आखिर दुपहिया वाहनों की हेडलाइट हमेशा On क्यों रहती है? क्या इससे उनकी बैटरी खराब नहीं होती...?
AHO Feature In Bike: दुपहिया वाहनों में यह बदलाव 1 अप्रैल 2017 के बाद किया गया था. आइए जानते हैं हेडलाइट के हमेशा ऑन रहने से बाइक की बैटरी लाइफ और माइलेज पर कोई असर पड़ता है या नहीं...
Why Bike Headlight Always On: सड़क पर चलते हुए आपने देखा होगा कि आजकल जो नए दुपहिया वाहन (बाइक, स्कूटर इत्यादि) आ रहे हैं, उनकी हेडलाइट गाड़ी स्टार्ट होते ही ऑन हो जाती है. इन्हे बंद करने का कोई स्विच भी नहीं दिया गया है. लोगों का कहना है कि इससे गाड़ी के माइलेज पर फर्क पड़ता है और बैटरी भी जल्दी ठप्प पड़ जाती है. जिसके चलते कुछ लोग इसे बंद करने का अलग से स्विच भी लगवा थे हैं. लेकिन सवाल है कि आखिर ऐसा क्यों किया गया और क्या वाकई इसका कोई विपरीत असर पड़ता है?
कब हुए थे बदलाव?
दरअसल, दुपहिया वाहनों में यह बदलाव 1 अप्रैल 2017 के बाद किया गया था. बदलाव के बाद लाइट को हाई या लो बीम में बदला जा सकता है, लेकिन इसे पूरी तरह से ऑफ करने का ऑप्शन नहीं दिया जाता है. केंद्रीय परिवहन मंत्रालय ने दुपहिया वाहनों की और इनके कारण बढ़ती सड़क दुर्घटनाओं को देखते हुए ऑटोमैटिक हेडलाइट ऑन (AHO) फीचर लाने की सिफारिश की थी.
कई देशों में सालों से है यह व्यवस्था
ऑटोमैटिक हेडलाइट ऑन को लाने का मुख्य उद्देश्य सड़कों पर दुपहिया वाहनों की विजिबिलिटी को बढ़ाना था. अमेरिका और यूरोप के कई देशों में यह नियम सालों से लागू है. इससे कम विजिबिलिटी के वजह से होने वाली सड़क दुर्घटनाओं की संख्या में कमी भी आई.
AHO फीचर लाने की बड़ी वजह
दरअसल, सड़क पर छोटे वाहनों की विजिबिलिटी कम रहने के चलते उनका पता नहीं चल पाता है. वहीं, खराब मौसम या धुंध (Fog) के दौरान सड़क पर छोटे वाहन बिल्कुल भी दिखाई नहीं देते हैं. ऐसे में टक्कर होने का खतरा बढ़ जाता है. ऐसे में अगर बाइक की हेडलाइट हमेशा ऑन रहेगी तो उसकी विजिबिलिटी बढ़ जायेगी और उसे दूर से भी देखा जा सकता है.
क्या बैटरी जल्दी होती है खराब?
कई लोगों का कहना है कि AHO वाली बाइक की बैटरी की लाइफ कम हो जाती है. लगातार इस्तेमाल होने से बैटरी जल्दी खराब होने लगती है और उसे बार-बार बदलवाना पड़ता है. हालांकि, एक्सपर्ट्स का कहना है कि हेडलाइट के हमेशा जलते रहने से बाइक की बैटरी पर कोई असर नहीं पड़ता है.
माइलेज पर असर?
आजकल बाइक्स में एडवांस बैटरी तकनीक और अल्टरनेटिव तकनीक अपनाई जा रही है. इससे लोड बढ़ने पर भी बैटरी पर कोई असर नहीं पड़ता हैं. वहीं, AHO सिस्टम के साथ आने वाली बाइक के माइलेज पर भी कोई असर नहीं पड़ता है.
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Source: IOCL
