Husqvarna ने भारत में अपनी Vitpilen 250 और Svartpilen 401 को लॉन्च कर दिया, जिनकी कीमत क्रमशः 2.19 लाख रुपये और 2.92 लाख रुपये एक्स-शोरूम रखी गयी है. अपडेटेड मॉडल अब पूरी तरह से नए इंजन, फिर से डिज़ाइन किया गया चेसिस, एडवांस्ड टेक्नोलॉजी और ताज़ा स्टाइल के साथ पेश किये गए हैं, जो एक बड़े बदलाव की तरफ इशारा करता है. विटपिलेन 250 एक रोडस्टर है, तो स्वार्टपिलेन एक स्क्रैम्बलर बाइक है. हालांकि दोनों बाइक्स आपस में कई एलिमेंट साझा करती हैं.
हस्कवर्ना विटपिलेन 250
इस बाइक में एक गोल हेडलाइट, क्लिप-ऑन बार, कम से कम बॉडीवर्क के साथ फॉरवर्ड राइडिंग पोजिशन की पेशकश करती है. जबकि सस्पेंशन ड्यूटी के लिए 43 mm यूएसडी फोर्क्स, पीछे एक मोनोशॉक है. जबकि इसमें डुअल-चैनल एबीएस, 17-इंच व्हील और 5-इंच एलसीडी इंस्ट्रूमेंट कंसोल के साथ डुअल-डिस्क ब्रेक भी मिलते हैं.
हस्कवर्ना विटपिलेन 250 इंजन
इंजन की बात करें तो, बाइक में 249cc लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन मौजूद है, जो 30 bhp की पावर और 25 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है. यानि इसमें KTM 250 Duke वाले समान LC4 इंजन का यूज होता है. इसमें क्विकशिफ्टर के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स, एबीएस मोड, ट्रैक्शन कंट्रोल, राइड-बाय-वायर जैसे कई फीचर्स शामिल हैं.
हस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 401
एक स्क्रैम्बलर बाइक है, जिसका डिज़ाइन विटपिलेन के समान ही है. लेकिन ज्यादा सीधी बैठने की पोजिशन के लिए लंबे हैंडलबार के साथ आती है. जोकि नॉबी टायर, स्पोक व्हील और हेडलाइट के ऊपर एक छोटे वाइज़र के साथ अलग दिखती है.
हस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 401 इंजन
अपने 250cc सिबलिंग की तरह, Svartpilen 401 में एडजस्टेबल 43mm USD फोर्क्स के साथ, एक रियर मोनोशॉक, डुअल-चैनल ABS, डुअल-डिस्क ब्रेक और 5-इंच TFT डिस्प्ले भी है.
इसमें मौजूद 398cc सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन, 45 bhp की पावर और 39 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है, जिसे एक बाई -डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर और 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. इलेक्ट्रॉनिक्स के मामले में ये विटपिलेन 250 के सामान ही है.
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