Hyundai i20 Facelift: टेस्टिंग के दौरान स्पॉट हुआ हुंडई आई 20 फेसलिफ्ट का टॉप एन लाइन वेरिएंट, जानिए क्या है खासियत

इस कार का मुकाबला टाटा अल्ट्रोज से होगा, जिसमें एक 1.2 लीटर पेट्रोल, एक डीजल और सीएनजी पावरट्रेन का विकल्प मिलता है.

हुंडई आई 20 फेसलिफ्ट

Source : Somnath Chatterjee

Hyundai i20: भारत में प्रीमियम हैचबैक स्पेस में त्योहारी सीज़न के दौरान काफी हलचल होने वाली है. क्योंकि हुंडई अपनी i20 और i20 N लाइन के फेसलिफ़्टेड मॉडल लॉन्च करेगी. हुंडई i20 फेसलिफ्ट और i20 N लाइन फेसलिफ्ट दोनों के स्पाई शॉट्स को हाल ही में स्पॉट किया गया है. स्पाई तस्वीरों से पता चलता है कि कंपनी स्टैंडर्ड और स्पोर्टी दोनों मॉडल्स को एक साथ टेस्टिंग कर रही है.

डिजाइन

कंपनी इन दोनों मॉडल्स को एक साथ फेस्टिव सीजन के आसपास लॉन्च कर सकती है. यह एक लाइट हल्का अपडेट होगा और इसकी कीमत भी थोड़ी ज्यादा होगी. स्पाई तस्वीरों के अनुसार आई20 और आई20 एन लाइन फेसलिफ्ट में ज्यादा बदलाव देखने को नहीं मिल रहे हैं. दो अलग अलग तस्वीरों में से एक में i20 फेसलिफ्ट और i20 N लाइन फेसलिफ्ट एक साथ तो दूसरे में अलग अलग दिखाई दे रही हैं. एक अन्य तस्वीर में i20 फेसलिफ्ट के कुछ प्रमुख इंटीरियर अपडेट की जानकारी मिल रही है. मिड-स्पेक मैग्ना या स्पोर्ट्ज़ में i20 फेसलिफ्ट और टॉप-स्पेक i20 N लाइन फेसलिफ्ट में समान फीचर मिलते हैं. इन दोनों में एक जैसा टाइटन ग्रे शेड दिया गया है. स्टैंडर्ड i20 फेसलिफ्ट प्रोटोटाइप में अलॉय व्हील्स देखने को नहीं मिलता है. इसमें नए डिजाइन के स्टाइलिश व्हील कवर्स मिलते हैं. नए व्हील कवर किसी कारण से पिछले जनरेशन i20 एलीट फेसलिफ्ट के अलॉय व्हील्स के समान हैं.

क्या मिलेगा नया

इसमें बाहर की तरफ आगे और पीछे मुख्य बदलाव मिलने की संभावना है. इसमें नई हेडलाइट्स, टेल लाइट्स, फ्रंट और रियर बंपर और फ्रंट और रियर फॉग लाइट्स मिलने की संभावना है. स्टैंडर्ड i20 में पहली बार पैडल शिफ्टर्स मिलेंगे. i20 एन लाइन मॉडल के साथ अधिक स्पोर्टीनेस डिजाइन, पैडल शिफ्टर्स से लैस एक अलग 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील मिलने की उम्मीद है. हुंडई i20 एन लाइन फेसलिफ्ट में रेड एक्सेंट हाइलाइट्स, रेड एलिमेंट्स के साथ स्टिचिंग, हार्ड सस्पेंशन, एन बैज के साथ स्पोर्टियर अलॉय व्हील्स जैसी खूबियां मिलेंगे. 

पावरट्रेन 

इसमें 5 स्पीड MT और सीवीटी के साथ एक 1.2L 4-सिलेंडर NA पेट्रोल इंजन और एक 1.0L 3-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन मिलेगा. हुंडई टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ एक मैनुअल ट्रांसमिशन देगी, जो कि फिलहाल केवल एन लाइन के साथ मौजूद है. 

किससे होगा मुकाबला

इस कार का मुकाबला टाटा अल्ट्रोज से होगा, जिसमें एक 1.2 लीटर पेट्रोल, एक डीजल और सीएनजी पावरट्रेन का विकल्प मिलता है.