Maruti Swift New Generation 2024: फोर्थ जेनरेशन मारुति सुजुकी स्विफ्ट भारतीय बाजार में लॉन्च कर दिया गया है, जिसकी एक्स शोरूम कीमत 6.49 लाख रुपये से शुरू होकर 9.65 लाख रुपये तक जाती है. पिछले मॉडल की तुलना में, नई स्विफ्ट में एक इवोल्यूशनरी डिजाइन, ज्यादा फीचर्स, एक्सट्रा सेफ्टी फीचर्स और ज्यादा एफिशिएंट 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन मिलता है. नई मारुति हैचबैक की कीमतें अब पहले के मुकाबले 25,000 रुपये से 37,000 रुपये ज्यादा हैं.


कीमत और मुकाबला 


नई स्विफ्ट के LXI MT की कीमत 6.49 लाख रुपये, VXI एमटी की कीमत 7.30 लाख रुपये, VXI AMT की कीमत 7.80 लाख रुपये, VXI (0) एमटी की कीमत 7.57 लाख रुपये, VXI (0) एएमटी की कीमत 8.07 लाख रुपये, ZXI एमटी की कीमत 8.30 लाख रुपये, जेडएक्सआई एएमटी की कीमत 8.80 लाख रुपये, ZXI+ एमटी की कीमत 9.00 लाख रुपये और जेडएक्सआई+ एएमटी की कीमत 9.50 लाख रुपये (सभी कीमत एक्स शोरूम) है. जबकि इसके ड्यूल टोन ऑप्शन के लिए 15,000 रुपये अतिरिक्त चुकाने होंगे.



स्विफ्ट की मुख्य कंप्टीटर्स टाटा टियागो और हुंडई ग्रैंड i10 निओस की एक्स शोरूम कीमतें क्रमशः 5.65 लाख रुपये और 5.92 लाख रुपये से शुरू होती हैं, जबकि नई स्विफ्ट की शुरुआती कीमतें थोड़ी ज्यादा है. जबकि टाटा और हुंडई की इन हैचबैक की रेंज-टॉपिंग पेट्रोल-ऑटोमेटिक वर्जन की कीमतें क्रमशः7.95 लाख रुपये और 8.56 लाख रुपये है, जो कि नई रेंज-टॉपिंग स्विफ्ट वेरिएंट से काफी कम है.



पिछले मॉडल से मिलती जुलती है नई मारुति स्विफ्ट


नई स्विफ्ट की डिजाइन लैंग्वेज मौजूदा मॉडल जैसी ही है, लेकिन इसमें कुछ बड़े बदलाव किए गए हैं, जिसमें एक नया फ्रंट बंपर, नए डिज़ाइन का रेडिएटर ग्रिल, नए आकार की हेडलाइट्स और फॉग लाइट्स, ट्रेडिशनल रियर डोर हैंडल, नए एलॉय व्हील डिज़ाइन और सी-शेप पैटर्न वाले नए टेल-लैंप शामिल हैं. हालांकि नई स्विफ्ट का व्हीलबेस अपने पिछले मॉडल के समान ही 2,450 मिमी है, लेकिन नई हैचबैक 15 मिमी लंबी, 40 मिमी कम चौड़ी और 30 मिमी ऊंची है.



लुक और कलर ऑप्शंस 


नई मारुति सुजुकी स्विफ्ट तीन ड्यूल-टोन पेंट और दो नए नीले और लाल रंगों सहित नौ एक्सटीरियर कलर ऑप्शंस में उपलब्ध है. मारुति, स्विफ्ट के साथ रेसिंग रोडस्टार और थ्रिल चेजर एक्सेसरी पैकेज भी दे रही है. रेसिंग रोडस्टार में बाहर और अंदर स्पोर्टी कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं, जबकि  थ्रिल चेजर में मारुति ने एनर्जेटिक एक्सटीरियर और अट्रैक्टिव इंटीरियर स्टाइलिंग में बदलाव किए हैं नई मारुति स्विफ्ट, अपमार्केट और बेहतर फीचर्स से लैस है.



इंटीरियर और फीचर्स 


नई स्विफ्ट का इंटीरियर आउटगोइंग मॉडल के केबिन से ज्यादा प्रीमियम दिखता है, और इसमें एक बड़ा 'फ़्लोटिंग' 9-इंच इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन है जो नए टेक्सचर्ड डैश पर सेंटर स्टेज लेता है. सीटों में पूरे रेंज में नए फैब्रिक अपहोल्स्ट्री, रीस्टाइल किए गए सेंट्रल एयर-कॉन वेंट, नया HVAC स्विचगियर और 4.2-इंच डिजिटल MID के साथ अपडेटेड एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है. टॉप-स्पेक स्विफ्ट ZXI+ में बताए गए सभी फीचर्स मौजूद हैं. एंट्री-लेवल स्विफ्ट LXI भी इस बार ज्यादा फीचर्स से लैस है, जिसमें 6 एयरबैग, ISOFIX एंकर, रियर पार्किंग सेंसर, ABS के साथ EBD और ESC जैसे स्टैंडर्ड सेफ्टी किट शामिल हैं. हालांकि हिल स्टार्ट असिस्ट केवल ऑटोमेटिक वेरिएंट के साथ उपलब्ध है.



नया इंजन और माइलेज


पुराने K12 यूनिट की जगह नए Z12E इंजन के साथ स्विफ्ट न केवल 3 kmpl ज्यादा किफायती है, बल्कि यह भारत की सबसे ज्यादा फ्यूल एफिशिएंट हैचबैक में से एक है. यह 1.2-लीटर, 3-सिलेंडर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन से 24.8kmpl-25.75kmpl के माइलेज आंकड़े इसे वैगन आर (24.35kmpl-25.19kmpl), ऑल्टो K10 (24.39kmpl-24.9kmpl) और एस-प्रेसो (24.12kmpl-25.3kmpl) जैसे 1.0-लीटर मॉडल की तुलना में ज्यादा किफायती बनाते हैं. हालांकि, मारुति की सेलेरियो (24.97kmpl-26.68kmpl), ग्रैंड विटारा और टोयोटा की हाइराइडर अभी भी ज्यादा माइलेज देने में सक्षम हैं.



नई स्विफ्ट का नया 1.2-लीटर Z सीरीज इंजन 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड AMT गियरबॉक्स ऑप्शंस के साथ उपलब्ध है, जो 82hp और 112Nm का आऊटपुट जेनरेट करता है, जो कि मौजूदा स्विफ्ट की तुलना में 8hp और 1Nm कम है. मारुति का यह भी दावा है कि नई स्विफ्ट 12 प्रतिशत तक कम CO2 उत्सर्जन करती है.



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