New Renault Duster: रेनॉ कर रही है भारत में नई डस्टर एसयूवी लाने की तैयारी, मिलेगा हाईब्रिड पावरट्रेन 

नई डस्टर एसयूवी के साथ, रेनॉ भारत में अपना फ्यूल एफिशिएंट हाइब्रिड पावरट्रेन भी पेश करेगी. न्यू जेनरेशन डेसिया डस्टर को 3 पेट्रोल इंजन ऑप्शंस के साथ पेश किया गया है.

न्यू जेनरेशन रेनॉ डस्टर

Source : ABP LIVE

Renault Duster: फ्रांसीसी वाहन निर्माता कंपनी रेनॉ, वर्तमान में भारतीय बाजार में ट्राइबर, काइगर और क्विड हैचबैक सहित 3 एंट्री-लेवल कारों की बिक्री कर रही है. हालांकि, रेनॉ देश में अपने मौजूदा लाइन-अप को अपग्रेड करना जारी रखेगी. कंपनी 2025 से कई नए मॉडल लॉन्च करने की योजना बना रही है, जिसमें नई रेनॉ डस्टर, एक नई 7-सीटर एसयूवी और एक नई एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक कार शामिल है.

नई रेनॉ डस्टर

नई डस्टर ने हाल ही में डेसिया नेमप्लेट के साथ ग्लोबल मार्केट में अपनी एंट्री ली है. इस एसयूवी को उन देशों में रेनॉ नेमप्लेट के तहत बेचा जाएगा जहां डेसिया मौजूद नहीं है. नया मॉडल एक नए प्लेटफॉर्म, नए डिजाइन और पावरट्रेन के नए सेट पर बेस्ड है. थर्ड जेनरेशन डस्टर एसयूवी के 2024 के अंत में भारत में आने की संभावना है. हालांकि, यह 2025 के अंत तक देश में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी. नई रेनॉ डस्टर हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, वीडब्ल्यू टाइगुन, स्कोडा कुशाक, मारुति ग्रैंड विटारा, टोयोटा हाईराइडर, होंडा एलिवेट और एमजी एस्टर से मुकाबला करेगी.

मिलेगा नया प्लेटफार्म और हाइब्रिड इंजन

न्यू जेनरेशन डस्टर रेनॉ-निसान एलायंस के सीएमएफ-बी मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म पर बनाई गई है. यह आर्किटेक्चर आईसीई और हाइब्रिड सहित अलग-अलग बॉडी स्टाइल और इंजन ऑप्शंस को सपोर्ट करता है. यह प्लेटफॉर्म इलेक्ट्रिक पावरट्रेन को भी सपोर्ट करता है. रेनॉ ने भारत में 5300 करोड़ रुपये का निवेश करने की घोषणा की है. प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण के लिए प्लेटफ़ॉर्म को लोकलाइज किया जाएगा. यह आर्किटेक्चर रेनॉ की 3-रो एसयूवी के लिए भी किया जाएगा. इसका मुकाबला टाटा सफारी, महिंद्रा एक्सयूवी700, जीप मेरिडियन और हुंडई अल्कज़ार से होगा. 

न्यू जेनरेशन रेनॉ डस्टर पावरट्रेन

नई डस्टर एसयूवी के साथ, रेनॉ भारत में अपना फ्यूल एफिशिएंट हाइब्रिड पावरट्रेन भी पेश करेगी. न्यू जेनरेशन डेसिया डस्टर को 3 पेट्रोल इंजन ऑप्शंस के साथ पेश किया गया है; जिनमें से दो हाइब्रिड तकनीक के साथ लैस हैं. भारत-स्पेक मॉडल को एक मजबूत हाइब्रिड पावरट्रेन मिलने की संभावना है, यह पावरट्रेन 94hp, 1.6-लीटर पेट्रोल इंजन को 49hp इलेक्ट्रिक मोटर और एक स्टार्टर जनरेटर के जुड़ा है. यह एक 1.2kWh बैटरी पैक से लैस है, जो रीजेनरेटिव ब्रेकिंग को सपोर्ट करता है. यह एसयूवी शहर में 80 प्रतिशत समय तक केवल इलेक्ट्रिक मोड पर ही चल सकती है.

2024 डेसिया डस्टर

यह एक नए TCe 130 इंजन के साथ आती है, जिसमें 48V माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम के साथ 1.2L 3-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 130hp का कंबाइंड पावर आउटपुट जेनरेट करता है. इसमें 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ फ्रंट व्हील ड्राइव मिलता है. यह मॉडल वैकल्पिक ऑल-व्हील-ड्राइव लेआउट के साथ भी उपलब्ध है. इसका AWD एक टेरेन मोड सेलेक्टर के साथ आता है. इसे 4 ड्राइविंग मोड्स; स्नो, मड/सेंड, ऑफ-रोड और इको में पेश किया गया है. इस एसयूवी का ग्राउंड क्लीयरेंस 217 मिमी है.