Maruti Suzuki Cars: मारुति कारों की इतनी डिमांड, कंपनी को एक महीने में बनानी पड़ीं डेढ़ लाख से ज्यादा Cars

Maruti car Production: मारुति सुज़ुकी की सबसे ज्यादा प्रोडक्शन की गयीं कारों में ऑल्टो, वैगन आर, स्विफ्ट, बलेनो, एस-प्रेसो, डिज़ायर और सिलेरियो जैसी कारें शामिल हैं.

मारुति सुज़ुकी कार

Maruti Cars: इस फेस्टिव सीजन में लोग जम कर कारों की खरीददारी कर रहे हैं, जिसके कारण कार निर्माता कंपनियों को अपने प्रोडक्शन में बढ़ोत्तरी करनी पड़ रही है. हाल ही में देश की नंबर वन कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी ने पिछले महीने हुए कार प्रोडक्शन के आंकड़े जारी किये हैं. जिससे पता चलता है, कि ज्यादातर लोगों के घर में इस बार कार वाली दिवाली मनने वाली है.

सितंबर 2022 प्रोडक्शन

मारुति सुज़ुकी ने कंपनी में हुए पिछले यानि सितंबर महीने में हुए प्रोडक्शन के आंकड़े जारी किये हैं. आंकड़ों के अनुसार पिछले महीने कंपनी में कुल 1,77,468 वाहनों का प्रोडक्शन किया गया. जिसमें से पैसेंजर वाहन की संख्या 1,73,929 है. सितंबर महीने में हुआ वाहनों का प्रोडक्शन सुजुकी के ही अगस्त 2022 में हुए 1.6 लाख यूनिट्स के प्रोडक्शन से 11% ज़्यादा है.

सबसे ज्यादा बनने वालीं कारें

मारुति सुजुकी ने मिनी और कॉम्पैक्ट कैटेगरी में 1,28,604 वाहनों का निर्माण किया है. जानकारी के अनुसार सबसे ज्यादा प्रोडक्शन कारों में ऑल्टो (Alto), वैगन आर (Wagon R), स्विफ्ट (Swift), बलेनो (Baleno), एस-प्रेसो (S-Presso), डिज़ायर (Dezire) और सिलेरियो (Celerio) जैसी कारें शामिल हैं.

इसलिए प्रोडक्शन हुआ ज्यादा

फेस्टिव सीज़न के चलते लोग दिल खोलकर खरीददारी कर रहे हैं. ऊपर से कंपनियां कॉम्पिटिशन के चलते अपनी-अपनी कारों पर जबरदस्त डिस्काउंट ऑफर कर रहीं हैं. वहीं वो लोग भी डिस्काउंट ऑफर का अच्छे से फायदा उठा रहे हैं, जो कोरोना के चलते कार नहीं ले पाए थे. इन सब चीजों की वजह से भी कार बाजार में इस बार अच्छी हलचल देखने को मिल रही है.

मारुति टॉप सेलिंग कारें

भारतीय कार बाजार में मारुति की बलेनो, वैगन-आर और ब्रेजा जैसी कारों कि जबरदस्त डिमांड रहती है. दरअसल मारुति कंपनी हर सेगमेंट की कारों को बनाने के साथ-साथ उनकी कीमत काफी किफ़ायत भरी रखती है, साथ ही मारुति कार के पार्ट्स से लेकर मैकेनिक तक हर जगह आसानी से मिल जाते हैं. अपने इसी भरोसे के कारण मारुति अपने ग्राहकों के दिल पर राज कर रही है.

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