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Odisha Train Accident: 'फुल स्पीड से आ रही थी कोरोमंडल एक्सप्रेस और फिर...', रेलवे ने बताया कैसे हुआ ओडिशा रेल हादसा, जानें कितने यात्री थे सवार

Coromandel Express Derail: ओडिशा में शुक्रवार शाम को कोरोमंडल एक्सप्रेस और बेंगलुरु-हावड़ा एक्सप्रेस ट्रेन के पटरी से उतरने और एक मालगाड़ी से टकराने के बाद ये भीषण हादसा हुआ.

Coromandel Train Accident: ओडिशा के बालासोर (Balasore) जिले में शुक्रवार (2 जून) को हुई ट्रेन दुर्घटना में अब तक 261 यात्रियों की मौत हो गई है. इस दुर्घटना में बेंगलुरु-हावड़ा सुपरफास्ट एक्सप्रेस, शालीमार-चेन्नई सेंट्रल कोरोमंडल एक्सप्रेस और एक मालगाड़ी शामिल थी. रेलवे बोर्ड के मेंबर ने शनिवार (3 जून) को बताया कि कोरोमंडल एक्सप्रेस (Coromandel Express) में 1257 रिजर्व यात्री बैठे थे जबकि 1039 रिजर्व यात्री बेंगलुरु-हावड़ा सुपरफास्ट एक्सप्रेस में थे.

उन्होंने बताया कि अपलाइन में कोरोमंडल एक्सप्रेस फुल स्पीड से आ रही थी और स्टेशन पर रुकना नहीं था. जबकि डाउनलाइन में बेंगलुरु-हावड़ा यशवंतपुर एक्सप्रेस आ रही थी और हावड़ा की ओर जा रही थी. कॉमन लूप में मालगाड़ी खड़ी थी. ग्रीन सिग्नल कोरोमंडल एक्सप्रेस को मिली थी. कोरोमंडल एक्सप्रेस पटरी से उतर गई. इसके कुछ डिब्बे मालगाड़ी से टकराए और कुछ डिब्बे यशवंतपुर एक्सप्रेस से टकराए जिसके बाद हादसा हुआ. 

अब तक 261 लोगों की मौत

रेलवे बोर्ड के मेंबर ने आगे बताया कि हादसे की वजह कोरोमंडल का पटरी से उतरना है जिसकी वजह से बाकी दोनों ट्रेन चपेट में आईं. अब तक 261 मौतें हुईं हैं. अभी तक जो रेलवे को जानकारी दी गई है उसके अनुसार 600 से ज्यादा घायल हैं. भद्रक से रिलीफ मेडिकल वेन साइट पर 8:30 बजे आ चुकी थी. एनडीआरएफ की टीम को भी 8:30 बजे सूचित किया गया और उसी वक्त पहुंच गई. 

रेस्क्यू ऑपरेशन खत्म हुआ

उन्होंने कहा कि रेस्क्यू ऑपरेशन खत्म हो गया है. इसका मतलब जितने लोग थे सभी को निकाला जा चुका है. रेलवे सीधे तौर पर मानवीय गलती या मेकेनिकल खामी को मान नहीं रहा है. हालांकि ट्रेन के पटरी से उतरने के क्या कारण रहे इसकी जांच की जाएगी. ओडिशा के मुख्यमंत्री नवीन पटनायक ने राज्य में हुए भीषण ट्रेन हादसे के मद्देनजर शनिवार को एक दिवसीय राजकीय शोक घोषित किया है. पीएम मोदी शनिवार को बालासोर में ट्रेन दुर्घटना स्थल और कटक के उस अस्पताल का दौरा करेंगे, जहां घायलों का इलाज किया जा रहा है.

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