Mumbai News: घाटकोपर हादसे के बाद हरकत में BMC, रेलवे को लिखी चिट्ठी, जानें क्या कहा?
Ghatkopar Hoarding Collapse: बीएमसी ने घाटकोपर हादसे का जिक्र करते हुए लिखा है कि रेलवे परिसर के तहत लगाए जाने वाले होर्डिंग की स्ट्रक्चरल स्टेबिलिटी रिपोर्ट का अध्ययन करना जरूरी है.
BMC Letter to Western And Central Railway : मुंबई के घाटकोपर इलाके में होर्डिंग हादसे के बाद बीएमसी हरकत में आ गई है. बीएमसी ने वेस्टर्न रेलवे और मध्य रेलवे को पत्र लिखकर दक्षिण मुंबई स्थित बधवार पार्क, Cuffe Parade इलाके में लगाई गई तीन 20×20 होर्डिंग की स्ट्रक्चरल स्टेबिलिटी रिपोर्ट (Structural Stability Report) मंगवाई है. ये तीनों होर्डिंग रेलवे परिसर में लगाई गई हैं.
बीएमसी ने घाटकोपर हादसे का जिक्र करते हुए लिखा है कि रेलवे परिसर के तहत लगाए जाने वाले उन होर्डिंग की स्ट्रक्चरल स्टेबिलिटी रिपोर्ट का अध्ययन करना जरूरी है, जिन होर्डिंग को लेकर BMC की तरफ से NOC नहीं लिया गया.
घाटकोपर हादसे के बाद हरकत में बीएमसी
बीएमसी ने रेलवे को अंत मे लिखा है कि इसे मोस्ट अर्जेंट की श्रेणी में विचार किया जाए. रेलवे में 9 चरणों में होर्डिंग तैयार की जाती है. पश्चिम रेलवे परिसर में होर्डिंग लगाने के लिए इन नियमों का पालन करना पड़ता है. बता दें कि मुंबई के घाटकोपर इलाके में 13 मई को एक होर्डिंग गिरने से 16 लोगों की जान चली गई. कई लोग इसमें जख्मी हो गए. इलाके में एक पेट्रोल पंप के पास लगा होर्डिंग सोमवार को धूल भरी आंधी और बेमौसम बारिश के कारण गिर गया था. ऐसी कोई दुर्घटना दोबारा न हो इस वजह से बीएमसी एक्टिव दिख रही है.
पीटीआई की रिपोर्ट के मुताबिक नगर निकाय के एक अधिकारी ने बुधवार को यह दावा किया था कि मुंबई के घाटकोपर इलाके में एक विशाल होर्डिंग इसलिए गिरा क्योंकि उसके खंभे की नींव कमजोर थी. अग्निशमन विभाग के एक अधिकारी ने भी कहा, ‘‘होर्डिंग की नींव करीब पांच से छह फुट ही गहरी थी. होर्डिंग के 120 गुणा 120 फुट के विशाल आकार को देखते हुए यह गहराई अपर्याप्त है। किसी न किसी दिन इस तरह की घटना तो घटित होनी ही थी. इस हादसे के बाद करीब 66 घंटे तक राहत और बचाव अभियान चलाया गया.
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Source: IOCL
