Tata Punch EV: जल्द लॉन्च होने वाली है टाटा पंच ईवी, जानिए डिजाइन और फीचर्स से जुड़ी डिटेल्स 

अपडेटेड नेक्सॉन ईवी के साथ समानताएं शेयर करते हुए, टाटा पंच ईवी मॉडल लाइनअप में दो वेरिएंट होने की उम्मीद है, जिसमें एक मीडियम रेंज (एमआर) और एक लॉन्ग रेंज (एलआर) शामिल हैं.

टाटा पंच ईवी

Source : ABP Live

Tata Punch EV Launch: टाटा पंच ईवी के लॉन्च का समय नजदीक आ रहा है, हालांकि कंपनी ने अभी तक इसकी लॉन्च तारीख की घोषणा नहीं की है. इस इलेक्ट्रिक माइक्रो एसयूवी को बहुत बार टेस्टिंग के दौरान देखा जा चुका है. इसके टेस्टिंग मॉडल्स को देखकर इसके कई स्पेसिफिकेशन का खुलासा हुआ है. हाल ही में देखे गए मॉडल से इसमें कई ईवी-स्पेसिफिक कॉस्मेटिक बदलाव का पता चलता है, जो इसे इसके रेगुलर मॉडल से अलग करेंगे. 

डिजाइन 

इसमें एक खास फ्रंट बम्पर-माउंटेड चार्जिंग पोर्ट है, जो ध्यान आकर्षित करता है. पंच ईवी के फ्रंट ग्रिल में कुछ मामूली बदलाव देखने को मिलने वाले हैं. जिसमें हुड पर एक फुल वाइड एलईडी डीआरएल शामिल हैं. हेडलैंप और फॉग असेंबलियों को बरकरार रखते हुए, इलेक्ट्रिक मॉडल में अपने रेगुलर मॉडल तुलना में खास डिजाइन वाले अलॉय व्हील्स की सुविधा मिलने की उम्मीद है.

फीचर्स

इसमें एक इंटीग्रेटेड कैमरे के साथ एक ओआरवीएम और 360-डिग्री सराउंड कैमरा सिस्टम दिया जाएगा. एक्स्ट्रा डिज़ाइन हाइलाइट्स में रूफ रेल्स, एक शार्क-फ़िन एंटीना, एक हाई-माउंटेड स्टॉप लैंप और एक रियर वाइपर शामिल हैं, जो इसके आकर्षण और वर्क कैपेबिलिटी दोनों को बढ़ाते हैं. हालांकि अभी इसके इंटीरियर का खुलासा नहीं किया गया है, लेकिन रिपोर्ट्स से संकेत मिलते हैं कि टाटा पंच ईवी में स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ एक नया और बड़ा 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिल सकता है. इलेक्ट्रिक सनरूफ के शामिल होने पंच ईवी इस फीचर को पेश करने वाली भारत की सबसे किफायती इलेक्ट्रिक कार बन गई है. इसके टॉप ट्रिम्स में एक नया टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, एक गोलाकार डिस्प्ले-इंटीग्रेटेड गियर सेलेक्टर डायल, रियर डिस्क ब्रेक और एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक शामिल हैं.

पॉवरट्रेन

अपडेटेड नेक्सॉन ईवी के साथ समानताएं शेयर करते हुए, टाटा पंच ईवी मॉडल लाइनअप में दो वेरिएंट होने की उम्मीद है, जिसमें एक मीडियम रेंज (एमआर) और एक लॉन्ग रेंज (एलआर) शामिल हैं. हालांकि पावरट्रेन पर आधिकारिक डिटेल्स अभी तक सामने नहीं आई है, लेकिन इसमें टाटा की जिपट्रॉन तकनीक शामिल होने की संभावना है. ग्राहक इसे दो बैटरी पैक विकल्पों में से चुन सकते हैं, जो एक बार फुल चार्ज होने पर लगभग 200 किमी से 300 किमी तक की रेंज देने में सक्षम होंगे.