Crude Oil: अभी और रुलाएगा क्रूड ऑयल, जानिए आखिर क्यों हो रहा महंगा, हम पर क्या होगा असर?
Crude Oil News: गर्मी में क्रूड ऑयल की कीमतों की तपिश से भारत झुलस रहा है. क्रूड भाव 120 डॉलर प्रति बैरल के पार चल रहा है. ऐसे में क्रूड के तीसरे बड़े आयातक को काफी नुकसान उठाना पड़ रहा है.
Crude Oil News Update: रूस-यूक्रेन संकट (Russia-Ukraine Crisis ) शुरू होने के बाद से ही कच्चे तेल के दामों में लगातार तेजी देखी जा रही है. कच्कुचा तेल 122 डॉलर प्रति बैरल पर कारोबार कर रहा है. 100 डॉलर का स्तर पार करने के बाद इसमें लगातार तेजी बनी हुई है. भारत कच्चे तेल के बड़े आयातकों देशों में शामिल है. कच्ते तेल के महंगा होने के चलते पेट्रोल डीजल के फिर से महंगा होने की संभावना है जिससे महंगाई बढ़ने का खतरा है.
वैश्विक परिस्थतियों को देखते हुए फिलहाल क्रूड ऑयल का सस्ता होना मुश्किल दिख रहा है. यहां से क्रूड ऑयल के और महंगा होने का अनुमान है. ब्रेंट क्रूड ऑयल अभी 126 डॉलर से 128 डॉलर प्रति बैरल तक जा सकता है. जानकारों की राय में अभी भारत और चीन से क्रूड ऑयल की मांग और बढ़ने का अनुमान है. वहीं, दूसरी तरफ यूक्रेन-रूस संकट का तत्काल कुछ समाधान निकलता नहीं दिख रहा. ऐसी परिस्थिति में क्रूड और ऊपर ही जाएगा.
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दुनिया भर में बढ़ रही डिमांड
एक साल पहले मई में भारत के फ्यूल कंजम्प्शन (Fuel Consumption) में 23.8 फीसदी की उछाल देखने तो मिला. यह स्थिति तब थी जब दुनिया का तेल का तीसरा सबसे आयातक कोरोना की दूसरी लहर की चपेट में था. तेल उपभोग में साल 2021 के लो बेस से लगातार रिकवरी देखने को मिल रही है यानी तेल की खपत लगातार बढ़ रही है.
इंडियन ऑयल मिनिस्ट्री के पेट्रोलियम प्लानिंग और एनालिसिस सेल के आंकड़ों के मुताबिक पिछले महीने देश में फ्यूल की कुल खपत 1.82 करोड़ टन थी. आगे इसमें कमी होने की बजाय बढ़ोतरी ही होनी है. वित्त वर्ष 2021-22 में भारत ने 21.22 करोड़ टन कच्चे तेल का आयात किया था. यह आंकड़ा इस साल और बढ़ सकता है. भारत अपनी कच्चे तेल की जरूरतों का लगभग 85 प्रतिशत आयात करता है.
भारत पर होगा सका ज्यादा असर
अगर क्रूड महंगा होगा तो तेल कंपनियों पर पेट्रोल-डीजल के दाम बढ़ाने का दबाव भी बढ़ेगा. ऐसी स्थिति में पेट्रोल-डीजल के दाम और बढ़ेंगे. अगर तेल कंपनियों को रेट बढ़ाने की इजाजत नहीं मिलती है तो सरकार को एक्साइज ड्यूटी घटानी होगी. मतलब सरकार को फिर से अरबों रुपए का टैक्स के रूप में घाटा होगा और आयात बिल बढ़ेगा. यानि हालत मुश्किल ही बने रहेंगे. हमारा देश दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा पेट्रोलियम का आयातक (Importer) है. अपनी कच्चे तेल (Crude Oil) की जरूरत का लगभग 85 फीसदी हिस्सा भारत दूसरे देशों से आयात करता है. ऐसे में क्रूड महंगा होने पर भारत पर सबसे ज्यादा असर होगा.
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