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BMW iX Electric SUV भारत में लॉन्च, 425 किलोमीट की रेंज के साथ पहली बार दिया गया है ये फीचर

BMW iX Price In India: हेक्सागोनल स्टीयरिंग व्हील शानदार दिखता है और बड़े डिस्प्ले के साथ फ्लोटिंग सेंटर कंसोल बिलकुल अलग है.

BMW Electric Car In India: बीएमडब्ल्यू ने अपनी नई इलेक्ट्रिक कार iX लॉन्च कर दी है. बीएमडब्ल्यू जिस तरह से अपनी कारों को बनाती है, उस पर पूरी तरह से पुनर्विचार करती है. इसका बीएमडब्ल्यू पेट्रोल/डीजल एसयूवी से कोई संबंध नहीं है और यह आई ब्रांड के लिए एक प्रमुख एसयूवी है. iX स्मार्ट है, एग्जोटिक मेटेरियल से बनी है और इसमें दिया गया इंटीरियर इको फ्रेंडली भी है. यह BMW X5 साइज की SUV है लेकिन इसका लुक आपको चौंका देगा और आपका ध्यान खींचेगा. इसके डिजाइन और बड़ी ग्रिल के बारे में बहुत कुछ कहा गया है लेकिन आपको इसकी सराहना करने के लिए आईएक्स को वास्तविक रूप से देखना होगा.

यह बोल्ड है. बीएमडब्ल्यू रेड मेटेलिक फिनिश और कॉपर एक्सेंट के साथ है, आईएक्स अट्रैक्टिव लग रही है. बात करने का बड़ा पॉइंट बड़ी ग्रिल है जो अब कैमरा, सेंसर और रडार को कवर करती है. आपको कम लाइनों के साथ एक बहुत ही सरल डिजाइन दिखाई देगा. फ्लश डोर हैंडल, स्लिम एलईडी हेडलैंप और टेल-लैंप प्लस फ्रेमलेस डोर (इस फीचर के साथ पहली बीएमडब्ल्यू एसयूवी) हैं, जबकि बीएमडब्ल्यू लोगो भी विंडस्क्रीन के लिए वॉशर फ्लुइड के लिए जगह का काम करता है.


BMW iX Electric SUV भारत में लॉन्च, 425 किलोमीट की रेंज के साथ पहली बार दिया गया है ये फीचर

अंदर, यह किसी भी बीएमडब्ल्यू के अलग है जिसमें मैं कभी बैठा हूं और जिस तरह से बीएमडब्ल्यू ने सोचा है, उसका इंटीरियर शानदार है. मुझे यह पसंद है कि यह हर तरह से अलग है और X5 से इसका कोई लेना देना नहीं है. हेक्सागोनल स्टीयरिंग व्हील शानदार दिखता है और बड़े डिस्प्ले के साथ फ्लोटिंग सेंटर कंसोल बिलकुल अलग है. यह भी यूनिक फेक्ट है कि बीएमडब्ल्यू ने किसी भी कच्चे माल या दुर्लभ धातुओं का उपयोग नहीं किया है. इंटीरियर केवल रिसाइकल या टिकाऊ मेटेरियल से बना है.

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ऑडियो सिस्टम

इसके इंटीरियर में नेचुरल चमड़े का उपयोग किया गया है जबकि कंट्रोल्स के लिए क्रिस्टल एलिमेंट्स का उपयोग किया है. इसमें 12.3-इंच का कर्व्ड डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है, इसमें 14.9 इंच की सेंट्रल डिस्प्ले दी गई है जो कि कस्टमाइजेबल मेन्यू के साथ है और काफी ऑप्शन दिए गए हैं. दूसरे फीचर्स की बात करें तो इसमें एक हेड-अप डिस्प्ले, रिवर्स असिस्टेंट, 18 स्पीकर हरमन कार्डन ऑडियो सिस्टम दिया गया है.

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यह कार इशारों को भी पहचानती है. इसके अलावा इसमें  सबसे बड़ा बीएमडब्ल्यू पैनोरमिक सनरूफ भी दिया गया है. आरामदायक बैठने की जगह और पर्याप्त हेडरूम/लेगरूम के साथ गाड़ी में बहुत जगह है. आगे की सीटें स्पोर्टियर हैं लेकिन पर्याप्त सपोर्ट देती हैं.


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पावर

भारत में 76.6 kWh बैटरी पैक के साथ BMW iX xDrive40 मिलेगी. इसकी मोटर 326hp की पावर और 630 न्यूटन मीटर का टॉर्क जेनरेट करेगी. गाड़ी के हर एक्सल पर दो मोटर हैं और यह निश्चित रूप से ऑल-व्हील ड्राइव है. ड्राइवर को कई ड्राइव मोड का ऑप्शन भी मिलता है, स्टीयरिंग पैडल से ऑटोमेटिक या मैनुअल रिजेनरेटिव ब्रेकिंग सिलेक्ट कर सकते हैं.

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रेंज और चार्जिंग टाइम

अब हम रेंज के बारे में बात करते हैं, कंपनी का दावा है कि iX की रेंज 425km है, जबकि रियल वर्ल्ड में आपके ड्राइव करने के तरीके के आधार पर निश्चित रूप से 300km से ज्यादा की रेंज की उम्मीद है. चार्जिंग टाइम की बात करें तो, एक हैवी DC चार्जर से इसे 20 मिनट में 100 किलोमीटर चलाने के लिए चार्ज किया जा सकता है. वहीं 150kW के डीसी चार्जर से 10 मिनट में 100kms के लिए चार्ज किया जा सकता है. एक स्टैंडर्ड एसी चार्जर को फुल चार्ज करने में 7.5 घंटे का समय लगेगा. कार खरीदने पर वॉलबॉक्स चार्जर मिलेगा जबकि बीएमडब्ल्यू डीलरशिप के पास फास्ट चार्जर भी होंगे.


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कीमत

इसकी कीमत की बात करें तो इसकी कीमत 1.15 करोड़ रुपये है. iX एक अलग एसयूवी है जो न केवल इलेक्ट्रिक होने के बारे में नहीं है, बल्कि ईको फ्रेंडली दृष्टिकोण भी रखती है. इसमें सबसे अधिक कल्पनाशील/अच्छी तरह से तैयार किए गया इंटीरियर है, जो एक स्पेसशिप की तरह भी दिखता है. iX EV का एक मजबूत ऑप्शन है.

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