Tata EVs: टाटा कर्व ईवी और नेक्सन इलेक्ट्रिक, 4 मुख्य बदलाव जो आपको पता होने चाहिए

कर्व ईवी में फ्लश डोर हैंडल, पैनोरमिक सनरूफ, 6-वे पावर्ड ड्राइवर सीट के साथ मेमोरी फ़ंक्शन और डुअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल और ADAS जैसे फीचर्स नेक्सन ईवी के मुकाबले ज्यादा होंगे.

टाटा नेक्सन ईवी Vs टाटा कर्व ईवी

Source : Somnath Chatterjee

Tata Curvv EV vs Nexon EV: इस फेस्टिव सीजन के आसपास टाटा मोटर्स देश में कर्व को लॉन्च करने के लिए तैयार है और जैसा कि पहले ही जानकारी दी गई थी कि इसके ईवी वर्जन को लॉन्च किया जाएगा, उसके बाद डीजल और बाद में पेट्रोल के साथ-साथ सीएनजी वर्जन भी लॉन्च करने की योजना है. कर्व ईवी पंच ईवी वाले एक्टिव ईवी आर्किटेक्चर पर बेस्ड होगी. यानि केबिन के अंदर एक फ्लेक्सिबल आर्किटेक्चर और एक बड़ा इंटीरियर होगा. इस साल की शुरुआत में इस SUV को भारत मोबिलिटी शो में इसके प्रोडक्शन अवतार में देखा था, जिसमें मस्कुलर डिटेलिंग के साथ-साथ कॉन्सेप्ट के समान कुछ डिटेल्स को बरकरार रखा गया था. आज हम यहाँ, कर्व और नेक्सन के बीच मुख्य बदलावों पर चर्चा करने वाले हैं. 

• कर्व ईवी का आर्किटेक्चर अलग होगा और इसका मतलब है कि इसमें पंच ईवी जैसा ही फ्रंक होगा. यह खासियत ईवी में एक खास इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म के साथ देखी जाती है और यह एक बड़ा अंतर है. इसके लिए नेक्सन ईवी वाले प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल किया जाएगा, जिसका मतलब पीछे भी ज्यादा जगह होगी.
• टाटा कर्व, नेक्सन से 313 मिमी लंबी होगी और इसका व्हीलबेस भी ज्यादा होगा. कर्व ईवी का बूट स्पेस भी 420 लीटर का होगा, साथ ही लंबाई अधिक होने के कारण अंदर की तरफ कर्व में ज्यादा स्पेस मिलेगा.
• कर्व ईवी में बड़ा बैटरी पैक होगा और जिसके कारण यह कंपनी की सबसे ज्यादा रेंज देने वाली सबसे एफिशिएंट ईवी होगी. मल्टी लेवल रीजन ब्रेकिंग के साथ कर्व ईवी के दो वर्जन उपलब्ध होंगे, जबकि इसमें लगभग 500 किमी की रेंज मिलेगी.
• कर्व ईवी में फ्लश डोर हैंडल, पैनोरमिक सनरूफ, 6-वे पावर्ड ड्राइवर सीट के साथ मेमोरी फ़ंक्शन और डुअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल और ADAS जैसे फीचर्स नेक्सन ईवी के मुकाबले ज्यादा होंगे.

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