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KTM Bikes Revealed: केटीएम 1290 सुपर एडवेंचर आर - एस 2024 से हटा पर्दा, जानें इनमें क्या कुछ होगा खास?

हाल ही में केटीएम ने एलान किया था, कि वह भारत में बनी ड्यूक 250 और 390 को अमेरिकी बाजारों में लॉन्च करेगी. जिन्हें बजाज ऑटो के चाकन प्लांट में बनाया जाएगा.

KTM Bikes: प्रीमियम स्पोर्ट टू व्हीलर निर्माता कंपनी KTM ने अमेरिकी बाजारों में अपडेट हुई KTM 1290 सुपर एडवेंचर आर और सुपर एडवेंचर एस से पर्दा हटा दिया, जिसमें मामूली कॉस्मेटिक बदलाव के साथ नए कलर ऑप्शन की पेशकश की गयी है. जबकि मैकेनिकली कोई बदलाव देखने को नहीं मिलता. 

अपडेटेड केटीएम 1290 सुपर एडवेंचर आर को हलके नारंगी हाइलाइट्स के साथ, ग्रे पेंट स्कीम दी गयी है. जबकि 1290 सुपर एडवेंचर एस को नीले ग्राफिक्स के साथ वाइट और नारंगी रंग की फिनिश के साथ पेश किया गया है. 


KTM Bikes Revealed: केटीएम 1290 सुपर एडवेंचर आर - एस 2024 से हटा पर्दा, जानें इनमें क्या कुछ होगा खास?

1290 सुपर एडवेंचर एस ऑफ-रोडार बाइक है और नई पेंट स्कीम इसके मजबूत स्वरूप को और बढ़ाने का काम करती है. 

जैसे की तस्वीरों से साफ है, कि दोनों बाइक्स मैकेनिकली एक सामान हैं. जिनमें 1,301cc LC8 V-ट्विन इंजन मौजूद है, जो 158 bhp की पावर जेनरेट करता है. इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स और PASC स्लिपर क्लच के साथ जोड़ा गया है. ऑन-रोड परफॉर्मेंस-ओरिएंटेड सुपर एडवेंचर एस बाइक में सेमी-एक्टिव सस्पेंशन सिस्टम मौजूद है. जबकि ऑफ-रोड-फोकस्ड सुपर एडवेंचर एस में पूरी तरह से एडजस्टेबल सस्पेंशन और स्पोक व्हील हैं.


KTM Bikes Revealed: केटीएम 1290 सुपर एडवेंचर आर - एस 2024 से हटा पर्दा, जानें इनमें क्या कुछ होगा खास?

फीचर्स की बात करें तो, दोनों बाइक्स में ब्रेम्बो ब्रेक, 7-इंच टीएफटी डिस्प्ले, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, यूएसबी चार्जिंग, स्टेबिलिटी कंट्रोल, कॉर्नरिंग एबीएस, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग और सेल्फ-कैंसलिंग टर्न सिग्नल स्टैंडर्ड के रूप में मिलते हैं.


KTM Bikes Revealed: केटीएम 1290 सुपर एडवेंचर आर - एस 2024 से हटा पर्दा, जानें इनमें क्या कुछ होगा खास?

हाल ही में केटीएम ने एलान किया था, कि वह भारत में बनी ड्यूक 250 और 390 को अमेरिकी बाजारों में लॉन्च करेगी. जिन्हें बजाज ऑटो के चाकन प्लांट में बनाया जाएगा. नई ड्यूक 390 में 399cc सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन है, जो 44 bhp और 39 Nm जेनरेट करता है. जिसे स्लिपर-क्लच, क्विक-शिफ्टर और 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. नई केटीएम ड्यूक 390 में पीछे की तरफ मोनो-शॉक सेटअप के साथ फुली एडजस्टेबल और फ्रंट में 43 mm यूएसडी टेलीस्कोपिक सस्पेंशन सेटअप दिया गया है. बाइक के फ्रंट में 320 mm डिस्क और रियर में 240 mm डिस्क डुअल-चैनल एबीएस, कॉर्नरिंग और सुपरमोटो एबीएस के साथ मौजूद है.


KTM Bikes Revealed: केटीएम 1290 सुपर एडवेंचर आर - एस 2024 से हटा पर्दा, जानें इनमें क्या कुछ होगा खास?

ड्यूक 250 में 249 cc, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन है, जो 30 hp और 24 Nm टॉर्क जेनरेट करता है. फीचर्स की बात करें तो, बाइक में अब क्विक-शिफ्टर, राइड-बाय-वायर, स्लिपर क्लच, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ 5-इंच LCD और टाइप सी चार्जिंग पोर्ट भी मिलता है.

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