BMW Bikes: बीएमडबल्यू मोटोराड ने भारत में लॉन्च की ये बाइक्स, इतनी कीमत में तो मिल जाती है प्रीमियम एसयूवी
BMW Bikes Launch: बीएमडबल्यू की इन बाइक्स में डायनेमिक इलेक्ट्रॉनिक सस्पेंशन एडजस्टमेंट और ऑटोमैटिक लोड लेवलिंग विद डायनेमिक इंजन ब्रेक कंट्रोल की भी सुविधा मिलती है.
BMW K1600 Series Bikes: जर्मनी की वाहन निर्माता कंपनी BMW Motorrad (बीएमडब्ल्यू मोटोराड) ने देश में अपनी टूरिंग रेंज की बाइक मॉडल लॉन्च कर दी है. यह बाइक्स K 1600 और K 1250 के नाम से उतारी गई हैं. K 1600 मॉडल को Bagger (बैगर), GTL (जीटीएल) और Grand America (ग्रैंड अमेरिका) जैसे तीन ट्रिम्स में उतारा गया है. सभी बाइक्स डिजाइन में एक दूसरे से थोड़ा अलग हैं. यह बाइक्स खास तौर से लग्जरी, हाई-परफॉर्मेंस टूरिंग और राइडिंग को ध्यान में रखते हुए डिजाइन की गई हैं. कंपनी इन बाइक्स पर तीन साल की वारंटी देती है जिसे पांच साल तक बढ़ाया जा सकता है. इसके साथ ही ग्राहकों के लिए अन्य कई सुविधाएं भी कंपनी दे रही है.
कीमत
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1600B एक बैगर-स्टाइल बाइक है, जो आराम से घूमने के लिए बनाई गई है, इसकी कीमत 29.90 लाख रुपये है. 1600 GTL परफॉर्मेंस टूरिंग के लिए तैयार किया गया है, जिसकी कीमत 32 लाख रुपये है. जबकि ग्रैंड टूरिंग के लिए बनी 1600 Grand America का दाम 33 लाख रुपये है. ये सभी कीमतें एक्स-शोरूम के अनुसार हैं.
फीचर्स
तीनों ही बाइक्स के बीच कुछ मामूली से फर्क देखने को मिलते हैं. इनके फीचर्स को देखें तो इनमें हिल-स्टार्ट कंट्रोल, टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट, 10.25-इंच TFT कलर डिस्प्ले, हीटिंग ग्रिप्स, 4 कॉन्फिगर करने योग्य पसंदीदा बटन क्लस्टर, साइड केस, थ्रॉटल बाय वायर टेक्नोलॉजी, इंटीग्रेटेड मैप नेविगेशन और कनेक्टिविटी, एलईडी हेडलैम्प, सीट हीटिंग के साथ अन्य बहुत सारे फीचर्स दिए जाते हैं और इनको एक ऑडियो सिस्टम से भी जोड़ा गया है.
इंजन और पावर
K 1600 Bagger, K 1600 Grand America और K 1600 GTL तीनों ही बाइक्स में समान 1,649 cc, 6-सिलेंडर, इन-लाइन इंजन का इस्तेमाल किया गया है जो 6,750 आरपीएम पर 160 एचपी की मैक्सिमम पावर और 5,250 आरपीएम पर 180 न्यूटन मीटर का पीक टॉर्क जेनरेट करता है. टॉर्क पावर डिलीवरी के लिए निर्मित इस इंजन को 6-स्पीड गियर ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है. यह पावर को रियर व्हील तक शाफ्ट ड्राइव के जरिए पहुंचाता है.
ब्रेकिंग और सस्पेंशन
BMW की इन बाइक्स में डायनेमिक इलेक्ट्रॉनिक सस्पेंशन एडजस्टमेंट और ऑटोमैटिक लोड लेवलिंग विद डायनेमिक इंजन ब्रेक कंट्रोल की भी सुविधा मिलती है. तीनों ही बाइक्स में ब्रेकिंग ड्यूटी के लिए चार-पिस्टन कैलिपर दिए गए हैं. इसके साथ ही फ्रंट में ट्विन 320 mm डिस्क भी दिए गए हैं. रियर में एक सिंगल 320 mm डिस्क के साथ दो-पिस्टन दिए गए हैं. इनमें रेन, रोड और डायनेमिक जैसे तीन राइडिंग मोड्स दिए गए हैं.
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