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Review: लॉन्ग ड्राइव के लिए कैसी है टोयोटा इनोवा क्रिस्टा, इसकी वजह से हो जाती है और आरामदायक

Innova Crysta Review: बड़ी इनोवा आरामदायक थी और अपने शानदार ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ एक एसयूवी की तरह लग रही थी. इसने हमें बिना थके आसानी से एक बड़ी दूरी तय कराई.

Innova Crysta Long Distance Review: पिछले साल हमने एक रोड ट्रिप पर निकलने का फैसला किया, लेकिन एक रोड ट्रिप आपके परिवार और दोस्तों के बिना अधूरी है इसलिए एक आरामदायक 7-सीटर हमारी पसंद की कार थी. हमने चारों ओर देखा और सबसे लोकप्रिय में से एक- टोयोटा इनोवा तक सीमित हो गए. लंबी दूरी की 7-सीटर के मामले में यह सबसे आगे है, लेकिन हम यह चेक करना चाहते थे कि क्या यह उबड़-खाबड़ सड़कों का भी सामना कर सकती है या ड्राइव करने के लिए भी अच्छी है. हमारे पास बीएस6 इनोवा क्रिस्टा थी जिसमें 2.4 लीटर डीजल इंजन है जिसमें ऑटोमैटिक गियरबॉक्स था. आप निश्चित रूप से एक मैनुअल ले सकते हैं लेकिन 800 किमी से अधिक ड्राइव को देखते हुए, हम ऑटोमेटिक सिलेक्ट करते हैं.


Review: लॉन्ग ड्राइव के लिए कैसी है टोयोटा इनोवा क्रिस्टा, इसकी वजह से हो जाती है और आरामदायक

कम स्टॉप के साथ एक बार में उदयपुर तक ड्राइव करने की प्लानिंग थी. लंबी रोड ट्रिप की तलाश में उदयपुर दिल्लीवासियों के लिए एक पसंदीदा डेस्टिनेशन है. कुल 8 घंटे की ड्राइव के साथ कुल दूरी लगभग 700 किलोमीटर है. इनोवा के 150 बीएचपी 2.4 लीटर डीजल डीजल का अच्छा इस्तेमाल किया जाना था. कार को लगेज के साथ लोड करते हुए, इनोवा में बड़े दरवाजे की पॉकेट के साथ-साथ बहुत सारी जगह है.


Review: लॉन्ग ड्राइव के लिए कैसी है टोयोटा इनोवा क्रिस्टा, इसकी वजह से हो जाती है और आरामदायक

शहर से बाहर कम स्पीड  में इनोवा क्रिस्टा स्टीयरिंग थोड़ा है, लेकिन ड्राइविंग पॉजिशन के साथ एसयूवी जैसा रुख इसे एमपीवी के बजाय एसयूवी बनाता है. इनोवा का इंटीरियर अच्छी क्वालिटी का दिखता है और बिल्ड क्वालिटी के मामले में टफ है. इस टॉप-एंड वेरिएंट के साथ थोड़ा आलीशान लग्जरी जैसा वाइब भी है.


Review: लॉन्ग ड्राइव के लिए कैसी है टोयोटा इनोवा क्रिस्टा, इसकी वजह से हो जाती है और आरामदायक

वैसे भी उदयपुर की ओर इशारा करते हुए, हमने कुछ ही समय में तेजी से प्रोग्रेस की. 2.4 लीटर डीजल ऑटोमैटिक के साथ नई इनोवा कम स्पीड पर अधिक रिफाइंड लगती है और यह पहले के 2.8 लीटर की तुलना में ज्यादा लाइनर पावर डिलीवरी देती है. B6 के बाद, कम इंजन नॉइस के मामले में इनोवा अब बहुत अधिक आरामदायक है. उदयपुर से पहले आप अलवर, जयपुर, अजमेर या पुष्कर में रुक सकते हैं. ये प्रसिद्ध स्थान हैं और एक ब्रेक लेने का मौका देते हैं. जल्दी में होने के कारण, हम उदयपुर जाने के पूरे 800 किमी के दौरान चाय के लिए केवल दो बार और लंच के लिए एक बार रुके.

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बड़ी इनोवा आरामदायक थी और अपने शानदार ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ एक एसयूवी की तरह लग रही थी. इसने हमें बिना थके आसानी से एक बड़ी दूरी तय कराई यह सब इसके स्मूथ ऑटोमेटिक के कारण भी हुआ है. इनोवा 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर के साथ आती है जो काफी स्मूथ है और एक आरामदेह हाईवे क्रूज मिलता है. हमने पाया कि कार में पहले के 2.8 लीटर डीजल की तरह जोर से चलाने पर पावर रश नहीं होता है, लेकिन ज्यादा लाइनर, स्मूथ ड्राइव मिलती है जो इसके पर्सनालिटी के अनुकूल है. माइलेज की बात करें तो इसने करीब 11kmpl का एवरेज दिया.

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Review: लॉन्ग ड्राइव के लिए कैसी है टोयोटा इनोवा क्रिस्टा, इसकी वजह से हो जाती है और आरामदायक

एक बात निश्चित रूप से, इनोवा ने हमें यह महसूस नहीं कराया कि यह 8 घंटे की ड्राइव है, बड़ी और एक टफ एसयूवी जैसी क्वालिटी थी जो इसे अलग बनाती है. झीलों के शहर के रूप में जाना जाता है, उदयपुर में शानदार व्यू और अलग अलग तरह के टूरिस्ट अट्रैक्शन हैं. हमारा सुझाव है कि आप ट्रक ट्रैफिक से बचने के लिए अपनी यात्रा पहले शुरू करें. उदयपुर में, आपको आस-पास की खूबसूरत सड़कों को एक्सप्लोर करते हुए पिछोला झील या फतेह सागर झील देखनी चाहिए.

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Review: लॉन्ग ड्राइव के लिए कैसी है टोयोटा इनोवा क्रिस्टा, इसकी वजह से हो जाती है और आरामदायक

वास्तव में हर कोने से एक सुंदर दृश्य दिखाई देता है जबकि मानसून महल से सूर्यास्त देखना है. खाने के मामले में, लाल मास जरूर ट्राई करें, जबकि शाकाहारियों के लिए दाल बाटी चूरमा है. उदयपुर अच्छा है और ऐसा लगता है कि वीकेंड की छुट्टी के लिए अच्छा डेस्टिनेशन है दिल्ली से इतनी दूर नहीं है. जहां तक ​​इनोवा क्रिस्टा का सवाल है, ड्राइव ने हमें फिर से बताया कि यह फर्स्ट प्लेस में इतना लोकप्रिय क्यों है!

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