6 KMPL माइलेज, फिर भी Wrangler Rubicon क्यों है पैसा वसूल?
जीप रैंगलर रुबिकॉन का 6 KMPL माइलेज होने के बावजूद यह कार 80 लाख रुपये के बजट में पैसा वसूल क्यों मानी जाती है. जानिए इसके दमदार इंजन, ऑफ-रोडिंग और कम्फर्ट के बारे में पूरी जानकारी.
अगर आप ऑफ-रोडिंग के शौकीन हैं तो आपने जीप रैंगलर रुबिकॉन का नाम जरूर सुना होगा. ऐसा इस लिए है क्योंकि, ऑफ-रोडिंग के लिए जीप रैंगलर को जाना जाता है. जबकि इस गाड़ी में आइकोनिक ग्रिल, गोल हेडलाइट्स और मस्कुलर चौकोर आकार की वजह से यह गाड़ी दूर से ही पहचानी जाती है. ऑन-रोड लगभग 80 लाख रुपये की भारी-भरकम कीमत और महज 6 से 7 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज होने के बावजूद ऑफ-रोडिंग के दीवानों के लिए यह आज भी एक सपने की तरह है.
बता दें कि, अक्सर लोग सोचते हैं कि इतना कम माइलेज देने वाली कार पर इतने पैसे खर्च करना क्या वाकई समझदारी है? लेकिन जब आप इस मॉन्स्टर को सड़कों और उबड़-खाबड़ रास्तों पर चलाते हैं तो आपको अहसास होता है कि यह साधारण लग्जरी कारों से बिल्कुल अलग है. यह कार सिर्फ एक सवारी नहीं बल्कि एक लाइफस्टाइल का अहसास कराती है. तो चलिए आइए जानते हैं कि रोजमर्रा की ड्राइविंग से लेकर मुश्किल रास्तों तक जीप रैंगलर रुबिकॉन क्यों आपके पाई-पाई की पूरी कीमत वसूल कराती है.
रिलेटेड स्टोरी >>
दमदार टर्बो इंजन के साथ जबरदस्त परफॉर्मेंस
आपको बता दें कि, जीप रैंगलर रुबिकॉन में 2.0-लीटर का 4-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 270 bhp की पावर जनरेट करता है. इसका 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स इतना रिस्पॉन्सिव है कि एक्सीलेटर पर हल्का सा पैर रखते ही यह विशालकाय गाड़ी पलक झपकते आगे की तरफ भागती है.
जबकि भले ही शहर के भारी ट्रैफिक में इसका माइलेज 6 से 7 kmpl और हाइवे पर 9 kmpl तक ही सीमित रहता है लेकिन इसका पावर डिलीवरी एक्सपीरियंस बहुत ही शानदार और जोशीला है. जिसके चलते इस दमदार गाड़ी की दीवानगी ही अलग है.
यह भी पढ़ें: Sedan खरीदनी है? जानें होंडा City और Slavia में कौन है पैसा वसूल
ऑफ-रोडिंग की दुनिया की असली किंग
रैंगलर रुबिकॉन गाड़ी में सबसे बड़ी खासियत यह है कि किसी भी तरह के मुश्किल रास्तों, पत्थरों या गहरे पानी को पार करने के लिए ही डिजाइन किया गया है. इसमें दिए गए स्पेशल ऑफ-रोड टायर्स, हाई ग्राउंड क्लीयरेंस और बेहतरीन अप्रोच-डिपार्चर एंगल्स इसे उबड़-खाबड़ रास्तों पर भी आसानी से निकलने में मदद करते हैं.
इसके लिए आपको अलग से कोई मोड सेट करने की जरूरत भी नहीं पड़ती यह अपने स्टैंडर्ड सेटअप में ही किसी भी चुनौती से निपटने के लिए हरदम तैयार रहती है. जिसके चलते हैवी ऑफ रोअडिंग करने वाले लोग इस गाड़ी को बहुत ज्यादा ही तवज्जों देते हैं.
मॉडर्न केबिन के साथ लग्जरी फीचर्स कॉम्बो
आपको बता दें कि, इस नए अवतार में कंपनी ने गाड़ी की मूल पहचान को बरकरार रखते हुए अंदर काफी लग्जरी फीचर्स भी जोड़ दिए हैं. इसके केबिन में अब बड़ी टचस्क्रीन, पावर्ड सीट्स, वाटरप्रूफ स्विचेस और एडवांस्ड ADAS जैसे सेफ्टी फीचर्स मिलते हैं.
इस दमदार गाड़ी की सबसे खास बात यह है कि इसके दरवाजे और छत को आसानी से खोला जा सकता है. गाड़ी में ड्राइवर को काफी ऊंची और साफ विजिबिलिटी मिलती है जिससे ट्रैफिक में भी इसे संभालना आसान हो जाता है.
गाड़ी में है दबदबा और भरपूर स्वैग
बता दें कि, 80 की स्पीड के ऊपर जाने के बाद इसमें हवा और टायर्स का शोर केबिन तक आता है और इसकी राइड थोड़ी बाउंसी भी लगती है. लेकिन जो रोड प्रेजेंस और टर्न-अराउंड वैल्यू रैंगलर रुबिकॉन देती है वो 1 करोड़ रुपये से कम कीमत वाली किसी भी आम लग्जरी एसयूवी में मिलना नामुमकिन है.
बारिश, कीचड़, गड्ढे या शहर का कंक्रीट जंगल, यह गाड़ी हर जगह बिना रुके सीना तानकर चलती है. यही दबदबा और बेजोड़ ऑफ-रोड क्षमता इसे पूरी तरह पैसा वसूल बनाती है.
यह भी पढ़ें: CNG की बचत और Automatic का मजा, ये हैं देश की सबसे सस्ती कारें
टॉप हेडलाइंस
