इलेक्ट्रिक कार के लिए 2021 रहेगा हॉट, महिंद्रा एंड महिंद्रा और टाटा मोटर्स करेंगी नए मॉडल लॉन्च

इस साल टेस्ला मॉडल 3 से लेकर पोर्श टेकेन, ऑडी-ट्रोन, जगुआर-1-पेस, वोल्वो एक्ससी-40 रिचार्ज के साथ ही महिंद्रा एंड महिंद्रा की ईक्यूवी 100 और टाटा मोटर्स एल्ट्रोज ईवी, बजाज ऑटो इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स लेकर आ सकती

प्रतीकात्मक तस्वीर

2021 इलेक्ट्रिक कारों के लिए बेहतरीन साल साबित हो सकता है. इस साल टेस्ला, जगुआर लैंड रोवर्स और महिंद्रा एंड महिंद्रा की इलेक्ट्रिक कार  लॉन्च हो सकती हैं. इलेक्ट्रिक कार बनाने वाली कंपनियों ने कहा है कि देश में ई-व्हेकिल के लिए इन्फ्रास्ट्रक्चर विकसित नहीं है लेकिन वे इसके इंतजार में बैठी नहीं रह सकतीं.

ई-व्हेकिल इन्फ्रास्ट्रक्चर विकसित करने पर जोर 

इस साल टेस्ला मॉडल 3 से लेकर पोर्श टेकेन, ऑडी-ट्रोन, जगुआर-1-पेस, वोल्वो एक्ससी-40 रिचार्ज के साथ ही महिंद्रा एंड महिंद्रा की ईक्यूवी 100 और टाटा मोटर्स एल्ट्रोज ईवी, बजाज ऑटो इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स लेकर आ सकती है. महिंद्रा एंड महिंद्रा इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसिकल भी लेकर आ सकती है. ये कंपनियां काफी वक्त से इलेक्ट्रिक कार मार्केट का जायजा ले रही हैं. उन्हें लग रहा है कि अपने इलेक्ट्रिक वाहनों को भारतीय बाजार में उतारने का वक्त अब आ गया है. ऑडी इंडिया का कहना है जितनी ज्यादा वाहन निर्माता इलेक्ट्रिक वाहनों के सेगमेंट में आएंगे, इसके लिए इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट और तेज होगा. इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए कॉमन इन्फ्रास्ट्रक्चर की जरूरत होगी.

कोरोना संक्रमण के चलते रुक गई थी कई लॉन्चिंग

कंपनियों का कहना है कि इलेक्ट्रिक व्हेकिल की बिक्री ई-व्हेकिल इन्फ्रास्ट्रक्चर पर निर्भर करता है. भारत में जितनी तेजी से इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए इन्फ्रास्ट्रक्चर विकसित होगा, उतनी ही तेजी से चार्जिंग स्टेशन बढ़ेंगे. कंपनियां रातोरात ई-व्हेकिल इन्फ्रास्ट्रक्चर विकसित होने की उम्मीद नहीं करती है लेकिन कंपनियों को आगे के लिए तैयार रहना होगा. कुछ कंपनियों ने 2020 में अपने ई-व्हेकिल उतारने की योजना बनाई थी लेकिन कोरोना संक्रमण की वजह से बिगड़ी अर्थव्यवस्था में यह सिरे नहीं चढ़ सकी. अब तमाम कंपनियों ने नए सिरे से ई-व्हेकिल मार्केट में अपनी गाड़ियों के साथ उतरने का मन बनाया है.