Domestic Flights: भारतीय एयलाइंस ने बनाया बंपर रिकॉर्ड, 128.93 लाख घरेलू यात्रियों को कराया सफर 

Indian Airlines: साल 2023 के पहली तिमाही में भारतीय एयरलाइंस ने एक खास रिकॉर्ड बनाया है. कई चुनौतियों और समस्याओं के बाद भी 128.93 लाख यात्रियों को सफर कराया है.

Domestic Flights 2023: साल 2023 का पहला तिमाही एविएशन के लिए काफी अच्छा रहा है. देश और विदेशों में उड़ान काफी उछाल आया है. डायरेक्टर जनरल ऑफ सिविल एविएशन (DGCA) के मुताबिक, मार्च में 128.93 लाख यात्रियों ने आसमान में उड़ान भरी है. साल 2023 की पहली तिमाही में करीब 375.04 लाख लोगों ने घरेलू उड़ानें भरीं हैं, जिससे यह भारतीय विमानन के लिए अब तक की सबसे अच्छी पहली तिमाही बन गई है.  

यह आंकड़ा ऐसे समय में सामने आया है, जब एयलाइंस ने कई चुनौतियों को सामना किया है. इसमें प्लेन की शॉर्टेज भी शामिल हैं, जिसका असर सबसे ज्यादा इंडिगों और गो फर्स्ट को हुआ है. हालांकि मार्च में इंडिगो के पास आधे से अधिक बाजार थे और अन्य कोई एयलाइन्स 10 प्रतिशत का भी प्रबंधन नहीं कर पाई थी. 

IndiGo की सबसे ज्यादा फ्लाइट्स विस्तार और एयर इंडिया आउट 

IndiGo के पास देश का सबसे ज्यादा उड़ान मार्केट साइज है. साल 2023 के पहले तिमाही के दौरान मार्केट शेयर 55.7 फीसदी रहा है.  इस एयरलाइंस ने मार्च के दौरान बेस्ट परफॉर्मेंस दिया है, जिसने 73.17 लाख पैसेंजर्स को सफर कराया है. पहली बार इंडिगो ने एक महीने में 70 लाख से ज्यादा पैसेंजर्स को सफर कराया है. 

विमानों के ग्राउंडिंग के बावजूद, इंडिगो अपने उपयोग को आगे बढ़ा रहा है और अपनी उड़ानों को रोक रहा है. यहां तक ​​कि जब भी संभव हो क्षमता बढ़ा रहा है. मार्च में विस्तारा द्वारा एयर इंडिया को तीसरे नंबर पर धकेल दिया गया. हालांकि, एयर इंडिया ने क्वार्टर को देश के दूसरे सबसे बड़े एयलाइंस के रूप में बंद किया है. 

टाटा के तीन एयरलाइंस की इतनी हिस्सेदारी 

बाजार में टाटा ग्रुप के तीन एयलाइंस वर्तमान में हैं. सभी का बाजार हिस्सेदारी अब 25.1 प्रतिशत है, जो विहान.एआई परिवर्तन योजना के तहत उनके 30 प्रतिशत के लक्ष्य से लगभग पांच प्रतिशत कम है. इसमें एयर इंडिया की सबसे ज्यादा क्षमता है. इसके बाद विस्तारा का है. 

गो फर्स्ट और स्पाइसजेट में तेजी से कमी 

स्पाइसजेट दूसरे नंबर पर था लेकिन वह तेजी से गिर गया है. एयरलाइन ने बाजार हिस्सेदारी के मामले में मार्च और तिमाही में छठवें स्थान पर पहुंच गया है. क्यू4सीवाई22 में अतिरिक्त मैक्स विमानों को शामिल करने की घोषणा करने वाली एयरलाइन ने कोई विमान नहीं जोड़ा है. एयरलाइन ने वेट लीज़ के माध्यम से अल्पावधि के लिए क्षमता का विस्तार किया, लेकिन इसने अपने स्वयं के बेड़े को कम होते देखा है. गो फर्स्ट ने भी मार्च के दौरान मार्केट शेयर में गिरावट देखी है. इसका ट्रैफिक एयर एशिया इंडिया से नीचे गिर गया है, जो टाटा ग्रुप की एयरलाइंस है और यह चौथे स्थान पर है.