New Mahindra Bolero: महिंद्रा बोलेरो को मिलने वाला है अपडेट, कई सीटिंग कंफीगरेशन में होगी उपलब्ध
भारत एनसीएपी क्रैश टेस्ट में हाई सेफ्टी रेटिंग प्राप्त करने के प्रयास में, महिंद्रा नई बोलेरो 7-सीटर को आगे की ओर फेस वाले थर्ड रो सीट से लैस कर सकती है, जैसा कि स्कॉर्पियो एन में देखने को मिलता है.
New Generation Mahindra Bolero: महिंद्रा बोलेरो ने 2000 में अपनी शुरुआत के बाद से टियर II और टियर III शहरों में लगातार अपना दबदबा बनाकर रखा है. भारत में 23 साल पूरे करने के बाद यह एसयूवी अब 2026 या 2027 में जेनरेशन अपडेट के साथ आएगी. अपकमिंग बोलेरो का निर्माण महिंद्रा के बिल्कुल नए प्लेटफॉर्म, जिसका कोडनेम U171 है, पर किया जाएगा. जिसका उपयोग ब्रांड की भविष्य में आने वाले एसयूवी और पिकअप ट्रकों में भी किया जाएगा. इस नए आर्किटेक्चर को विकसित करने के लिए महिंद्रा ने 2,000 करोड़ रुपये का बड़ा निवेश करने की तैयारी की है.
मिलेगा जनरेशन अपडेट
पिछली मीडिया रिपोर्टों ने संकेत दिया है कि महिंद्रा एंड महिंद्रा का लक्ष्य न्यू जेनरेशन बोलेरो के साथ "बार अपलिफ्ट" करना है, जिससे हमें महत्वपूर्ण कॉस्मेटिक बदलाव और फीचर अपग्रेड मिलने की उम्मीद है. बडे़ कस्टमर बेस को लक्षित करने के लिए, कंपनी नई महिंद्रा बोलेरो को कई सीटिंग कॉन्फ़िगरेशन के साथ पेश कर सकती है.
मिलेंगे कई सीटिंग लेआउट
हालिया मीडिया रिपोर्ट के मुताबिक, इसका 5-सीटर वर्जन भी आएगा, जिसकी लंबाई 4 मीटर से कम होगी. उम्मीद है कि यह नई 5-सीटर बोलेरो मौजूदा बोलेरो और बोलेरो नियो को रिप्लेस करेगी. इसके अलावा, सात एडल्ट यात्रियों को आराम से एडजस्ट करने के लिए इसका एक 3-रो मॉडल भी बाजार में आएगा. हालांकि यह देखना बाकी है कि 7-सीटर बोलेरो एक सब-4 मीटर एसयूवी होगी या यह एक लंबा वेरिएंट होगा.
कई व्हीलबेस के विकल्प में होगी उपलब्ध
भारत एनसीएपी क्रैश टेस्ट में हाई सेफ्टी रेटिंग प्राप्त करने के प्रयास में, महिंद्रा नई बोलेरो 7-सीटर को आगे की ओर फेस वाले थर्ड रो सीट से लैस कर सकती है, जैसा कि स्कॉर्पियो एन में देखने को मिलता है. नया महिंद्रा बोलेरो मॉडल, फोर्स सिटीलाइन 9-सीटर एमयूवी को टक्कर देने के लिए एक एक्स्ट्रा लॉन्ग 'एक्सएल' वेरिएंट में भी उपलब्ध होगा. इसके अलावा, कंपनी इस एसयूवी को कई व्हीलबेस विकल्प के साथ पेश कर सकती है, साथ ही इसका पिकअप रेंज भी उपलब्ध होगा. इस रणनीतिक कदम से कंपनी को निर्माण लागत कम करने के साथ-साथ एग्रेसिव प्राइस प्वाइंट तय करने में मदद मिल सकती है.
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Source: IOCL
