Mahindra Thar: देखिए Mahindra Thar 2WD 4x2 का रिव्यू, अब अधिक ग्राहक होंगे आकर्षित

महिंद्रा थार 2WD: दिल्ली एनसीआर में पेट्रोल इंजन को प्राथमिकता दी जाएगी और यह काफी स्मूथ भी है और कम वजन के कारण RWD को चलाना भी काफी मजेदार बनाता है. इसमें डीजल इंजन जैसा ही टॉर्क महसूस होता है.

महिंद्रा थार 2WD

Mahindra Thar 2WD Review: महिंद्रा थार ने अपने नए अवतार में बाजार में प्रवेश कर लिया है. अभी तक यह एक दमदार एसयूवी के रुप में जानी जाती थी, लेकिन अब यह एक शानदार लाइफस्टाइल एसयूवी के रूप में भी जानी जाएगी. जिससे इसके ग्राहकों का दायरा और बढ़ेगा.

नई महिंद्रा थार अब और अधिक कंफर्ट फीचर्स के साथ आती है, जो इसे हर रोज शहरी क्षेत्रों में ड्राइविंग के लिए उपयोगी बनाते हैं. 2WD थार अपनी ओर और अधिक ग्राहकों को आकर्षित करेगी. जबकि ऑफ-रोड की पसंद करने वाले लोग अभी भी 4x4 की ओर ही आकर्षित होंगे.

Thar खरीदने वाला हर ग्राहक इसकी 4X4 क्षमताओं का इस्तेमाल नहीं करता है, और ऐसे ग्राहकों के लिए ही इसे 2WD वर्जन में बाजार में लाया गया है. ये Thar को आसान और हल्का बनाता है, जिससे उन लोगों को एक लाइफस्टाइल एसयूवी मिलेगी, जो इसका इस्तेमाल हार्डकोर ऑफ-रोडिंग के लिए नहीं करने वाले हैं. 

अब नई थार दो नए रंगों में उपलब्ध होगी. यह अब ब्रॉन्ज कलर में उपलब्ध होगी. इसमें अब 4x4 बैजिंग नहीं मिलेगी. इसके अलावा और अधिक कुछ भी नया नहीं है और इसमें ज्यादा बदलाव आवश्यक नहीं है. इंटीरियर में 4x4 गियर लीवर की जगह बड़े बदलाव देखने को मिलते हैं और अब यहां स्टोरेज स्पेस भी दिया गया है. जबकि इसमें अब स्टॉप/स्टार्ट फंक्शन भी मिलता है.

थार में अब RWD के साथ छोटा 1.5 लीटर डीजल इंजन मिलता है जबकि पेट्रोल 2.0 लीटर इंजन को बरकरार रखा गया है. जो क्रमशः 118hp और 300Nm और 150hp और 300Nm का आउटपुट देते हैं. इसमें दोनों इंजन के साथ 6-स्पीड ऑटोमैटिक और मैनुअल ट्रांसमिशन मिलेगा. RWD के कारण इसका वजन कम होने के साथ ज्यादा माइलेज भी देगा, जबकि इसमें वही मजबूती बरकरार रहेगी. 

दिल्ली एनसीआर में पेट्रोल इंजन को प्राथमिकता दी जाएगी और यह काफी स्मूथ भी है और कम वजन के कारण RWD को चलाना भी काफी मजेदार बनाता है. इसमें डीजल इंजन जैसा ही टॉर्क महसूस होता है. रिफाइनमेंट बेहतरीन होने के साथ-साथ RWD के कारण यह ड्राइव करने में काफी हल्का है और हार्ड ड्राइव करने पर ग्रिप में कोई समस्या नही मिलती है. यह 4x4 थार की तुलना में अधिक फ्यूल एफिशिएंट है. इन सभी कारणों से यह एक पारंपरिक कॉम्पैक्ट एसयूवी बनती है, जो इसका अधिकतर सड़क पर इस्तेमाल करने वाले लोगों के लिए एकदम बढ़िया विकल्प है. जल्द ही 2WD थार हमें सड़क पर देखने को मिलेगी.

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