Jammu and Kashmir: कन्याकुमारी से कश्मीर तक रेलवे लाइन के माध्यम से देश को जोड़ने के लिए शुरू किया गया USBRL प्रॉजेक्ट अब लगभग पूरा हो चुका है. जल्द ही दिल्ली से चलकर ट्रेनें सीधे कश्मीर घाटी तक पहुंचने लगेंगी. इसके लिए पहली ट्रेन के रूप में वंदे भारत ट्रेन को चुना गया है, जो कश्मीर के बर्फीले और शीतल परिस्थितियों के अनुसार विशेष रूप से बनाई गई है.
इस प्रॉजेक्ट के तहत, कटरा से लेकर श्रीनगर तक रेलवे मार्ग को विस्तारित किया जा रहा है. यह नया रूट 6 घंटे तक के यात्रा समय में कमी लाएगा और यात्रियों को एक आरामदायक सफर का अनुभव मिलेगा. वंदे भारत ट्रेन को कश्मीर की ठंड और बर्फबारी से निपटने के लिए विशेष फ़ीचर्स से लैस किया गया है.
खास फीचर के जरिए ट्रेन पर नहीं जमेगा बर्फ
ट्रेन के पायलट केबिन की विंड स्क्रीन डबल लेयर कांच से बनाई गई है, जिसमें हीटिंग एलिमेंट्स लगे हैं, जिससे बर्फ़ तुरंत नीचे गिर जाती है. इसके अलावा, वाइपर से गर्म पानी भी निकलेगा, जो बची हुई बर्फ और भाप को हटा देगा. पूरी ट्रेन में हीटिंग सिस्टम और उच्च स्तर की थर्मोस्टेट लेयरिंग होगी, जिससे माइनस तापमान में भी ट्रेन के भीतर का तापमान सामान्य रहेगा.
ट्रेन के ट्वॉयलेट्स को भी गर्म रखा जाएगा, जहां ब्लोवर वेंट्स और सिलिकॉन हीटिंग पैड का इस्तेमाल किया गया है. बायो-टॉयलेट के बैक्टीरिया के कार्यशील बने रहने के लिए ट्वॉयलेट टैंक में भी हीटिंग दी गई है. सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए, ट्रेन की खिड़कियों पर डबल लेयर कांच लगे होंगे, जो यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करेंगे. यह नई वंदे भारत ट्रेन कश्मीर के लिए एक अहम कदम साबित होगी, जो यात्रियों को न केवल एक तेज़ और आरामदायक सफर प्रदान करेगी, बल्कि ठंड से संबंधित समस्याओं से भी निजात दिलाएगी. ये भी पढ़ें: जम्मू-कश्मीर में NC के साथ गठबंधन तोड़ेगी कांग्रेस? प्रदेश अध्यक्ष तारिक हमीद कर्रा ने साफ किया रुख