Volkswagen Polo GT: भारत की पहली मार्लबोरो रैप फॉक्सवैगन पोलो जीटी हुई स्पॉट, हो सकती है भारत में वापसी 

इन कॉस्मेटिक अपग्रेड के अलावा, इस पोलो जीटी को कोड6 से स्टेज 2 रीमैप के साथ बीएमसी फिल्टर और कोड6 से एक कस्टम मेड कार्बन टिप ट्विन एग्जॉस्ट सिस्टम दिया गया है.

फॉक्सवैगन पोलो जीटी

Source : Volkswagen

Marlboro Wrapped Volkswagen Polo GT: फॉक्सवैगन पोलो एक प्रीमियम हैचबैक कार है, जो एक दशक से ज्यादा समय से भारतीय बाजार में बिक्री के लिए मौजूद थी. इतने सालों में इसमें मामूली कॉस्मेटिक बदलाव किए हैं और हैचबैक के पॉवरफुल एडिशन भी पेश किए हैं. कंपनी ने पोलो जीटी और उससे भी ज्यादा पॉवरफुल 3-डोर हॉट हैचबैक जीटीआई को बाजार में लॉन्च किया था. इतने सालों के बाद भी, पोलो के मूल डिजाइन को नहीं बदला गया है. लेकिन अब इसमें बड़ा बदलाव होने वाला है, क्योंकि फॉक्सवेगन इस साल के अंत में भारत में नेक्स्ट जेनरेशन पोलो को पेश करेगी. भारत में अपडेटेड पोलो और पोलो जीटी के कई मॉडल देखे गए हैं और हाल ही में केरल से पोलो जीटी का एक वीडियो सामने है, जो भारत का पहला ऐसा मॉडल है जिस पर मार्लबोरो रैप लगाया गया है.

वीडियो में क्या दिखा?

इस वीडियो को द लास्ट वॉयेजर ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है. वीडियो की शुरुआत कार के बाहरी हिस्से में किए गए सभी अपग्रेड को दिखाने से होती है और फिर अंदर की ओर जाती है. इस खास पोलो जीटी इसका मुख्य आकर्षण रैप है. ग्लोबल लेवल पर हमने कई कारों में मार्लबोरो रैप देखा है, लेकिन भारत में यह रेयर है. इस लाल रंग की कार पर व्हाइट कलर का मार्लबोरो थीम रैप था. इस कार को रैप करने से पहले, पोलो जीटी के स्टॉक फ्रंट बम्पर को आर लाइन बम्पर से बदल दिया गया था. यह स्टॉक एडिशन से थोड़ा अलग है और ज्यादा स्पोर्टी दिखती है. ये एक ही आकार के हैं लेकिन, अब इसमें एलईडी डीआरएल और स्वीपिंग एलईडी टर्न इंडिकेटर्स के साथ डुअल प्रोजेक्टर हेडलैंप मिलते हैं. साथ ही बम्पर पर एलईडी डीआरएल का एक सेट भी लगाया गया है. इसके बम्पर में चौड़े एयर इनटेक्स हैं जो कार के स्पोर्टी लुक को बढ़ाते हैं.

डिजाइन

साइड प्रोफाइल की बात करें तो यह कार स्टैंडर्ड पोलो जीटी से थोड़ी नीचे है. ऐसा इसलिए है, क्योंकि अब इसमें ईबाक वाले लोअरिंग स्प्रिंग्स मिलते हैं. लो प्रोफाइल टायरों के साथ सभी काले मल्टी-स्पोक अलॉय व्हील्स के साथ लोअर स्प्रिंग्स ने कार के स्टाइल को पूरी तरह से बदल दिया है. पूरी कार में मार्लबोरो ब्रांडिंग के साथ लाल और सफेद डुअल टोन थीम दिया गया है. इसकी रूफ को भी पूरी तरह से ब्लैक कर दिया गया है.

रियर प्रोफाइल में, बम्पर को लेटेस्ट एडिशन पोलो टीएसआई से बदल दिया गया है और स्टैंडर्ड टेल लैंप को आफ्टरमार्केट एलईडी यूनिट से बदल दिया गया है. इसकी रूफ पर एक ब्लैक स्पॉइलर भी नजर आ रहा है. फेंडर पर आर लाइन बैज भी लगाए गए हैं और सभी क्रोम एलिमेंट्स को ब्लैक आउट कर दिया गया है.

पावरट्रेन

इन कॉस्मेटिक अपग्रेड के अलावा, इस पोलो जीटी को कोड6 से स्टेज 2 रीमैप के साथ बीएमसी फिल्टर और कोड6 से एक कस्टम मेड कार्बन टिप ट्विन एग्जॉस्ट सिस्टम दिया गया है. एग्जॉस्ट में एक एग्रेसिव स्पोर्टी नोट है जो कार के पूरे समग्र लुक के साथ अच्छा लगता है. यह कार अब लगभग 135-140 बीएचपी की पॉवर जेनरेट करती है. अंदर की तरफ, छत सहित पूरे इंटीरियर को काला कर दिया गया है. सीटों पर रेड स्टिचिंग के साथ लेदर अपहोल्स्ट्री है. इसमें एक आफ्टरमार्केट टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी लगाया गया है. व्लॉगर के अनुसार, इन अपग्रेड्स के लिए मालिक ने लगभग 3.5-4 लाख रुपये खर्च किए हैं. मार्लबोरो रैप्ड पोलो जीटी दिखने में भी बहुत अलग है.