Hydrogen-Powered Train: भारत में अगले साल तक बनकर तैयार हो जाएगी पहली हाइड्रोजन पावर्ड ट्रेन! रेल मंत्री ने दी बड़ी जानकारी

High Speed Train: इस कार्यक्रम में देश में चलाई जा रही सेमी हाईस्पीड ट्रेन वंदे भारत एक्‍सप्रेस के बारे में रेल मंत्री ने कहा कि इस ट्रेन को पूरी तरह से स्वदेशी तकनीक से डेवलप किया गया है.

अश्विनी वैष्‍णव (फाइल फोटो)

Hydrogen-Powered Train in India: रेलवे मंत्री अश्विनी वैष्‍णव (Railway Minister Ashwini Vaisnaw) ने 'हाइड्रोजन पावर्ड ट्रेन' (Hydrogen-Powered Train) को लेकर बड़ी देश में जानकारी दी है. उन्होंने बताया है कि देश में साल 2023 तक हाइड्रोजन पावर्ड ट्रेन बनकर तैयार हो जाएगी. रेल मंत्री अश्विनी वैष्‍णव ओडिशा की राजधानी भुवनेश्वर (Bhubaneswar)  में एक कार्यक्रम में हिस्सा ले रहे थे तभी उन्होंने इस बारे में जानकारी दी. इसके साथ ही उन्होंने यह भी बताया कि भारत के दूरदराज इलाकों को कनेक्ट करने के लिए रेलवे पूरी तरह से प्रयास रद्द है. इस योजना पर रेलवे तेजी से काम कर रहा है.

रेल मंत्री ने वंदे भारत के बारे में दी जानकारी
इस कार्यक्रम में देश में चलाई जा रही सेमी हाईस्पीड ट्रेन वंदे भारत एक्‍सप्रेस (Vande Bharat Express) के बारे में रेल मंत्री ने कहा कि इस ट्रेन को पूरी तरह से स्वदेशी तकनीक से डेवलप किया गया है. इसके साथ ही इन ट्रेनों को पटरियों पर तेज स्पीड पर चलाने का ट्रायल पूरा हो चुका है. इस ट्रायल के दौरान किसी तरह की बड़ी परेशानी का सामना नहीं करना पड़ा है.

रिलेटेड स्टोरी >>

बिजनेस

बीमा कंपनियों की चांदी, टर्म प्लान की बिक्री 1.5 गुना बढ़ी, युवाओं ने बदला गेम

बिजनेस

FD पर 8.6% तक का ब्याज, इन बड़े बैंकों से मिलेगा बंपर रिटर्न

बिजनेस

सोना खरीदने का मौका? 20% गिरावट के बाद एक्सपर्ट ने बताया क्या करें

बिजनेस

PNB क्रेडिट कार्ड वालों को झटका, 1 नवंबर से इन 6 सर्विस पर लगेगा भारी चार्ज

इसके साथ ही यह ट्रेन ICF में बनाई जा रही है जो बेहद सुरक्षित और सुविधाजनक है. वंदे भारत ट्रेन को रेलवे सेफ्टी कमिशनर द्वारा मंजूरी मिल गई है. इस ट्रेन का ट्रायल पूरा होने के बाद जल्द ही कुल 72 वंदे भारत ट्रेन का प्रोडक्शन शुरू हो जाएगा. इसे बाद जल्द ही लोगों के लिए इस ट्रेन की सेवा को शुरू किया जाएगा.

रेलवे का ट्रैक मैनेजमेंट पर भी खास फोकस
रेलवे मंत्री ने वंदे भारत ट्रेन के साथ ही ट्रैक मैनेजमेंट के बारे में भी जानकारी दी है. उन्होंने कहा कि हमारा ध्यान केवल ट्रेन मैनेजमेंट (Train Management) पर नहीं हैं बल्कि हम ट्रैक मैनेजमेंट (Track Management) पर भी खास ध्यान दे रहे हैं. सेमी-हाई या हाई स्‍पीड ट्रेन जो कि 180 किलोमीटर प्रतिघंटे की स्पीड से चलती है उसके लिए ट्रैक का भी सही रहना बहुत जरूरी है.इसके साथ ही वैष्‍णव ने कहा कि हमें 180 प्रतिघंटे की स्पीड से चल रही ट्रेन में पानी से भरा ग्लास रखा जो बिल्कुल भी नहीं गिरा.