Kia Carens First Look Review: पहली बार देखने पर कुछ ऐसी लगी किआ कैरेंस, डिटेल में जानें सब कुछ

Kia Carens: गुरुवार को किआ ने भारतीय बाजार के लिए अपनी नई कार कैरेंस पेश की. कंपनी के लिए यह एक महत्वपूर्ण कार है क्योंकि यह कार्निवल, सेल्टोस और सॉनेट के बाद चौथा उसका उत्पाद होगा.

किआ कैरेंस

Kia Carens First Look Review Images Features: गुरुवार को किआ ने भारतीय बाजार के लिए अपनी नई कार कैरेंस पेश की. कंपनी के लिए यह एक महत्वपूर्ण कार है क्योंकि यह कार्निवल, सेल्टोस और सॉनेट के बाद चौथा उसका उत्पाद होगा. कैरेंस थ्री रो क्रॉसओवर/एसयूवी सेगमेंट की कार है और डीजल/पेट्रोल इंजन के साथ आएगी. गुरुवार को अनावरण था, लेकिन लॉन्च नहीं था क्योंकि इसका लॉन्च 2022 फरवरी के लिए निर्धारित है. तो, कैरेंस क्या है? हमने कार के अनावरण के समय उसके साथ कुछ समय बिताया. यहां एक विस्तृत पहली नजर समीक्षा है.

कार के लुक से शुरू करते हैं. यह एक प्रमुख फैक्टर है जहां कैरेंस, सॉनेट या सेल्टोस से पूरी तरह से अलग दिखती है. इसका डिजाइन आधुनिक किआ डिजाइन फिलॉसफी पर आधारित है. यह सेल्टोस से लंबी है और इसका व्हीलबेस काफी लंबा है क्योंकि यह थ्री-रो सीटिंग सेगमेंट की कार है. उसने कहा, पूरा डिजाइन बदला हुआ है और यह एसयूवी जैसी डिजाइन के साथ स्पोर्टी दिखती है. कैरेंस को MPV के बजाय एक प्रीमियम क्रॉसओवर माना जा सकता है. इसका फ्रंट अपने यूनिक लाइटिंग एलिमेंट्स के कारण निश्चित रूप से सबसे दिलचस्प है. एक पतली क्रोम लाइन है जो डीआरएल/हेडलैम्प्स के साथ ग्रिल को विभाजित करती है. कैरेंस को नया लुक किआ सिग्नेचर लाइटिंग पैटर्न भी मिला है. बड़े डीआरएल, हेडलैम्प्स के ऊपर दिए गए हैं.

ग्रिल को भी बड़े निचले आधे हिस्से के साथ दो भागों में बांटा गया है. टाइगर नोज किआ ग्रिल को भी निचले हिस्से में ले जाया गया है. कैरेंस में 16 इंच के छोटे पहिये हैं लेकिन यह अच्छी तरह से डिज़ाइन किए गए हैं. साइड से यह सेल्टोस की याद दिलाती है लेकिन बड़े क्वार्टर ग्लास के साथ रूफलाइन को बढ़ाया गया है. इसमें स्कल्प्टेड लाइन्स भी हैं जबकि SUV जैसे एलिमेंट्स को क्लैडिंग प्लस रूफ रेल्स की तरह रखा गया है. रियर को भी भी नया लुक दिया गया है और हमें टेल-लैंप्स पसंद आए, जो एलईडी रियर कॉम्बिनेशन लैंप्स हैं. नीचे दिया गया क्रोम गार्निश एक प्रीमियम लुक देता है, साथ ही पीछे की ओर जुड़ी हुई लाइट बार भी एक प्रीमियम टच देती है. कैरेंस एक क्रॉसओवर और SUV का मेल है लेकिन इसकी बढ़ी हुई लंबाई के कारण यह लंबी दिखती है. यह तीन नए रंगों में है लेकिन हमें नीला सबसे ज्यादा पसंद है.

