2022 Maruti Baleno Facelift का फर्स्ट लुक रिव्यू, जानें कैसी है कार

New Baleno Facelift: मारुति सुजुकी इस महीने की 23 तारीख को अपनी नई 2022 बलेनो फेसलिफ्ट लॉन्च करने के लिए तैयार है. हालांकि, लॉन्च से पहले ही कार की कुछ तस्वीरें सामने आई हैं.

मारुति बलेनो

2022 Maruti Baleno Facelift First Look Review: मारुति सुजुकी इस महीने की 23 तारीख को अपनी नई 2022 बलेनो फेसलिफ्ट लॉन्च करने के लिए तैयार है. हालांकि, लॉन्च से पहले ही कार की कुछ तस्वीरें सामने आई हैं, जो बदलावों को दिखाती हैं. इस लेख में हम आपको बताएंगे कि कार में क्या-क्या बदल गया है. इसके साथ ही कुछ नए फीचर्स के बारे में भी जानकारी देंगे, जो बलेनो फेसलिफ्ट में मिलने वाले हैं.

एक्सटीरियर
नई बलेनो कोई छोटी फेसलिफ्ट नहीं है. इसके लुक में बड़ा बदलाव किया गया है. रियर को अपडेट किया गया है. नए एलईडी डीआरएल लाइट सिग्नेचर वाले बड़े हेडलैंप के साथ बोनट नया दिखता है. मौजूदा बलेनो के मुकाबले ग्रिल बड़ा है. इसके निचले हिस्से में सिल्वर स्ट्रिप बेस है. मारुति ने फॉग लैंप्स को भी फ्रंट बंपर में नए लुक के साथ दिया है. नए 16 इंच के डायमंड कट अलॉय हैं, जो पुरानी बलेनो से बेहतर दिखते हैं. साइड में मोटी क्रोम लाइन के साथ भरपूर क्रोम वर्क दिखता है. सी-शेप वाले व्यापक नए टेल-लैंप दिए गए हैं. संक्षेप में कहें कि नई बलेनो अब और अधिक आक्रामक दिखती है.

इंटीरियर
इंटीरियर बिल्कुल नया है और पूरी तरह से बदला हुआ है. इसमें नए इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ नया बड़ा टचस्क्रीन है. काले रंग के डैशबोर्ड के बीच में सिल्वर लेयर के साथ ब्लू फिनिशिंग, डैशबोर्ड को प्रीमियम लुक देती है. गुणवत्ता को भी अपडेट किया गया है. हालांकि, आपको एक पूर्ण डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर नहीं मिलता है. मल्टी टाइल मेन्यू सिस्टम के साथ 9 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम बिल्कुल नया और प्रीमियम लगता है. नई i20 में भी ऐसा ही है. स्विफ्ट की तरह नया स्टीयरिंग व्हील भी दिया गया है. स्पेस पहले जितना ही है.

फीचर्स 
पुरानी बलेनो में फीचर्स की कमी थी, जिसे अब एक नए बड़े टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, कनेक्टेड कार टेक, हेड्स अप डिस्प्ले, वायरलेस चार्जिंग, 360 डिग्री व्यू कैमरा, क्लाइमेट कंट्रोल, रियर सेंसर, रियर एसी वेंट, पावर फोल्डिंग मिरर, 6 एयरबैग आदि के साथ अपडेट किया गया है. हालांकि, सनरूफ नहीं है.

इंजन विकल्प
बलेनो में इंजन स्टार्ट/स्टॉप फीचर के साथ सिंगल 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन विकल्प मिलेगा, जो ईंधन की बचत करता है. मौजूदा बलेनो की तरह ही नई बलेनो भी अपने सेगमेंट में सबसे कुशल कार हो सकती है. हालांकि, इसमें एसएचवीएस सिस्टम नहीं दिया जा सकता है. स्टैंडर्ड तौर पर 5-स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन मिलेगा जबकि इसमें AMT ऑटोमैटिक भी मिलेगा. मौजूदा बलेनो के विपरीत सीवीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन नहीं होगा.

कीमत
मौजूदा बलेनो की कीमत 6 से 9.6 लाख रुपये के बीच है, लेकिन अतिरिक्त फीचर्स दिए जाने के कारण नई बलेनो के टॉप-एंड ट्रिम्स की कीमत में लगभग 50,000 रुपये की बढ़ोतरी की जा सकती है. नई बलेनो पहले से भारी भी हो गई है. इन नए फीचर्स के साथ बलेनो एक अधिक संपूर्ण पैकेज लगती है.