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Maruti Suzuki Celerio CNG और Baleno कब होंगी लॉन्च, चलाने का खर्च हो सकता है स्कूटी से भी कम

Maruti Suzuki Celerio CNG Launch Date: मारुति ने सेलेरियो को नवंबर, 2021 में पेट्रोल वर्जन में 4.99 रुपये से 6.94 लाख रुपये के बीच लॉन्च किया था.

Maruti Suzuki Baleno Facelift Launch Date: मारुति सुजुकी 2021 में थोड़ा शांत होने के बाद 2022 में आक्रामक नए मॉडल लाइनअप के लिए कमर कस रही है और हमारे पास आपके लिए कुछ खास डिटेल्स हैं. इस साल कंपनी की ओर से नए लॉन्च की लिस्ट काफी लंबी है लेकिन यहां हम साल के लिए पहले दो लॉन्च पर फोकस करेंगे. दिलचस्प बात यह है कि मारुति सुजुकी के दोनों लॉन्च हैचबैक होने जा रहे हैं, जिससे एसयूवी के ट्रेंड के बावजूद हाल के दिनों में अधिकांश नए लॉन्च हुए हैं.

रिपोर्ट्स के मुताबिक 2022 में मारुति सुजुकी का पहला लॉन्च सेलेरियो सीएनजी होगा. मारुति जनवरी के आखिर में सेलेरियो का सीएनजी वेरिएंट लॉन्च करेगी और सही तारीख की पुष्टि नहीं हुई है, फिर भी हम उम्मीद करते हैं कि लॉन्च 20 जनवरी के आसपास होगा. 

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मारुति ने सेलेरियो को नवंबर, 2021 में पेट्रोल वर्जन में 4.99 रुपये से 6.94 लाख रुपये के बीच लॉन्च किया था. सीएनजी वेरिएंट फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी किट के साथ आएगा और थोड़ी अधिक कीमत पर ज्यादा माइलेज देगा. नई सेरियो पहले से ही देश की सबसे अधिक माइलेज देने वाली कारों में रही है जिसका दावा 26.68 किमी/लीटर है. वहीं सीएनजी पर यह एक किलो गैस में  करीब 30 किलोमीटर तक का माइलेज दे सकती है. मतलब इसके चलाने का खर्च स्कूटी से भी कम हो सकता है.

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लिस्ट में अगली कार बहुप्रतीक्षित बलेनो फेसलिफ्ट होगा, जिसे फरवरी, 2022 के आखिरी सप्ताह में लॉन्च किया जाएगा. बलेनो के अपडेट जरूरी होने जा रहे हैं क्योंकि वे नए के साथ एक्सटीरियर और इंटीरियर डिजाइन को कवर करेंगे. बाहर की तरफ, नई बलेनो अपडेट बंपर, ग्रिल, हुड और हेडलैंप के साथ एक स्लीक डिजाइन को स्पोर्ट करेगी. रियर के बदलावों में एक रिवाइज्ड बम्पर, टेलगेट और टेल लैंप शामिल होने की उम्मीद है.

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से अपने प्रमुख प्रतिद्वंद्वी हुंडई i20 के करीब लाएगा. इसके अलावा, केबिन में कुछ रीडिजाइन डैशबोर्ड और अपडेटेड सीट कवर होने की उम्मीद है. इंजन की बात करें तो हम किसी भी बदलाव की उम्मीद नहीं करते हैं और कंपनी वर्तमान में बलेनो को पावर देने वाले 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन का उपयोग करना जारी रखेगी. ट्रांसमिशन विकल्प भी पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और सीवीटी के साथ पहले जैसा ही रहने की उम्मीद है.

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