ऊधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक का बनिहाल संगलदान सेक्शन चालू, जानें लागत और रूट
Banihal-Sangaldan Section: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने घाटी में पहली इलेक्ट्रिक ट्रेन और संगलदान और बारामूला स्टेशनों के बीच ट्रेन सर्विस को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया.
Banihal-Sangaldan Section: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी आज जम्मू के दौरे पर हैं और यहां उन्होंने 32,000 करोड़ रुपये से ज्यादा की सौगातें दी हैं. जम्मू-कश्मीर के विकास में भी खासतौर से जम्मू और इससे सटे इलाकों के लिए जिन रेलवे प्रोजेक्ट्स का उद्घाटन किया गया है उनमें बनिहाल-खारी-सुम्बर-संगलदान (48 किमी) का सेक्शन मुख्य है.
इन्हीं रेल प्रोजेक्ट्स में न्यू इलेक्ट्रिफाइड बारामूला-श्रीनगर-बनिहाल-संगलदान सेक्शन (185.66 किमी) के बीच रेलवे लाइन शामिल है. पीएम मोदी ने घाटी में पहली इलेक्ट्रिक ट्रेन और संगलदान और बारामूला स्टेशनों के बीच ट्रेन सर्विस को हरी झंडी दिखाई.
गिट्टी रहित ट्रैक का हुआ यूज
बनिहाल-खारी-सुंबर-संगलदान सेक्शन का चालू होना बड़े अहम काम के पूरा होना है. इसमें पैसेंजर्स को बेहतर ट्रैवल एक्सपीरीएंस देने वाले पूरे रास्ते पर गिट्टी रहित ट्रैक (बीएलटी) का इस्तेमाल किया गया है.
रूट के बारे में जानें
इलेक्ट्रिफिकेशन के बारे में बात करें तो उधमपुर श्रीनगर बारामूला रेल लिंक (यूएसबीआरएल) प्रोजेक्ट का बारामूला-श्रीनगर-बनिहाल-संगलदान सेक्शन, 185.66 रूट किलोमीटर तक फैला हुआ है और 19 रेलवे स्टेशनों की सेवा पूरी हो चुकी है.
कितनी है इस रेल प्रोजेक्ट की लागत
रेलवे के सीनियर ऑफिशियल के मुताबिक 15,863 करोड़ रुपये की लागत से बना बनिहाल-खारी-सुंबर-संगलदान सेक्शन ऑपरेशनल होने के लिए पूरी तरह से तैयार है.
आगे चलकर कौन सा रूट होगा?
बारामूला से बनिहाल तक चलने वाली मौजूदा ट्रेन सर्विसेज को रामबन जिला मुख्यालय के पास मौजूद संगलदान तक बढ़ाया जाएगा. भारत की सबसे लंबी ट्रांसपोर्ट टनल टी-50 खारी और सुंबर के बीच के हिस्से में है और 12.77 किलोमीटर की है.
पीएम मोदी ने क्या कहा
अपने जम्मू के कार्यक्रम में पीएम मोदी ने कहा कि आज जब दुनिया, जम्मू-कश्मीर में G-20 का आयोजन होते देखती है, तो इसकी गूंज बहुत दूर तक पहुंचती है. पूरी दुनिया, जम्मू-कश्मीर की सुंदरता, यहां की परंपरा-संस्कृति और आप सभी के स्वागत से बहुत प्रभावित हुई है. आज हर कोई जम्मू-कश्मीर आने के लिए तत्पर है.
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