Vande Bharat Express: वंदे भारत एक्सप्रेस की रफ्तार रह गई आधी, जानिए ऐसा क्यों हो गया

Indian Railways: रेलवे ने एक आरटीआई के जवाब में यह जानकारी उपलब्ध कराई है कि वंदे भारत एक्सप्रेस की औसत गति में हर साल कमी आती जा रही है. रेलवे ने इसके कई कारण भी गिनाए हैं.

वंदे भारत एक्सप्रेस

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Indian Railways: देश की सेमी हाई स्पीड ट्रेन वंदे भारत एक्सप्रेस (Vande Bharat Express) की रफ्तार में भारी कमी आई है. वंदे भारत एक्सप्रेस की औसत गति 2020-21 में 84.48 किमी प्रति घंटे से कम होकर 2023-24 में 76.25 किलोमीटर प्रति घंटा हो गई है. रेल मंत्रालय ने सूचना का अधिकार अधिनियम (RTI) के तहत एक आवेदन के जवाब में यह जानकारी दी है.

इंफ्रास्ट्रक्चर और भौगोलिक कारणों से धीमी चल रही ट्रेन 

रेलवे अधिकारियों ने बताया कि कई जगहों पर इंफ्रास्ट्रक्चर में बदलाव के बड़े काम जारी हैं. इसकी वजह से न केवल वंदे भारत बल्कि कई अन्य ट्रेनें भी धीमी गति से चल रही हैं. इसके अलावा कुछ वंदे भारत ट्रेनें दुर्गम क्षेत्रों में भी चलाई गई हैं. इन इलाकों में भौगोलिक कारणों या खराब मौसम की वजह से तेज गति से ट्रेन नहीं चलाई जाती हैं. मुंबई सीएसएमटी और मडगांव के बीच चलने वाली वंदे भारत ट्रेन कोंकण रेलवे के कम ऊंचाई वाली पर्वत श्रृंखलाओं से होकर गुजरती हैं. यहां गति बढ़ाने से सुरक्षा का सवाल पैदा हो जाता है. उन्होंने कहा कि मानसून के मौसम में ट्रेनों का संचालन और भी चुनौतीपूर्ण हो जाता है.

हर साल घटती जा रही वंदे भारत की औसत स्पीड 

आरटीआई दाखिल करने वाले मध्य प्रदेश निवासी चंद्रशेखर गौड़ ने कहा कि आंकड़ों से पता चलता है कि वंदे भारत ट्रेनों की औसत गति 2020-21 में 84.48 किमी प्रति घंटा थी. यह 2022-23 में घटकर 81.38 किमी प्रति घंटा हो गई. साल 2023-2024 में इसकी रफ्तार और कम होकर 76.25 किमी प्रति घंटा रह गई. 15 फरवरी, 2019 को शुरू की गई वंदे भारत एक सेमी-हाई स्पीड ट्रेन है. यह अधिकतम 160 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चल सकती है. हालांकि, खराब ट्रैक स्थितियों के कारण यह दिल्ली-आगरा रूट को छोड़कर देश में कहीं भी 130 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक की रफ्तार से नहीं चल सकती.

250 किमी की रफ्तार से दौड़ने वाली ट्रेन हो रही तैयार 

रेलवे अधिकारी ने कहा कि पटरियों की मरम्मत करके उन्हें ठीक किया जा रहा है. इस वजह से विभिन्न स्थानों पर सावधानी बरती जा रही है. काम पूरा हो जाने के बाद हमारे पास ऐसी ट्रेनें होंगी, जो 250 किलोमीटर प्रति घंटे तक की रफ्तार से चलेंगी. देहरादून-आनंद विहार (63.42 किमी प्रति घंटा), पटना-रांची (62.9 किमी प्रति घंटा) और कोयंबटूर-बैंगलोर कैंट (58.11 किमी प्रति घंटा) वंदे भारत औसत गति से भी नीचे चल रही हैं.

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