकी पेट्रोल पंप तक पहुंच सकें. इसका असली उद्देश्य यह नहीं है कि बाइक को हमेशा इसी मोड में चलाया जाए, बल्कि यह सिर्फ आपात स्थिति के लिए दिया जाता है. अगर कभी-कभी बाइक रिजर्व में चल जाए तो कोई बड़ी समस्या नहीं होती है, लेकिन अगर आप इसे रोज-रोज की आदत बना लेते हैं, तो यह आपकी बाइक के लिए नुकसानदायक साबित हो सकता है. 

रोज-रोज रिजर्व पर बाइक चलाने से इंजन पर क्या असर पड़ता है

1. इंजन की परफॉर्मेंस कमजोर - जब बाइक में कम पेट्रोल होता है और आप उसे लगातार रिजर्व पर चलाते हैं, तो इंजन को सही तरीके से फ्यूल नहीं मिल पाता, इससे इंजन को ज्यादा मेहनत करनी पड़ती है. इसका असर धीरे-धीरे दिखने लगता है. जैसे बाइक की पिकअप कम हो सकती है, एक्सेलेरेशन कमजोर लग सकता है और इंजन की स्मूदनेस घट सकती है. लंबे समय तक ऐसा करने से इंजन की उम्र भी कम हो सकती है. 

2.  बाइक अचानक बंद हो सकती है -रिजर्व में बाइक चलाने का सबसे बड़ा खतरा यह है कि पेट्रोल खत्म होने का अंदाजा ठीक से नहीं लग पाता है, ऐसे में बाइक बीच रास्ते में अचानक बंद हो सकती है, ट्रैफिक में परेशानी हो सकती है और कभी-कभी यह स्थिति जोखिम भरी भी हो सकती है. 

3. फ्यूल सिस्टम में गंदगी जाने का खतरा - जब टंकी में बहुत कम पेट्रोल होता है, तो फ्यूल पंप नीचे जमा गंदगी और कचरे को भी खींच सकता है. इससे फ्यूल लाइन जाम हो सकती है. इंजन में गंदगी पहुंच सकती है. परफॉर्मेंस और माइलेज दोनों प्रभावित हो सकते हैं. 

4. फ्यूल सेंसर को नुकसान हो सकता है - लगातार कम फ्यूल में बाइक चलाने से फ्यूल टैंक का सेंसर भी जल्दी खराब हो सकता है. सेंसर खराब होने पर फ्यूल लेवल सही नहीं दिखता है, गलत चेतावनी मिल सकती है. रिपेयर में खर्च बढ़ जाता है. 

बाइक में कितना फ्यूल लेवल रखना सही माना जाता है?

बाइक में हमेशा कम से कम 2 से 3 लीटर पेट्रोल होना चाहिए. इससे इंजन ठीक से काम करता है. फ्यूल पंप सुरक्षित रहता है. बाइक की लाइफ बढ़ती है. माइलेज भी बेहतर रहता है.