Maruti Suzuki eVX: मारुति सुजुकी eVX इलेक्ट्रिक एसयूवी की इंटीरियर डिटेल्स आई सामने, इन खूबियों से होगी लैस 

4×4 तकनीक के साथ अपडेटेड कॉन्सेप्ट की रेंज 500 किलोमीटर से अधिक होने का दावा किया गया है. लॉन्च के बाद इसका मुकाबला टाटा नेक्सन ईवी और महिंद्रा एक्सयूवी 400 से होगा.

मारुति सुजुकी ईवीएक्स

Source : globalsuzuki.com

Maruti Suzuki EVX Interior: मारुति सुजुकी ने 2023 ऑटो एक्सपो में eVX कॉन्सेप्ट को अपनी पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी के रूप में प्रदर्शित किया था. सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन ने 2023 टोक्यो मोटर शो में इस कॉन्सेप्ट के प्रोडक्शन रेडी प्रिव्यू मॉडल को प्रदर्शित करने की घोषणा की है. इसके अलावा, इस मोटर इवेंट में न्यू जेनरेशन सुजुकी स्विफ्ट कॉन्सेप्ट को भी प्रदर्शित किया जाएगा. मारुति सुजुकी ने ऑटो एक्सपो में ईवीएक्स कांसेप्ट के इंटीरियर का खुलासा नहीं किया था. लेकिन इस बार सुजुकी ने इलेक्ट्रिक एसयूवी के फ्यूचरिस्टिक इंटीरियर की तस्वीरें जारी की हैं और इन तस्वीरों से अधिक विकसित और प्रोडक्शन नियर मॉडल के बाहरी हिस्से का भी पता चलता है.

डाइमेंशन

सुजुकी ने यह भी पुष्टि की है कि ईवीएक्स कॉन्सेप्ट इलेक्ट्रॉनिक रूप से कंट्रोल 4×4 तकनीक का इस्तेमाल किया जाएगा. नई सुजुकी ईवीएक्स की लंबाई 4300 mm, चौड़ाई 1800 mm और ऊंचाई 1600 mm है. इसे एक बार चार्ज करने पर 500 किमी की रेंज मिलने का दावा किया जा रहा है. 

सुजुकी ईवीएक्स इंटीरियर

कांसेप्ट मॉडल के विपरीत, मारुति सुजुकी ईवीएक्स का इंटीरियर काफी फ्यूचरिस्टिक प्रतीत होता है और यह प्रोडक्शन मॉडल में देखने को नहीं मिलेगा. यह डुअल-टोन इंटीरियर के साथ आता है और अधिकांश डैशबोर्ड को बेज स्कीम में तैयार किया गया है. डैशबोर्ड के आसपास कहीं भी कोई फिजिकल बटन नहीं है. इसमें वर्टिकल स्टैक्ड एयर-कॉन वेंट हैं, जबकि टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील में अब मीडिया और अन्य कार्यों के लिए टच पैनल है. स्टीयरिंग व्हील के ठीक पीछे एक बड़ी टचस्क्रीन लगाई गई है, जो इंफोटेनमेंट के साथ-साथ इंस्ट्रूमेंटेशन के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है. सेंट्रल कंसोल और गियरबॉक्स सेलेक्टर नई नेक्सन EV से प्रेरित है. 

फीचर्स और रेंज

इस इलेक्ट्रिक एसयूवी में स्पोर्टी बकेट सीटें हैं जो डुअल-टोन ब्लैक और बेज रंग में तैयार की गई हैं. आगे और पीछे की सीटें एडजस्टेबल हेडरेस्ट के साथ आती हैं. प्रोडक्शन-रेडी मॉडल अलग-अलग सीटों के विकल्प के साथ आएगा. नए मॉडल में ADAS तकनीक मिलने की उम्मीद है. हालांकि, डिटेल्स अभी तक सामने नहीं आई है. मारुति सुजुकी ईवीएक्स कॉन्सेप्ट 60kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक से लैस था, जिसमें 550 किमी तक की रेंज मिलने की संभावना है. 4×4 तकनीक के साथ अपडेटेड कॉन्सेप्ट की रेंज 500 किलोमीटर से अधिक होने का दावा किया गया है. लॉन्च के बाद इसका मुकाबला टाटा नेक्सन ईवी और महिंद्रा एक्सयूवी 400 से होगा.