Mahindra Electric Cars: महिंद्रा ने अपने बॉर्न इलेक्ट्रिक रेंज को किया शोकेस, XUV.e9 होगी सिरीज की पहली इलेक्ट्रिक कार
INGLO प्लेटफॉर्म पर तैयार हुआ XUV.e और BE मॉडल, 60 से 80kWh की क्षमता वाले बैटरी पैक को सपोर्ट करता है. बैटरी पैक में लिथियम-आयरन-फॉस्फेट (LiFePO4) होगा जिसे LFP केमिकल भी कहा जाता है.

Mahindra Born Electric: महिंद्रा एंड महिंद्रा ने हैदराबाद में आयोजित एक कार्यक्रम में के दौरान भारत में अपनी इलेक्ट्रिक-एसयूवी की 'बॉर्न इलेक्ट्रिक' रेंज को शोकेस कर दिया है, जहां 2023 फॉर्मूला-ई कार्यक्रम का आयोजन किया जा रहा है. बोर्न इलेक्ट्रिक प्रोग्राम के तहत महिंद्रा, कई इलेक्ट्रिक एसयूवी कारें तैयार कर रही है, जिन्हें BE और XUV.e के नाम से जाना जा रहा है. कंपनी ने 10 फरवरी को महिंद्रा ईवी फैशन फेस्टिवल में इन तीन मॉडलों को प्रदर्शित किया.
पहला मॉडल था ई9
महिंद्रा की ओर से बॉर्न इलेक्ट्रिक सीरीज में प्रदर्शित की गई पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी का नाम एक्सयूवी.ई9 था. सभी शोकेस हुए मॉडल्स में, .e9 का प्रोडक्शन सबसे पहले शुरू हो सकता है. इसमें आगे की तरफ एक बोल्ड और प्रभावशाली डिजाइन दिया गया है. सेबर टूथ एलईडी डीआरएल में बीच में एक रनिंग यूनिट भी है जो दोनों किनारों को जोड़ती है. इस एलईडी हेडलैंप यूनिट को हाई और लो बीम के लिए दो भागों में बांटा गया है. एक ईवी होने के कारण इसके फ्रंट में ग्रिल और एयर कर्टन ओपनिंग भी नहीं है. साइड प्रोफाइल में प्लास्टिक क्लैडिंग का एक मजबूत स्ट्रोक मिलता है और ड्रैग कैपेसिटी के लिए पहियों पर प्लास्टिक पैनल भी दिए गए हैं. इसमें पारंपरिक ब्लैक-आउट ओआरवीएम दिए गए हैं, साथ ही एक्सयूवी400 जैसा गोल्ड एक्सेंट दिया गया है.

कंपनी का अगला मॉडल होगी BE.05
इसके बाद कंपनी का अगला मॉडल BE.05 होगा, जो कि एक और बिल्कुल नई इलेक्ट्रिक SUV है, मैट ब्राउन-ग्रे शेड के साथ .05 का लुक सचमुच एक फ्यूचरिस्टिक कार के तौर पर दिख रहा है. इसके फ्रंट में एलईडी डीआरएल के लिए सेबर टूथ डिजाइन दिया गया है. फ्रंट बंपर के निचले हिस्से में एक एलईडी पैनल है जो लाइट पैटर्न बनाता है. साथ ही .05 की बैजिंग मिलती है. साइड में स्क्वायर-ऑफ व्हील आर्च के चारों तरफ प्लास्टिक क्लैडिंग दी गई है. जिससे गाड़ी का ड्रैग कॉफिशिएंट बेहतर हो सके. इसमें एक स्मूथ डिजिटल ओआरवीएम यूनिट दिया गया है, जिसमें कोई मिरर न होकर केवल एक कैमरा दिया गया है.

BE.05 का इंटीरियर
BE.05 में नेक्स्ट-जेनरेशन इंटीरियर्स भी दिए गए हैं, जो इन सभी इलेक्ट्रिक SUVs में होगा. ड्राइवर एरिया को एक कॉकपिट डिजाइन में बंद किया गया है. स्टीयरिंग के सेंटर में एक बीई लोगो और मल्टी-फंक्शन कंट्रोल दिया गया है. ड्राइव सेलेक्टर को पूरी तरह से एक विमान की तरह तैयार किया गया है. जिसमें पैनोरमिक स्क्रीन के साथ इंस्ट्रूमेंटेशन और इंफोटेनमेंट सिस्टम का एडजस्टमेंट दिया गया है.
INGLO प्लेटफॉर्म पर हुई है तैयार
INGLO प्लेटफॉर्म पर तैयार हुआ XUV.e और BE मॉडल, 60 से 80kWh की क्षमता वाले बैटरी पैक को सपोर्ट करता है. बैटरी पैक में लिथियम-आयरन-फॉस्फेट (LiFePO4) होगा जिसे LFP केमिकल भी कहा जाता है. यह बैटरी तकनीक अधिक सुरक्षित और टिकाऊ मानी जाती है.
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Source: IOCL





















