Driverless Metro In Delhi: अब दिल्ली Metro के ड्राइवरलेस होने का वक़्त आया करीब, जानें- किस लाइन पर कब से होने जा रही है शुरुआत

दिल्ली मेट्रो की पिंक लाइन पर भी जल्द ही ड्राइवरलेस मेट्रो दौड़ेगी. दरअसल DMRC ने इसे लेकर सभी तैयारी पूरी कर ली हैं. उम्मीद है कि दिसंबर के अंत तक पिंक लाइन पर ड्राइवरलेस मेट्रो शुरू कर दी जाएगी.

मेट्रो ट्रेन (फाइल फोटो)

दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (DMRC) द्वारा इस साल के अंत तक अपने सबसे लंबे कॉरिडोर-पिंक लाइन (मजलिस पार्क-शिव विहार) पर "ड्राइवरलेस" मेट्रो ट्रेन शुरू करने की संभावना है.

गौरतलब है कि पिंक लाइन के जुड़ने से, DMRC का ड्राइवर लेस नेटवर्क, जिसमें वर्तमान में 37 किलोमीटर लंबी मैजेंटा लाइन (बॉटनिकल गार्डन-जनकपुरी पश्चिम) शामिल है, दुनिया के सबसे लंबे ऑटोमेटेड मेट्रो नेटवर्क का हिस्सा बन जाएगा.

CMRS से सुरक्षा मंजूरी के बाद संभव होगा ड्राइवर लेस मेट्रो संचालन

सूत्रों के मुताबिक, डीएमआरसी (DMRC) ने सिग्नलिंग का काम पूरा कर लिया है और मेट्रो रेल सेफ्टी कमिश्नर (CMRS) इस हफ्ते अनअटेंडेड ट्रेन ऑपरेशंस (UTO) के लिए कॉरिडोर का निरीक्षण करेंगे. यूटीओ मोड में ड्राइवर लेस संचालन सीएमआरएस (CMRS) से सुरक्षा मंजूरी के बाद संभव होगा और उम्मीद है कि यह इस साल के अंत तक शुरू हो जाएगा.

पिछले साल 28 दिसंबर को देश की पहली ड्राइवरलेस मेट्रो शुरू की गई थी

बता दें कि डीएमआरसी (DMRC) ने पिछले साल 28 दिसंबर को एक बड़ी तकनीकी छलांग लगाई थी, दरअसल इस दौरान प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने मैजेंटा लाइन पर देश की पहली पूरी तरह से स्वचालित चालक रहित ट्रेन सेवा को हरी झंडी दिखाई थी. इसी के बाद से उम्मीद की जा रही थी कि कुछ महीनों में 58.4 किलोमीटर लंबी पिंक लाइन पर भी ड्राइवरलेस ऑपरेशन शुरू हो जाएगा.

हालांकि, मैजेंटा लाइन के उल्ट पिंक लाइन त्रिलोकपुरी में एक 'मिसिंग लिंक' के कारण अभी तक दो अलग-अलग सेक्शन के रूप में संचालित होती थी, दरअसल डीएमआरसी यहां एक वायडक्ट का निर्माण नहीं कर पा रहा था. लेकिन इस साल अगस्त में मिसिंग लिंक को पाट दिया गया था और पूरे कॉरिडोर पर अबाधित ट्रेन की आवाजाही आखिरकार शुरू हो सकी. डीएमआरसी इस सेक्शन को कॉरिडोर के बाकी अत्याधुनिक सिग्नलिंग सिस्टम के साथ इंटीग्रेटेड कर रहा है, जो ऑटोमेटेड ड्राइवरलेस संचालन की अनुमति देता है.

DMRC का कुल ड्राइवरलेस नेटवर्क लगभग 96 किमी होने वाला है

बता दें कि जब पिंक लाइन पर ड्राइवर लेस ट्रेन का संचालन शुरू होने के साथ ही डीएमआरसी (DMRC) का कुल ड्राइवरलेस नेटवर्क लगभग 96 किमी होगा, जो डीएमआरसी के अनुसार, दुनिया के कुल ड्राइवरलेस मेट्रो नेटवर्क का 9% होगा. वहीं जब दिल्ली मेट्रो के चौथे फेज की परियोजना के हिस्से के रूप में बनाया जा रहा कॉरिडोर का 12.5 किलोमीटर लंबा मौजपुर-मजलिस पार्क विस्तार 2023 तक पूरा हो जाएगा, तो चालक रहित नेटवर्क 100 किमी का आंकड़ा पार कर जाएगा.