Tata Curvv SUV: टेस्टिंग के दौरान स्पॉट हुई टाटा कर्व, डिजाइन से जुड़ी नई डिटेल्स आई सामने
लॉन्च के बाद इसका मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा, एमजी एस्टोर, स्कोडा कुशाक और फॉक्सवैगन ताइगुन से होगा.
Tata Curvv Spotted: पिछले कुछ महीनों से टाटा मोटर्स कर्व के आकार को छुपाने के लिए भारी कवर्स के साथ टेस्टिंग कर रही है. हालांकि, कर्व एसयूवी की नई स्पाई तस्वीरों में बॉडीशेल का कूप-एस्क सिल्हूट देखने को मिला है. स्पाई तस्वीरों में इस एसयूवी में स्लोप रूफ के साथ पीछे का क्वार्टर ग्लास अनुपस्थित था. यह उस नॉचबैक आकार के समान है, जो ऑटो एक्सपो में दिखाए गए मॉडल पर मौजूद था. इसकी ढलान वाली छत इसे अन्य प्रतिद्वंद्वी एसयूवी की तुलना में एक अनोखा लुक देती है.
कैसा है डिजाइन
इसके अलॉय व्हील ऑटो एक्सपो डिस्प्ले वाहन से अलग हैं, यह केवल टेस्टिंग उद्देश्यों के लिए हो सकता है. एसयूवी में वही मस्कुलर बॉडी देखने को मिला है, जो कॉन्सेप्ट वाहन में चौकोर व्हील आर्च और साइड में मोल्डिंग के साथ दिखाया गया था. टाटा मोटर्स ने अपने हालिया लॉन्च हुई एसयूवी में कर्व के डिज़ाइन लैंग्वेज को शामिल किया है. यह बाहरी हिस्सों जैसे कि फ्रंट एलईडी स्ट्रिप, वर्टिकल हेडलैंप पोजिशनिंग और आर्किटेक्ट बोनट तक फैला हुआ है. हालांकि, स्पाई शॉट्स में, पीछे की एलईडी स्ट्रिप दिखाई नहीं दे रही है, लेकिन बूट के दोनों तरफ पतली टेललाइट्स देखी गई है. इसके अंदर की तरफ, टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, नई इंफोटेनमेंट स्क्रीन और डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले को भी पहले दिखाए गए कर्व कॉन्सेप्ट से लिया गया है.
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टाटा कर्व पावरट्रेन
स्पाई तस्वीरों में एग्जॉस्ट पाइप दिखाई देने के बावजूद, हम यह नहीं कह सकते कि इसे किस पावरट्रेन के साथ टेस्ट किया जा रहा है. जासूसी शॉट्स में दिखा यह वाहन नई टर्बो-पेट्रोल यूनिट, सीएनजी पावरट्रेन या एक ईवी भी हो सकता है, क्योंकि टाटा मोटर्स ने पहले भी ईवी टेस्टिंग मॉडल्स में नकली एग्जॉस्ट पाइप का उपयोग किया है.
कंपनी ने क्या कहा
हाल ही में, हैरियर और सफारी के लॉन्च पर, टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स लिमिटेड और टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लिमिटेड के प्रबंध निदेशक शैलेश चंद्रा ने कहा कि नए पेट्रोल इंजन के लॉन्च में थोड़ा समय लगेगा और कुछ सूत्रों के अनुसार, नए पेट्रोल इंजन का विकास एक चुनौती साबित हो रहा है. कुछ समय पहले टाटा मोटर्स से आधिकारिक तौर पर जारी किए गए डिज़ाइन स्केच में एक सीएनजी बटन भी देखा था, जिससे संकेत मिलता है कि कर्व को सीएनजी पावरट्रेन भी मिल सकता है. टाटा मोटर्स ने कहा था कि वह पहले कर्व का इलेक्ट्रिक मॉडल लॉन्च करेगी, उसके बाद आईसीई मॉडल लॉन्च होगा.
लॉन्च और मुकाबला
इलेक्ट्रिक कर्व एसयूवी को 2024 की पहली छमाही के दौरान लॉन्च किया जाएगा, जिसके तुरंत बाद आईसीई पावरट्रेन लॉन्च किया जाएगा. लॉन्च के बाद इसका मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा, एमजी एस्टोर, स्कोडा कुशाक और फॉक्सवैगन ताइगुन से होगा.
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