Force Gurkha: फोर्स गुरखा 5-डोर को मिलेगा 7-सीटर लेआउट, जल्द होगी लॉन्च
भारतीय ब्रांड ने अभी तक अपडेटेड गुरखा के सटीक स्पेसिफिकेशन का खुलासा नहीं किया है, हालांकि इसमें मर्सिडीज से लिया गया 2.6-लीटर डीजल इंजन और 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन जारी रहने की उम्मीद है.
Force Gurkha: फोर्स गुरखा 5-डोर के लॉन्च से पहले, अपकमिंग एसयूवी के इंटीरियर के बारे में नई जानकारी सामने आई है और इसमें 7-सीटर लेआउट दिया गया है.
फोर्स गुरखा 5 डोर इंटीरियर
गुरखा 5-डोर को तीन अलग-अलग कॉन्फ़िगरेशन में टेस्टिंग करते हुए देखा गया है: 5-सीटर 2-रो, 6-सीटर 3-रो और 7-सीटर 3-रो. सेकेंड रो में एक बेंच सीट होगी, जबकि थर्ड रो में अलग-अलग आर्मरेस्ट के साथ कैप्टन सीट्स होंगी. थर्ड रो में पीछे के दूर से जाना होगा, जिस पर एक स्पेयर व्हील लगा हुआ है.
इसके अलावा, गुरखा 3-डोर भी वापसी कर रही है; इसे बीएस6 चरण II उत्सर्जन मानदंडों के कारण बिक्री से हटा दिया गया था. एक लंबे फीचर लिस्ट के साथ, स्पाई शॉट्स में एक फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट और एक इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन देखा गया है.
5-डोर मॉडल में देखे गए बड़े बदलावों में से एक यह है कि अब इसमें शिफ्ट-ऑन-द-फ्लाई 4WD नॉब है जो सेंटर कंसोल पर ड्राइवर की सीट के बगल में स्थित है. 3-डोर गुरखा में अलग-अलग फ्रंट और रियर डिफ-लॉक लीवर और मैन्युअल ऑपरेटेड ट्रांसफर केस था. यह बदलाव आने वाली गुरखा 3-डोर में देखा जाएगा या नहीं, इसकी पुष्टि होना अभी बाकी है.
फोर्स गुरखा 5 डोर एक्सटीरियर, पावरट्रेन
फोर्स मोटर्स ने अपडेटेड गुरखा के टीजर पहले ही जारी कर दिए हैं, जिसमें दिखाया गया है कि 3-डोर और 5-डोर काफी हद तक एक जैसे ही दिखेंगे, लेकिन उन्हें खास टच दिए गए हैं. इसके अतिरिक्त, स्पाई शॉट्स और टीजर में सीएट Czat H/T रबर टायर के साथ नए अलॉय व्हील डिजाइन भी दिखाए गए हैं. ये टायर फिलहाल केवल 215/75 R15 के रूप में उपलब्ध हैं.
भारतीय ब्रांड ने अभी तक अपडेटेड गुरखा के सटीक स्पेसिफिकेशन का खुलासा नहीं किया है, हालांकि इसमें मर्सिडीज से लिया गया 2.6-लीटर डीजल इंजन और 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन जारी रहने की उम्मीद है.
फोर्स गुरखा 5 डोर की कीमत और मुकाबला
यह एसयूवी अगले कुछ हफ्तों में लॉन्च होगी, जिसके बाद इसका मुकाबला केवल मारुति जिम्नी (12.74 लाख-14.79 लाख रुपये) से होगा. हालांकि, अगले कुछ महीनों में इसे महिंद्रा थार 5-डोर (आर्मडा) से टक्कर मिलेगी.
टॉप हेडलाइंस
Source: IOCL
