Curvv EV Review: टाटा कर्व ईवी देती है कैसी रेंज और पावर, यहां जानिए नई इलेक्ट्रिक कार का रिव्यू

Tata Curvv EV India Review: टाटा कर्व ईवी भारतीय बाजार में लॉन्च हो चुकी है. ये कार सिंगल चार्जिंग में 585 किलोमीटर की रेंज देने का दावा करती है. यहां जानिए ये कार शहर में कितनी रेंज देगी.

कर्व ईवी का रिव्यू

Source : x.com/SomChaterji

Curvv EV India Review: टाटा कर्व की लॉन्चिंग को लेकर लोगों में काफी क्रेज था. कर्व का इलेक्ट्रिक वेरिएंट 7 अगस्त को लॉन्च कर दिया है. वहीं भारतीय बाजार में जल्द ही इसका पेट्रोल और डीजल वेरिएंट भी आने वाला है. टाटा कर्व, हुंडई क्रेटा की राइवल है. इसका मतलब है कि ये कार सब 25 लाख सेगमेंट में आती है. टाटा की इलेक्ट्रिक कार की टक्कर भारतीय बाजार में कम ही गाड़ियों से देखने को मिल रही है.

टाटा कर्व ईवी का कैसा है लुक?

कर्व ईवी एक कूप एसयूवी है.लेकिन इस कार का लुक ज्यादा आकर्षक नहीं कहा जा सकता, इसे और भी बेहतर बनाया जा सकता था. टाटा की इन नई इलेक्ट्रिक कार का फ्रंट एंड नेक्सन ईवी की तरह है. कर्व ईवी में एरो इंस्पायर्ड बंपर डिजाइन दिया है. इसके साथ ही इसे लाइट बार के साथ कनेक्ट किया गया है.

इस कार के चार्जिंग फ्लैप को कार में बैठे-बैठे ही इलेक्ट्रिकली खोला जा सकता है और जैसे ही आप गाड़ी चलाना शुरू करेंगे, इसके सेंटर कंसोल से ये बटन गायब हो जाएगा. इस कार में 18-इंच के बड़े अलॉय व्हील्स लगाए गए हैं. इस गाड़ी के वेरिएंट में ग्रे कलर इसे शानदार लुक देता है.

कर्व ईवी का इंटीरियर

टाटा कर्व ईवी के इंटीरियर की बात करें, तो इसे हैरियर और नेक्सन ईवी का मिला-जुला रूप कहा जा सकता है. कार में लाइट कलर अपहॉलस्ट्रे के साथ 4-स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिया गया है. इस कार में एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर लगा है. वहीं गाड़ी में 12.3-इंच की टचस्क्रीन दी है, जिसे इस्तेमाल करना भी काफी आसान बनाया गया है. इस ईवी में 360-डिग्री कैमरा भी लगा है.

टाटा कर्व ईवी का ड्राइविंग एक्सपीरियंस

टाटा कर्व ईवी की ड्राइविंग पोजिशन सही है. हैरियर या सफारी की तरह इसका सेंटर कंसोल घुटने पर नहीं लगता है. इसके साथ ही फुटवैल भी सही है, जिससे ड्राइव मोड्स को बदलने में सहूलियत मिलती है. कंपनी ने इस कार के स्टीयरिंग को भी हल्का रखा है, जिससे गाड़ी को ड्राइव करना आसान है.

कर्व ईवी की रेंज

टाटा कर्व ईवी की रेंज इस कार की सबसे बड़ी खास बात बताई जा रही है. कंपनी का दावा है कि इस कार में लगा 55 kWh के बैटरी पैक के साथ ये कार सिंगल चार्जिंग में 585 किलोमीटर की दूरी तय कर सकती है. लेकिन असल में इस कार से 400-450 किलोमीटर की उम्मीद की जा सकती है. हमें इस कार से शहर के अंदर 400 किलोमीटर की रेंज मिली, जो कि इस प्राइस-रेंज में इसकी राइवल कार की तुलना में कम है.