कैरेंस के इंटीरियर पर भी ध्यान केंद्रित किया गया है क्योंकि यह तीन पंक्ति की SUV होने के नाते स्पेस प्लस फीचर्स के बारे में है. एक डुअल टोन कलर स्कीम है जबकि स्टीयरिंग सेल्टोस जैसा है. कैरेंस में सिल्वर एक्सेंट के साथ ग्लॉस ब्लैक पैनल है. मेन सेंटर स्क्रीन 10.25-इंच की टचस्क्रीन है जबकि ड्राइवर डिस्प्ले एक पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है. हम कार के अंदर भी बैठे. अंदर बैठने पर हमने पाया कि 64 रंगों वाली एंबिएंट लाइटिंग, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, कनेक्टेड टेक्नोलॉजी, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, बोस ऑडियो सिस्टम आदि के साथ डिजाइन प्रीमियम दिखता है. कनेक्टेड टेक्नोलॉजी को मैप के लिए ओटीए अपडेट्स भी मिलते हैं और इसमें 60 फीचर्स हैं. कैरेंस में एक स्टैंडर्ड सनरूफ भी है लेकिन पैनोरमिक सनरूफ नहीं है.

इसमें रूफ माउंटेड एयरवेंट हैं और तीन पंक्तियों में बैठने के लिए छह या सात सीटों का विकल्प है, जो बड़ा टॉकिंग पॉइंट है. 6 सीटर वर्जन में कप्तान सीटें हैं, जिन्हें आप ज्यादा जगह के के लिए स्लाइड कर सकते हैं. किआ का दावा है कि तीसरी पंक्ति में सेगमेंट की सबसे बेहतर जगह है और तीसरी पंक्ति के लिए वन टच इज़ी इलेक्ट्रिक टम्बल एक्सेस है. इसके व्हीलबेस को प्रतिस्पर्धियों की तुलना में अधिक लंबा बताया गया है, जिसका मतलब अधिक जगह होना है. इसलिए, दूसरी पंक्ति में बहुत ज्यादा जगह है. इसमें कई अतिरिक्त सुविधाएं भी हैं. कैप्टन सीटों में इंटीग्रेटेड कूल्ड कप होल्डर, कप और गैजेट माउंट के साथ एक रिट्रैक्टेबल सीट बैक टेबल, स्लाइडिंग टाइप सीट अंडर ट्रे, आसान पुश रिट्रैक्टेबल कप होल्डर और स्लाइडिंग ट्रे और एक समर्पित एयर फ्रेशनर माउंटिंग सिस्टम है. लोगो प्रोजेक्शन और रियर डोर स्पॉट लैंप के साथ सनशेड पर्दे हैं. किआ 5 यूएसबी सी टाइप इंटरफेस प्लस वायरलेस चार्जर, एयर प्यूरीफायर आदि देती है. सुरक्षा फीचर्स में मानक 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी), वाहन स्थिरता प्रबंधन (वीएसएम), हिल-असिस्ट कंट्रोल (एचएसी), डाउनहिल ब्रेक कंट्रोल (डीबीसी), ब्रेक असिस्ट सिस्टम (बीएएस), हाईलाइन टीपीएमएस और ऑल व्हील डिस्क ब्रेक शामिल हैं.

कैरेंस पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ आएगी, जैसा पहले ही बताया गया है. शुरुआत 115bhp वाले 1.5l पेट्रोल इंजन से होती है जबकि स्पोर्टियर पेट्रोल इंजन 1.4l टर्बो पेट्रोल होगा, जिसमें पैडल शिफ्टर्स के साथ 140bhp जनरेट करने की क्षमता होगी. ड्राइव मोड भी होंगे. टर्बो पेट्रोल में 7-स्पीड DCT ऑटोमैटिक मिलेगा. 115bhp वाला एक डीजल भी मिलेगा, यह 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आएगा. सेल्टोस वर्तमान में 10 लाख रुपये से शुरू होती है और हमें लगता है कि कैरेंस इससे अधिक प्रीमियम है लेकिन अल्काज़र और एक्सएल 6 जैसे प्रतिद्वंद्वियों से अच्छी कीमत में होगी. कैरेंस, XL6 प्रतिद्वंद्वी की तरह लगती है और स्पेस/फीचर्स का संयोजन इसे MPVs के लिए एक ज्यादा बेहतर विकल्प बनाता है.