Altroz, Baleno, i20 में कौन बेहतर? कीमत, फीचर्स और इंजन का अंतर जानें
टाटा मोटर्स ने भारत में हैचबैक अल्ट्रोज का ऑटोमैटिक वर्जन टाटा अल्ट्रोज डीसीए लॉन्च किया है.
टाटा मोटर्स ने भारत में हैचबैक अल्ट्रोज का ऑटोमैटिक वर्जन टाटा अल्ट्रोज डीसीए लॉन्च किया है. 2019 में अल्ट्रोज लॉन्च होने के बाद से पूरे भारत में 1.25 लाख से ज्यादा यूनिट्स बिक चुकी है. इसे अब तक पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ पेश किया गया था. टाटा अल्ट्रोज अपने सेगमेंट में मारुति सुजुकी बलेनो, हुंडई i20 जैसी प्रीमियम हैचबैक को टक्कर देगी. टाटा मोटर्स की इस नई कार में रियर एसी वेंट, 7 इंच का टचस्क्रीन इंफोटनमेंट सिस्टम और क्रूज कंट्रोल जैसे प्रीमियम फीचर्स दिए हैं.
क्या है तीनों की कीमत?
टाटा मोटर्स ने 2022 Altroz DCA ऑटोमैटिक को 8.10 लाख (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया है. अल्ट्रोज एटी की कीमत ₹9.90 लाख (एक्स-शोरूम) तक है. हाल ही में लॉन्च की गई बलेनो की कीमत अपने ऑटोमेटिक वेरिएंट के लिए 7.69 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है. टाटा हैचबैक की तुलना में केवल मारुति सुजुकी बलेनो और टोयोटा ग्लैंजा ही ज्यादा किफायती हैं.
2022 मारुति सुजुकी बलेनो एएमटी की कीमत 7.69 लाख रुपये से शुरू होती और 9.49 लाख रुपये तक जाती है. इस प्राइस सेगमेंट में हुंडई i20 iVT की कीमत 8.90 लाख रुपये से शुरू होकर 10.66 लाख रुपये तक जाती है. हुंडई i20 के दूसरे वेरिएंट डीसीटी की कीमत 9.76 लाख रुपये से शुरू होकर 11.48 लाख रुपये तक जाती है.
इंजन स्पेसिफिकेशन
अल्ट्रोज की तुलना में, मारुति नई जनरेशन की बलेनो को 1.2-लीटर पेट्रोल यूनिट्स के साथ पेश करती हैं. इंजन 87 hp की मैक्सिमम पावर आउटपुट और 113 Nm का पीक टॉर्क जनरेट कर सकता है. टाटा मोटर्स ने इंजन स्पेसिफिकेशंस में 2022 अल्ट्रोज डीसीए के सभी ट्रिम्स में 1.2-लीटर रेवोट्रॉन नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल दिया गया है. इंजन 86 hp का मैक्सिमम पावर आउटपुट और 111 Nm पीक टॉर्क जनरेट करने में कैपेबल है. वहीं, हुंडई i20 में तीन इंजन विकल्प मिलते हैं. इसमें 1 लीटर पेट्रोल, 1.2 लीटर पेट्रोल और 1.5 लीटर डीजल इंजन मिलता है.
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