Maruti S-Cross Petrol Review: जानिए- ये कार क्यों है वैल्यू फॉर मनी, देखें आकर्षक तस्वीरें

मारुति की किसी भी कार के लिए फ्यूल इफीशियंसी महत्वपूर्ण है. एस-क्रॉस की बात करें हल्के हाइब्रिड सिस्टम के लिए शुक्रिया करना चाहिए. इफिशियंसी इस कीमत पर अन्य पेट्रोल एसयूवी से अधिक है. लगभग 19 kmpl में वास्तव में यह कुछ हैचबैक से बेहतर है. डिजाइन के लिहाज में एस-क्रॉस एक ही रहता है क्योंकि कार को केवल एक या दो साल बाद ही एक नया रूप मिला, जो बदल गया है वह बहुत अधिक सहज स्मार्टप्ले स्टूडियो इन्फोटेनमेंट सिस्टम है. डिवाइस लिस्ट में वे सभी मिलते हैं जो आप चाहते हैं जैसे क्रूज़ कंट्रोल, 16 इंच के एलॉय, ऑटो हेडलैंप, अच्छी दिखने वाली लेदर की सीटें और बहुत कुछ.

1.5l पेट्रोल मारुति रेंज में 1.2l के रूप में ज्यादा नहीं घूमता है, लेकिन एक क्रॉसओवर के लिए यह स्मूथ और ईजी है. इस तथ्य में जोड़ें कि स्टीयरिंग काफी हल्का है जो थोड़ा सेडान जैसी ड्राइविंग स्थिति के साथ-साथ हमारी सड़कों और ट्रैफ़िक पर एस-क्रॉस को आसान बनाता है. हालांकि जब आप अधिक चाहते हैं और इस कार को आगे बढ़ाते हैं तो 4-स्पीड ऑटोमैटिक थोड़ा धीमा महसूस होता है और मैनुअल कंट्रोल के दौरान हमें कुछ राइवल्स में दिए गए पैडल शिफ्टर्स पसंद आएंगे.

S-Cross पेट्रोल की कीमत 8.3 लाख रुपये से शुरू होती है, लेकिन यहां देखा गया टॉप-एंड ऑटोमैटिक 12.3 लाख रुपये है. अब पैसे के लिए और अधिक रिच कॉम्पैक्ट एसयूवी या लोगों को ड्राइव करने के लिए अधिक मजेदार हैं, लेकिन एस-क्रॉस पेट्रोल पर विचार किया जाना चाहिए यदि आप इफिशिंयसी, स्पेस और यूज में आसानी चाहते हैं. ये कार खासतौर पर शहर के उपयोग के लिए पेश किया गया है. दिल में यह गुड इफिशियंसी के साथ एक सस्ती और स्पेशियस क्रॉसओवर बनी हुई है इसलिए उस पहलू में यह वेल्यू फॉर मनी है.

शहर की ट्रैफिक भरी सड़कों पर चलाने के लिए S-Cross काफी स्मूथ है. इस कार में अब ऑटोमैटिक ऑप्शन दिया गया है जो मैनुअल के साथ-साथ 4 स्पीड वाला है. हमनें 4 स्पीड ऑटो चलाया है ये कम स्पीड में और शहर के रेंगते हुए ट्रैफिक में ये काफी कारगर है. पेट्रोल इंजन होने की वजह से इसकी ड्राइविंग एक्सपीरियंस बहुत शानदार है. इसमें कोई शक नहीं कि नया एस-क्रॉस बहुत अधिक आराम और ड्राइव करने में आसान है, जिसकी आप सराहना करेंगे.

मारुति ने इसका मुकाबला कैसे किया? एकमात्र 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन विकल्प के साथ अपने सबसे प्रीमियम क्रॉसओवर को फिर से लॉन्च करके. S-Cross अब एक ऑटोमैटिक ऑप्शन के साथ आ रही है. S-Cross एक क्रॉसओवर है और वास्तव में एक पेट्रोल इंजन के लिए ज्यादा यूजफुल है. पेट्रोल इंजन 1.5l मोटर है जो 105 बीएचपी और 138Nm बनाता है. यह अपने 1.3l डीजल के साथ पुराने S-Cross के मुकाबले बहुत अधिक शक्तिशाली है. इस इंजन के साथ दूसरी मारुति कारों की तरह ही एस-क्रॉस पेट्रोल में स्मार्ट हाइब्रिड सिस्टम मिलता है जो इफिशिएंसी बढ़ाता है और टॉर्क असिस्ट प्रोवाइड करता है.

आप तर्क दे सकते हैं कि बहुत कम कार-निर्माता मारुति सुजुकी के समान छोटे पेट्रोल इंजन दे सकते हैं. Zen से लेकर Esteem तक कम क्षमता वाले इंजन की कारों के मारुति जानी जाती है. इन सबके बीच 1.21 इंजन अभी मोस्ट इफिशियंट इंजन बना हुआ है. ग्राहक अब कारों में रिफाइंनमेंट और परफॉर्मेंस चाहते हैं. जो ग्राहक कार पर 10 लाख रुपये खर्च करते हैं वो पेट्रोल इंजन को ही लेना पसंद करते हैं. यह भी माना जाता है कि प्रतिद्वंद्वी टर्बो पेट्रोल इंजन लॉन्च कर रहे हैं, जो लक्ष्य के साथ-साथ दोनों का माइलेज पाने का दावा करते हैं. क्रेटा और सेल्टोस ने विशेष रूप से डीसीटी गियरबॉक्स और कई इंजन ऑप्शन के साथ मध्य-आकार के एसयूवी स्पेस में चीजों को बदल दिया है.