Mercedes-AMG C43 Review: नई मर्सडीज-एएमजी सी43 इलेक्ट्रिक सेडान कार की वो 5 खासियत, जो आपको पता होनी चाहिए!

अगर आपका इरादा मर्सडीज-बेंज एएमजी सी43 इलेक्ट्रिक सेडान घर लाने का है. तो आपको इसके बारे में इन बातों की जानकारी होनी जरुरी है, जिनके बारे में इस खबर में बताया जा रहा है.

मर्सडीज एएमजी सी43 ( Image Source :ABP Live )

Mercedes-AMG C43 Electric: परफॉरमेंस बेस्ड कारें भी एक बड़े बदलाव के दौर से गुजर रही हैं, जिसमें इलेक्ट्रिफिकेशन भी शामिल है. जोकि एक अलग तरीके से है. ये बैटरी या चार्जिंग केबल के बारे में नहीं है. क्योंकि एएमजी सी43 जैसी परफॉरमेंस वाली कारों में इलेक्ट्रिफिकेशन अलग तरीके से किया जाता है और यह दिखाई देता है, कि यह किस ओर जा रहा है. इसलिए, हम यहां नई लॉन्च हुई मर्सिडीज-एएमजी सी43 के बारे में 5 खास बातें बताने जा रहे हैं- 

1. C43 AMG के बारे में जिसकी सबसे ज्यादा चर्चा है, बेशक वो इसका पावरट्रेन है. क्योंकि इसे नए इलेक्ट्रिफाइड चार सिलेंडर इंजन के साथ पेश किया गया है, जिसने पहले वाले 6 सिलेंडर इंजन की जगह ले ली है. हालांकि ये टेक्नोलॉजी काफी कठिन है. क्योंकि इसके साथ कार को इलेक्ट्रिक टर्बोचार्जर भी मिलता है. साथ ही ज्यादा इलेक्ट्रिक पावर बूस्ट के लिए माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम से जोड़ा गया है. जिसके चलते नया इंजन 408bhp की दमदार पावर और 500 Nm के पीक टॉर्क के चलते, पहले वाले 6 सिलेंडर को पीछे छोड़ देगा. इसी इलेक्ट्रिक टर्बोचार्जर टेक्नोलॉजी का यूज F1 रेस कारों में भी किया जाता है. जो इस बात का उदाहरण है कि, यह सड़क पर कारों को कैसे पेश करती है. ड्राइविंग एक्सपीरियंस की बात करें तो, पावर डिलीवरी बहुत ही जबरदस्त है और इलेक्ट्रिक टर्बो को जो करना चाहिए, उसमें कोई गैप नहीं दिखता. यह भी उतना ही जबरदस्त है, जितना एक परफॉर्मेंस कार में होना चाहिए. लेकिन बहुत ज़्यादा भी नहीं है. 

2. C43 AMG में 9-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स है और 4MATIC सिस्टम है, जो इसे बेहतर पकड़ देने के साथ इसके पहले वाले वेरिएंट की तुलना में ज्यादा स्टेबल बनाता है. कम कैपेसिटी वाले इंजन के साथ यह काफी हल्का, लेकिन फुर्तीला है. यहां कुछ पूर्वाग्रह भी हैं. लेकिन इसे अस्थिर करने के लिए थोड़ी गंभीरता से उकसाने की जरुरत पड़ती है. 

3. C43 AMG ज्यादा स्पोर्टी होने के चलते भीड़ से अलग दिखती है, जबकि यह C-क्लास के स्पोर्टी वेरिएंट होने की तरफ इशारा करती है. जबकि यहां चर्चा का विषय पैनामेरिकाना ग्रिल के साथ, बड़े इंटेक और अलग हेडलैंप भी हैं. जबकि क्वाड एग्जॉस्ट और पीछे का डिफ्यूज़र इसके परफॉरमेंस की ओर इशारा करता है. 

4. केबिन के अंदर चलें तो, समान लेआउट के साथ AMG थीम वाले ग्राफिक्स मिलते हैं, तो वहीं फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील मजबूत पकड़ के साथ पकड़ने के लिए भी अच्छा है. सीटें स्पोर्टी हैं. इसके अलावा कई और फीचर्स के साथ-साथ हाई-एंड बर्मेस्टर ऑडियो सिस्टम भी है. 

5. C43 AMG की कीमत अपने राइवल के मुकाबले 98 लाख रुपये के साथ थोड़ी ज्यादा है. लेकिन इसमें ज्यादा टेक्नोलॉजी और ज्यादा पावर भी है, जो दिखती भी है. ये F1 के साथ अपने सेगमेंट में सबसे बेहतर टेक्नोलॉजी वाली कार है. इसलिए, शानदार परफॉरमेंस के मामले में, आपको वही मिलेगा जिसके लिए आप कीमत दे रहे हैं.