बाइक के साइलेंसर से निकल रहा है काला धुआं, समझ लीजिए खराब हो गई है यह चीज

दरअसल बाइक के साइलेंसर से निकलने वाला काला धुआं इंजन में किसी गड़बड़ी का संकेत हो सकता है. अगर समय रहते इसकी वजह का पता लगाकर समस्या को ठीक नहीं कराया गया तो इंजन की परफॉर्मेंस प्रभावित हो सकती है और बड़े खर्च का सामना भी करना पड़ सकता है.

बाइक इंजन में ईंधन और हवा का एक तय अनुपात होता है, जब यह संतुलन बिगड़ जाता है और इंजन में हवा की तुलना में ज्यादा फ्यूल पहुंचने लगता है, तो पेट्रोल पूरी तरह नहीं जल पाता. ऐसी स्थिति को रिच फ्यूल मिक्सचर कहा जाता है. अधूरा जला हुआ ईंधन काले धुएं के रूप में साइलेंसर से बाहर निकलता है.

अक्सर यह समस्या बाइक को तेज एक्सेलरेटर करने पर दिखाई देती है. अगर रेस देने के दौरान साइलेंसर से गहरा काला धुआं  निकल रहा है, तो इसे हल्के में नहीं लेना चाहिए.

काले धुएं की सबसे आम वजह में एक गंदा एयर फिल्टर है. इस एयर फिल्टर का काम इंजन तक साफ हवा पहुंचना होता है. जब फिल्टर धूल और गंदगी से भर जाता है, तो इंजन को पर्याप्त हवा नहीं मिल पाती. इससे ईंधन और हवा का संतुलन बिगड़ जाता है और काला धुआं निकलने लगता है.

वहीं इंजन ऑयल की कमी या खराब इंजन ऑयल भी बाइक की परफॉर्मेंस पर असर डाल सकता है. कई मामलों में इंजन ऑयल खत्म होने पर भी साइलेंसर से धुआं निकलने की समस्या आती है. एक्सपर्ट्स के अनुसार बाइक में हमेशा अच्छी क्वालिटी वाला इंजन ऑयल ही इस्तेमाल करना चाहिए. साथ ही पुराने इंजन ऑयल को पूरी तरह निकालने के बाद ही नया तेल डलवाना चाहिए. पुराने और नए तेल को मिलाकर इस्तेमाल करने से इंजन को नुकसान पहुंच सकता है.

वहीं अगर स्पार्क प्लग खराब हो जाए, तो इंजन में ईंधन सही तरीके से नहीं जल पता. इसका असर माइलेज और इंजन की परफॉर्मेंस दोनों पर पड़ता है. ऐसे में साइलेंसर से धुआं निकलना शुरू हो सकता है. इसके अलावा कार्बोरेटर या फ्यूल इंजेक्टर में गंदगी जमा होने पर भी पेट्रोल और हवा का अनुपात बिगड़ जाता है, इसलिए इन पार्ट्स की नियमित जांच और सफाई कराना जरूरी है.