चीन में इसे बिना डीलर्स के साथ एक अनोखे तरीके से बेचा जाता है, इसलिए ईवी कॉन्सेप्ट की तरह ही इस कार को भी अलग तरीके से बनाया जाता है. यदि GWM इसे भारत में लॉन्च करती है तो यह इलेक्ट्रिक वाहनों की तस्वीर बदल सकती है.
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इसमें नॉर्मल चार्जिंग के साथ फ़ास्ट चार्जिंग की भी सुविधा मिलती है. यह 80 फीसदी तक चार्ज हो जाती है. इसमें ब्रेक रिजन जैसा फीचर भी है.
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इसमें 33kWh की बैटरी लगी है जो 46 bhp की पावर देती है. फुल चार्ज में यह 300 किलोमीटर की रेंज जा सकती है, और इतनी रेंज फिलहाल भारत में मौजूद है इसकी टॉप स्पीड 102 किलोमीटर प्रतिघंटा हैं.
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भीतर से यह काफी प्रीमियम होने साथ सिंपल डिजाइन में है. इसे खास EV होने के लिए ही बनाया है.इसमें 9 इंच का टचस्क्रीन, रियर कैमरा प्लस सेंसर और 4 स्पीकर दिए है.
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लेकिन यह उतनी हल्की क्वालिटी वाली नहीं होगी. इसका लुक बेहद प्यारा सा है और इसमें सिंपल ग्रिल मिलती है. इसमें आप अपनी पसंद का कलर करवा सकते हैं.यह छोटी दिखती है पर इसका साइज़ वैगन-आर और एस-प्रेसो जैसा है. इसकी बिल्ड क्वालिटी काफी प्रीमियम है.
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Ora R1 जोकि WM के स्वामित्व का एक ईवी ब्रांड है. कीमत के मामले में यह मारुति स्विफ्ट के टॉप मॉडल के आस-पास है. ऐसे में इसे सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार कहा जा सकता है.
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अन्य देशों की तुलना में भारत को ईवी रेस के पीछे कोई संदेह नहीं है लेकिन धीरे-धीरे और लगातार ब्याज स्तर बढ़ रहा है. समस्या का एक हिस्सा लागत और तथ्य यह है कि वर्तमान में बिक्री पर कोई ईवी नहीं है जो कि 10 लाख रुपये से कम है. ऑटो एक्सपो में, दुनिया की सबसे सस्ती ईवी को ग्रेट वॉल मोटर ने पेश किया है.