2024 इलेक्शन से पहले FAME II स्कीम का हो सकता है विस्तार, केंद्र सरकार कर रही विचार!
MHI ने मई में इलेक्ट्रिक टू व्हीलर के लिए प्रति kWh 15,000 रुपए की सब्सिडी को घटाकर 10,000 रुपये प्रति kWh बैटरी क्षमता और E2W की एक्स-फैक्ट्री कीमत को 15 प्रतिशत पर सीमित कर दिया था.
Electric Vehicvle: केंद्र सरकार की तरफ से, इलेक्ट्रिक व्हीकल को अपनाने के लिए शुरू की गयी FAME (फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग ऑफ इलेक्ट्रिक व्हीकल्स) II सब्सिडी स्कीम मार्च 2024 में ख़त्म हो रही है. इसके बाद जब तक नई स्कीम नहीं आ जाती, तब तक इसके अगले एक साल के लिए आगे बढ़ाये जाने की उम्मीद की जा रही है. मौजूदा FAME II स्कीम में 10,000 करोड़ रुपये के बजट के साथ टू व्हीलर, थ्री व्हीलर, और फोर व्हीलर गाड़ियां शामिल हैं.
टाइम्स ऑफ इंडिया में छपी खबर के मुताबिक, अनुमान लगाया जा रहा है कि वित्त मंत्रालय की मंजूरी के बाद, अगले बजट में अन्य संसाधन आवंटित किए जा सकते हैं. हाल ही में, फेडरेशन ऑफ इंडिया चैंबर्स ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री (FICCI) ने FAME III स्कीम शुरू करने की मांग करते हुए, मिनिस्ट्री ऑफ हैवी इंडस्ट्री (MHI) के सामने के एक प्रस्ताव प्रस्तुत किया. जिसमें अगले 5 सालों में 30,000 करोड़ रुपए की जरुरत होने का अनुमान लगाया गया है.
दूसरी ओर, कुछ सरकारी अधिकारियों की तरफ से दिए गए तर्क के मुताबिक, अब तक इस स्कीम के तहत सबसे ज्यादा लाभ लेने के नाते इलेक्ट्रिक 2-व्हीलर मैन्युफैक्चरर को आगे सरकारी मदद की जरुरत नहीं हो सकती. दरअसल, MHI ने मई में इलेक्ट्रिक टू व्हीलर के लिए प्रति kWh 15,000 रुपए की सब्सिडी को घटाकर 10,000 रुपये प्रति kWh बैटरी क्षमता कर दिया था, जबकि पहले कुल सब्सिडी E2W की एक्स-फैक्ट्री कीमत को 15 प्रतिशत पर सीमित कर दिया गया था, जिसकी मैक्सिमम लिमिट 1.50 लाख रुपए. जो पहले 40 प्रतिशत थी.
वहीं सरकार का विचार है कि, ई-मोबिलिटी को बढ़ावा देने के लिए इकोसिस्टम में इंवेस्टव पर फोकस करना चाहिए. सरकार ने 1 दिसंबर, 2023 तक 5,228 करोड़ रुपये की सब्सिडी बांट चुकी है. यह देखना बाकी है कि, आठ साल के बाद इलेक्ट्रिक व्हीकल की कीमतों में बढ़ोतरी के बाद क्या फेम सब्सिडी खत्म हो जाएगी. हालांकि इस बात को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है कि, इस स्कीम के चलते देश भर में ईवी एडॉप्शन को बड़ी मदद मिली है.
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Source: IOCL
