जानिए नई Volkswagen Taigun से जुड़ी ये पांच अहम बातें, फेस्टिव सीजन में हो सकती है लॉन्च

Taigun डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 10 इंच की टच स्क्रीन, हवादार फ्रंट सीट्स, लेदर अपहोल्स्ट्री, इलेक्ट्रिक सनरूफ, एलईडी हैडलैंप्स, क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस ऐप कनेक्ट, रियर-व्यू कैमरा, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी से लैस हो सकती है. आइए जानते हैं कार से जुड़ी पांच जरूरी बातें.

Taigun डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 10 इंच की टच स्क्रीन, हवादार फ्रंट सीट्स, लेदर अपहोल्स्ट्री, इलेक्ट्रिक सनरूफ, एलईडी हैडलैंप्स, क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस ऐप कनेक्ट, रियर-व्यू कैमरा, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी से लैस हो सकती है. आइए जानते हैं कार से जुड़ी पांच जरूरी बातें.

जर्मन की दिग्गज ऑटो ब्रांड Volkswagen चार नई एसयूवी लॉन्च करने की तैयारी कर रही है. इसमें से एक है Taigun. इस एसयूवी को खास भारत के लिए बनाया गया है जो क्रेटा और सेल्टोस को टक्कर देगी. माना जा रहा है कि अभी तक की ये सबसे महत्वपूर्ण वोक्सवैगन होगी. आइए जानते हैं कार से जुड़ी पांच महत्वपूर्ण बातें.

Volkswagen Taigun से जुड़ी पांच अहम बातें

1. Volkswagen Taigun बहुप्रतीक्षित कॉम्पैक्ट एसयूवी में से एक है और जबकि इसकी लॉन्चिंग अभी कुछ महीने दूर है, हमें हाल ही में कार के बारे में करीब से जानने का मौका मिला. Taigun MQB A0 IN प्लेटफॉर्म से पहली प्रोडक्ट है और यह कई पावरट्रेन ऑप्शन और सुविधाओं के साथ बाजार में आने वाली है. फॉक्सवैगन इसे फेस्टिव सीजन के आसपास लॉन्च करने की प्लानिंग कर रह रही है. उम्मीद की जा रही है कि इसकी कीमत 10 लाख रुपये से कम हो सकती है.

2. Taigun के स्पेसिफिकेशंस उस कॉन्सेप्ट से मिलते-जुलते है, जो पिछले साल दिखाया गया था. यह काफी खूबसूरत एसयूवी है और इसमें ट्रैडिश्नल फोक्सवैगन के डिजाइन के साथ ज्यादा अग्रेसिव है. इसमें स्किड प्लेट, रूफ रेल्स और बहुत कुछ है. हमारे डिजाइन का पसंदीदा हिस्सा पीछे की तरफ लाइट बार वाला है. जीटी-लाइन मॉडल 17 इंच के एलॉय व्हील के साथ आएगा. इसका पेंट काफी अट्रैक्टिव है.

3. Taigun के इंटीरियर की तस्वीरें सामने नहीं आई हैं, हम पुष्टि कर सकते हैं कि एसयूवी फीचर पैक है और इसमें काफी बड़ा केबिन है. डिजाइन को समझा जाता है, लेकिन क्वालिटी एक स्पोर्टी ऑल-ब्लैक ले-आउट के साथ इफेक्टिव है. Taigun में अपनी क्लास में सबसे लंबा व्हीलबेस है और पीछे की सीटें दो पैसेंजर्स के लिए पर्याप्त हैं. पीछे की सीट पर सेंट्रल टनल को तीसरे यात्री के लिए इसमें थोड़ी कम जगह है. Taigun को 5-सीटर बोना फाइड कहा जा सकता है. महत्वपूर्ण रूप से स्टीयरिंग दोनों तरीकों से एडजस्टेबल है. इसकी ड्राइविंग पोजिशन भी काफी अच्छी है.

4. फोक्सवैगन ने भारतीय बाजार के लिए इस कार में कई ऐसे फीचर्स दिए हैं जो पहले कभी नहीं दिए गए. Taigun में पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 10 इंच की टच स्क्रीन, हवादार फ्रंट सीट्स, लेदर अपहोल्स्ट्री, इलेक्ट्रिक सनरूफ, एलईडी हैडलैंप्स, क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस ऐप कनेक्ट, रियर-व्यू कैमरा, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, टाइप-सी होगा यूएसबी पोर्ट, 6 एयरबैग, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और मानक के रूप में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल फीचर्स दिए गए हैं.

5. Taigun को 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल यूनिट समेत दो टर्बो-पेट्रोल पावरट्रेन ऑप्शंस के साथ लॉन्च किया जाएगा, जो कि 150hp / 250Nm के साथ 115hp / 175Nm और 1.5-लीटर चार-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया गया है. गियरबॉक्स ऑप्शंस में दोनों इंजनों के लिए 6-स्पीड मैनुअल और 1.0-लीटर यूनिट के लिए एक टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक शामिल है जबकि प्रमुख 1.5-लिटर टीएसआई इंजन में पैडल शिफ्टर्स के साथ डुएल क्लच ट्रांसमिशन होगा.