India Green Aviation Plant: इंडियन ऑयल और अमेरिका की कंपनी भारत में लगाएगी पहली ग्रीन एविएशन फ्यूल प्लांट, जानें हवाई यात्रा पर क्या होगा असर

India's First Green Aviation Plant: इंडियन ऑयल कार्पोरेशन लिमिटेड और अमेरिका की क्लीन एनर्जी टेक्नोलॉजी कंपनी लांजाजेट भारत में पहला ग्रीन एविएशन प्लांट साथ मिलकर लगाने वाली है.

इंडियन ऑयल कार्पोरेशन

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इंडियन ऑयल कार्पोरेशन अमेरिका की क्लीन एनर्जी टेक्नोलॉजी कंपनी लांजाजेट के साथ मिलकर भारत की पहली ग्रीन फ्यूल एविएशन फर्म खोलने की प्लानिंग कर रही है. है. रिपोर्ट में कहा गया है कि इंडियन ऑयल कंपनी अमेरिका फर्म और मल्टीपल डोमेस्टिक एयरलाइन्स के साथ एविएशन फ्यूल की बड़े स्तर पर प्रोडक्शन करेगी. 

इंडियन ऑयल संयुक्त कारोबार में हरियाणा के पानीपत में रिफाइनरी में अल्कोहल-टू-जेट तकनीक के साथ SAF बनाने के लिए एक प्लांट लगाएगा. ईटी की रिपोर्ट में कहा गया है कि नई कंपनी की तैयार संरचना के अनुसार, IOCL की 50 फीसदी हिस्सेदारी होगी जबकि LanzaJet Inc की 25 फीसदी हिस्सेदारी होगी. बाकी 25 परसेंट हिस्सेदारी एयरलाइन कंपनियों के एक समूह को दी जाएगी.

किसकी कितनी होगी हिस्सेदारी 

अधिकारिक बयान में कहा गया है कि डोमेस्टिक एयरलाइन कंपनियों ने इसे लेकर रुचि दिखा रही है. इसमें IOCL की 25 फीसदी हिस्सेदारी  एयलाइन्स कंपनियों के लिए होगी, जहां कई कंपनियां 2 से 5 फीसदी के हिस्सेदारी के लिए पेशकश कर सकती हैं. इस प्रोजेक्ट के तहत IOCL 1,500 करोड़ रुपये और LanzaJet 750 करोड़ रुपये का निवेश करने वाला है. वहीं अन्य एयरलाइंस के निवेश के लिए भी विकल्प दिया गया है. 

एयलाइंस कंपनियां कितना करेंगी निवेश 

टाटा ग्रुप का एयर इंडिया और विस्तारा, इंडिगो, गोफर्स्ट और ब्लू डार्ट ने इस प्रोजेक्ट में निवेश करने के लिए अप्रोच किया है. ये कंपनियां 100 से 150 करोड़ रुपये का निवेश कर सकती हैं. बता दें कि एसएएफ बॉयोफ्यूल है, जो जेट फ्यूल के समान है और छोटे स्तर पर कार्बन का उत्सर्जन करता है. 

कितना प्रोडक्शन करने का प्लान 

ईटी की रिपोर्ट में कहा गया है कि संयुक्त प्लांट के माध्यम से कंपनियों की ओर से 85,000 मिट्रिक टन फ्यूल उत्पादन का प्लान है. यह एक साल में उत्सर्जन किया जाएगा. 

क्या टिकट हो जाएगा महंगा 

एक एयरलाइंस ने बताया कि SAF की उत्पादन लागत बहुत अधिक है. ऐसे में अगर 5 फीसदी सैफ को पारं​परिक जेट ईंधन के साथ मिलाया जाता है तो औसतन दो घंटे की उड़ान के लिए टिकट की कीमत में लगभग 180 रुपये की वृद्धि होगी.

सरकार पर पड़ सकता है दबाव 

जेट फ्यूल पर टैक्स के साथ ही कई तरह के चार्ज लगते हैं. वहीं एयरपोर्ट पर यात्री सर्विस के लिए चार्ज लिया जाता है. अगर सरकार इस फ्यूल को लागू करती है तो इन चार्जों में कटौती करनी होगी, ताकि यात्रियों को समान ​कीमत में यात्रा का अनुभव मिले.