रॉयल एनफील्ड ने भारत में लॉन्च की scram 411 बाइक, नए डिजाइन और कस्टमाइजेशन प्रोग्राम के साथ सिर्फ इतनी है कीमत
इसमें सिंगल-पीस सीट, हेडलैंप के चारों ओर एक कास्ट मेटल काउल, एक ऑफ़सेट स्पीडोमीटर, एक एल्युमीनियम सिंप गार्ड आदि मिलता है.
रॉयल एनफील्ड ने आज आखिरकार भारत में नई हिमालयन स्क्रैम 411 लॉन्च कर दिया है. जैसा कि नाम से पता चलता है, नई रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 411 कंपनी की हिमालयन एडवेंचर बाइक पर बेस है. हालांकि, जबकि Himalayan एक प्रॉपर ADV है, Scram 411 एक रोड बेस मोटरसाइकिल है. रॉयल एनफील्ड इस बाइक को कुल सात रंगों में पेश कर रही है. वे हैं व्हाइट फ्लेम, सिल्वर स्पिरिट, ब्लेज़िंग ब्लैक, स्काईलाइन ब्लू, ग्रेफाइट रेड, ग्रेफाइट ब्लू और ग्रेफाइट येलो. डिजाइन की बात करें तो स्क्रैम 411 में कुछ व्यू बदलाव हैं जो इसे हिमालयन से अलग करते हैं. उदाहरण के लिए, जहां Himalayan में एक लंबी विंडस्क्रीन मिलती है, वहीं Scram 411 में एक नहीं मिलती. हालांकि, आप एक्सेसरी के रूप में एक ऑप्शन चुन सकते हैं.
इसके अलावा, इसमें सिंगल-पीस सीट, हेडलैंप के चारों ओर एक कास्ट मेटल काउल, एक ऑफ़सेट स्पीडोमीटर, एक एल्युमीनियम सिंप गार्ड आदि मिलता है. RE ने फ्यूल टैंक के आसपास के प्लास्टिक बिट्स को भी फिर से डिजाइन किया है और इसे एक नया ग्रैरेल मिलता है. कंपनी अपने 'एमआईवाई' (मेक इट योर) कस्टमाइजेशन प्रोग्राम के एक हिस्से के रूप में ट्रिपर नेविगेशन पॉड समेत कई एक्सेसरीज की पेशकश कर रही है.
नई स्क्रैम 411 में वही 411cc, सिंगल-सिलेंडर, SOHC, एयर-कूल्ड, फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन है जो आरई हिमालयन को भी पावर देता है. यह इंजन हिमालयन के बराबर ही 24.3 एचपी पावर और 32 एनएम का टॉर्क जेनरेट करती है. इंजन 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है. ब्रेकिंग की बात करें तो इसके फ्रंट में 310 मिमी डिस्क ब्रेक और रियर में 240 मिमी डिस्क यूनिट के साथ डुअल-चैनल ABS मिलता है.
सस्पेंशन की बात करें तो 41 मिमी टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क और रियर में एक मोनो-शॉक ऑब्जर्वर दिया गया है. इसके अलावा, इसमें हिमालयन की 21-इंच यूनिट की तुलना में 19-इंच का छोटा फ्रंट टायर मिलता है, जबकि पिछला टायर 17-इंच यूनिट पर हिमालयन जैसा ही है. नई रॉयल एनफील्ड हिमालयन स्क्रैम 411 का सीधा मुकाबला येजदी स्क्रैम्बलर से होगा.
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