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77 लाख रुपये की इलेक्ट्रिक कार सिंगल चार्ज में देती है कितनी रेंज? एबीपी न्यूज़ के रिव्यू में पढ़ें

Mercedes-Benz EQB 350 Facelift Review: मर्सिडीज-बेंज EQB 350 एक दमदार इलेक्ट्रिक कार है. ये लग्जरी कार सिंगल चार्ज में असल में कितनी रेंज देती है और इसकी कीमत क्या है, यहां जानिए.

Mercedes-Benz EQB 350 Facelift Review: मर्सिडीज-बेंज EQB 350 एक दमदार इलेक्ट्रिक कार है. ये लग्जरी कार सिंगल चार्ज में असल में कितनी रेंज देती है और इसकी कीमत क्या है, यहां जानिए.

भारत में इलेक्ट्रिक गाड़ियों की डिमांड बढ़ती जा रही है. लेकिन इस डिमांड के साथ ही लोगों के मन में अभी भी ये सवाल रहता है कि इलेक्ट्रिक कार खरीदना फायदे का सौदा है या नहीं.

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इलेक्ट्रिक गाड़ियां सिंगल चार्ज में बेहतर रेंज देंगी या नहीं. ये सवाल सामने तब ज्यादा आता है जब आप सालों से पेट्रोल या डीजल कार चला रहे हों. आइए जानते हैं कि मर्सिडीज-बेंज EQB 350 की रियल रेंज क्या है.
इलेक्ट्रिक गाड़ियां सिंगल चार्ज में बेहतर रेंज देंगी या नहीं. ये सवाल सामने तब ज्यादा आता है जब आप सालों से पेट्रोल या डीजल कार चला रहे हों. आइए जानते हैं कि मर्सिडीज-बेंज EQB 350 की रियल रेंज क्या है.
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नई EQB 350 में एक 66.5 kWh का बैटरी पैक लगा है. जब एबीपी न्यूज़ ने इस कार को टेस्ट किया तो इस गाड़ी का रेंज इंडिकेटर भी सटीक जानकारी देता नजर आया.
नई EQB 350 में एक 66.5 kWh का बैटरी पैक लगा है. जब एबीपी न्यूज़ ने इस कार को टेस्ट किया तो इस गाड़ी का रेंज इंडिकेटर भी सटीक जानकारी देता नजर आया.
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मर्सिडीज की ये इलेक्ट्रिक कार सिंगल चार्ज में 447 किलोमीटर की रेंज देने का दावा करती है. वहीं एबीपी न्यूज़ के ड्राइव टेस्ट में ये कार 350 से 400 किलोमीटर तक चली. टेस्टिंग के वक्त इस कार को सिटी ड्राइव और ईको मोड दोनों में चलाया गया.
मर्सिडीज की ये इलेक्ट्रिक कार सिंगल चार्ज में 447 किलोमीटर की रेंज देने का दावा करती है. वहीं एबीपी न्यूज़ के ड्राइव टेस्ट में ये कार 350 से 400 किलोमीटर तक चली. टेस्टिंग के वक्त इस कार को सिटी ड्राइव और ईको मोड दोनों में चलाया गया.
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ये कार 350-400 किलोमीटर के बीच की रेंज देती है, लेकिन गाड़ी की रेंज इस बात पर भी निर्भर करती है कि ड्राइविंग कंडीशन्स क्या हैं. लेकिन आज के समय में आप एक इलेक्ट्रिक कार से 500 किलोमीटर की रेंज मिलने की उम्मीद करते हैं.
ये कार 350-400 किलोमीटर के बीच की रेंज देती है, लेकिन गाड़ी की रेंज इस बात पर भी निर्भर करती है कि ड्राइविंग कंडीशन्स क्या हैं. लेकिन आज के समय में आप एक इलेक्ट्रिक कार से 500 किलोमीटर की रेंज मिलने की उम्मीद करते हैं.
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EQB 250 में बड़ा 70.5 kWh का बैटरी पैक दिया है, जिससे गाड़ी की रेंज तो बढ़ जाती है लेकिन पावर कम मिलती है. वहीं डुअल मोटर EQB 350 एक तेज कार है.
EQB 250 में बड़ा 70.5 kWh का बैटरी पैक दिया है, जिससे गाड़ी की रेंज तो बढ़ जाती है लेकिन पावर कम मिलती है. वहीं डुअल मोटर EQB 350 एक तेज कार है.
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मर्सिडीज में आप एक बेहतर इंटीरियर की उम्मीद कर ही सकते हैं. इस गाड़ी का केबिन टॉप-क्लास है. इस गाड़ी में बाकी महंगे मॉडल्स की तरह बड़ी डिस्प्ले नहीं लगी है. इस गाड़ी में स्टीयरिंग व्हील पर टच कंट्रोल को हैंडल करना थोड़ा मुश्किल रहा, लेकिन वॉयस कंट्रोल के फीचर ने ड्राइविंग को आसान बनाया.
मर्सिडीज में आप एक बेहतर इंटीरियर की उम्मीद कर ही सकते हैं. इस गाड़ी का केबिन टॉप-क्लास है. इस गाड़ी में बाकी महंगे मॉडल्स की तरह बड़ी डिस्प्ले नहीं लगी है. इस गाड़ी में स्टीयरिंग व्हील पर टच कंट्रोल को हैंडल करना थोड़ा मुश्किल रहा, लेकिन वॉयस कंट्रोल के फीचर ने ड्राइविंग को आसान बनाया.
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देखा जाए तो EQB एक शानदार लग्जरी कार है. इसे एक कंफर्टेबल एसयूवी भी कह सकते हैं. ये कार बहुत बड़ी भी नहीं है, जिस वजह से इसे ड्राइव करना आसान है. ऐसा कहा जा सकता है कि इस गाड़ी से बेहतर रेंज मिली है. इसका कॉम्पैक्ट साइज और लग्जरी आपको पसंद आ सकती है. मर्सिडीज-बेंज EQB 350 की कीमत 77 लाख रुपये के करीब है.
देखा जाए तो EQB एक शानदार लग्जरी कार है. इसे एक कंफर्टेबल एसयूवी भी कह सकते हैं. ये कार बहुत बड़ी भी नहीं है, जिस वजह से इसे ड्राइव करना आसान है. ऐसा कहा जा सकता है कि इस गाड़ी से बेहतर रेंज मिली है. इसका कॉम्पैक्ट साइज और लग्जरी आपको पसंद आ सकती है. मर्सिडीज-बेंज EQB 350 की कीमत 77 लाख रुपये के करीब है.

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