Racer vs iTurbo: ज्यादा पावर और एडवांस फीचर के साथ मार्केट में दस्तक देगी Altroz Racer, iTurbo से है काफी अलग

Tata Altroz Racer vs iTurbo: टाटा मोटर्स जल्द ही अल्ट्रोज रेसर को मार्केट में उतारने की तैयारी कर रही है. ये कार iTurbo की तुलना में ज्यादा पावर देगी. इसके साथ ही कार में एडवांस फीचर्स भी शामिल होंगे.

iTurbo से कितनी बेहतर है अल्ट्रोज रेसर?

Source : Somnath Chatterjee

Tata Motors Car: टाटा अल्ट्रोज की गाड़ियों में बड़ी बात अल्ट्रोज रेसर को लेकर की जा रही है. ये कार जल्द ही इंडियन मार्केट में दस्तक देने वाली है. टाटा के अल्ट्रोज वेरिएंट में अल्ट्रोज रेसर सबसे ज्यादा पावरफुल वेरिएंट में से एक है. ये कार एडवांस फीचर्स के साथ मार्केट में कदम रखेगी.

Racer और iTurbo में कौन ज्यादा पावरफुल?

टाटा अल्ट्रोज रेसर 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल वेरिएंट के साथ आ रहा है, जिससे 120 bhp की पावर मिलती है. टाटा अल्ट्रोज रेसर, नेक्सन की तरह ही पावर जेनेरेट करती है. अल्ट्रोज रेसर में एक और वेरिएंट  iTurbo 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल के साथ मार्केट में मौजूद है, जिससे 110 bhp की पावर जेनेरेट होती है. इससे पता चलता है कि अल्ट्रोज रेसर में iTurbo की तुलना में 10 bhp की ज्यादा पावर मिलती है और साथ ही 30 Nm का टॉर्क भी ज्यादा जेनेरेट होता है.

किसके लुक में है ज्यादा दम?

अल्ट्रोज रेसर के एक्सटीरियर की बात करें, तो यो कार स्पोर्टियर लुक में मार्केट में है. इस कार के फ्रंट में अलग तरह की ग्रिल का इस्तेमाल किया गया है. ये कार ऑरेंज और ब्लैक के डुअल टोन कलर के साथ मार्केट में आ रही है. साथ ही ब्लैकएंड एक्सटीरियर बिट्स भी इस कार में लगे हैं. इस कार में लगी रेसिंग स्ट्रिप्स इस कार को अलग लुक देती हैं.

इसके अलावा अल्ट्रोज रेसर और iTurbo के इंटीरियर में भी काफी अंतर देखने को मिलता है. अल्ट्रोज रेसर में एक बड़ी टचस्क्रीन दी गई है, जिसमें ज्यादा फीचर्स देखने को मिलते हैं. अल्ट्रोज रेसर में फ्रंट में वेंटिलेटेड सीट लगी हैं. इस कार में 360-डिग्री कैमरा का फीचर भी दिया गया है. साथ ही कार में हेड-अप डिस्प्ले के साथ ही और भी कई फीचर्स दिए गए हैं. स्टैंडर्ड अल्ट्रोज की तुलना में रेसर फीचर्स लोडेड कार है.

अल्ट्रोज रेसर होगी महंगी?

अल्ट्रोज रेसर में DCT ऑटोमेटिक का फीचर नहीं मिलने वाला है. वहीं iTurbo में भी मैनुअल ट्रांसमिशन दिया गया है. अगर कीमत की बात की जाए, तो स्टैंडर्ड अल्ट्रोज की तुलना में रेसर ज्यादा महंगी होगी सकती है. अल्ट्रोज रेसर के महंगे होने की वजह उसका बेहतर स्पोर्टियर लुक हो सकता है. साथ ही इस कार में स्टैंडर्ड अल्ट्रोज की तुलना में ज्यादा फीचर्स और ज्यादा पावर भी देखने को मिलने वाली है.

अल्ट्रोज रेसर जल्द ही भारतीय बाजार में कदम रखने वाली है. ये कार एडवांस फीचर के साथ अल्ट्रोज रेंज की बेहतर कार साबित हो सकती है. जो लोग अल्ट्रोज रेंज में ज्यादा पावर वाली कार खरीदना चाहते हैं, वो इस कार को आने वाले समय में खरीद सकते हैं.