मारुति सुजुकी एक बार फिर करेगी डीजल सेगमेंट में एंट्री, इसलिए बंद की थी इस इंजन की कारें

डीजल इंजन की गाड़ियों की बढ़ती डिमांड को देखते हुए मारुति सुजुकी एक बार फिर डीजल सेगमेंट में एंट्री कर सकती है. इस साल अप्रैल से देश में बीएस-6 नॉर्म्स लागू हो गए थे, जिसके बाद कंपनी ने डीजल मॉडल लॉन्च करना बंद कर दिए थे.

भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी एक बार फिर डीजल सेगमेंट में एंट्री कर सकती है. डीजल इंजन की गाड़ियों की बढ़ती डिमांड को देखते हुए कंपनी ऐसा करने जा रही है. खास तौर पर SUV और MPV के डीजल इंजन की मांग ज्यादा बढ़ी है. बता दें कि इस साल अप्रैल से देश में बीएस-6 नॉर्म्स लागू हो गए थे, जिसके बाद कंपनी ने डीजल मॉडल लॉन्च करना बंद कर दिए थे. वहीं अब एक बार आपको मारुति की डीजल कारें सड़कों पर दौड़ती दिख सकती हैं.

सूत्रों की मानें तो मारुति सुजुकी ने अपने मानेसर के पावरट्रेन प्लांट को अपग्रेड कर रही है और माना जा रहा है अगले साल के मध्य या फेस्टिव सीजन से BS6 डीजल इंजन पेश करना कंपनी शुरू कर देगी. खबरें ये भी हैं कि कंपनी एर्टिगा और विटारा ब्रेजा मॉडलों में बीएस-6 अनुकूल डीजल पावरट्रेन का प्रयोग कर डोमेस्टिक मार्केट में इसकी शुरुआत कर सकती है.

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एक बार फिर करेगी एंट्री डीजल सेगमेंट में दोबारा एंट्री को लेकर मारुति के प्रवक्ता ने कहा कि हम भविष्य की टेक्नोलॉजी के बारे में कोई संकेत नहीं दे सकते. सूत्रों के मुताबिक मारुति अपने मानेसर प्लांट के मौजूदा सेट-अप को अपग्रेड कर रही है. पहले कंपनी ने इसी प्लांट में ही विकसित हुए 1,500 सीसी के बीएस-6 उत्सर्जन मानक के डीजल इंजन लॉन्च किए थे.

डीजल इंजन को कर दिया था बंद मारुति सुजुकी ने कुछ समय के लिए इस पावरट्रेन का यूज अपनी मिड साइज की सेडान सियाज और एर्टिगा में किया था. उसके बाद में कंपनी ने डीजल इंजन को बंद कर दिया था. उस समय कंपनी के दूसरे मॉडलों विटारा ब्रेजा, डिजायर, स्विफ्ट, एस-क्रॉस और बलेनो में फिएट का 1,300 सीसी का इंजन दिया था. अभी कंपनी की बीएस-6 नॉर्म्स सीरीज में एक लीटर, 1.2 लीटर और 1.5 लीटर का पेट्रोल इंजन दिया है. कंपनी कुछ मॉडल्स के सीएनजी वेरिएंट की भी सेल करती है.