Honda CB350 vs Royal Enfield Classic 350 vs Harley Davidson X440: नई होंडा CB350 एक किफायती रेट्रो मोटरसाइकिल है, भारतीय ऑटो बाजार में सबसे नई दावेदार है. आज हम यहां इसके सबसे नजदीकी कंप्टीटर्स के साथ इसकी तुलना करेंगे. इसका मुकाबला रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 और हार्ले डेविडसन एक्स 440 से होता है. 


होंडा सीबी350 vs राइवल्स: इंजन और आउटपुट


होंडा सीबी350 में इंजन एयर-कूल्ड, 349cc, सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलता है, जो 5,500rpm पर 21hp पॉवर और 3,000rpm पर 29.4Nm का टॉर्क जेनरेट करता है. इसमें 5-स्पीड गियरबॉक्स मिलता है. इसका पावर-टू-वेट रेश्यो 112.3 एचपी/टन है. 


रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 में एयर-कूल्ड, 349cc, सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलता है, जो 6,100rpm पर 20.2hp पॉवर और 4,000rpm पर 27Nm का टॉर्क जेनरेट करता है. इसमें 5-स्पीड गियरबॉक्स मिलता है. इसका पावर-टू-वेट रेश्यो 103.6 एचपी/टन है.


हार्ले डेविडसन एक्स440 एयर/ऑयल-कूल्ड, 440cc, सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलता है, जो 6,000rpm पर 27hp पॉवर और 4,000rpm पर 38Nm का टॉर्क जेनरेट करता है. इसमें 6-स्पीड गियरबॉक्स मिलता है. इसका पावर-टू-वेट रेश्यो 142 एचपी/टन है.



होंडा सीबी350 vs राइवल्स: वेट और डाइमेंशन


होंडा सीबी350 का कर्ब वेट 187 किग्रा है, इसमें सीट की ऊंचाई 800 मिमी, व्हीलबेस 1441 मिमी और ग्राउंड क्लीयरेंस 165 मिमी मिलता है. इसमें 15.2 लीटर का फ्यूल टैंक मिलता है. 


रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 का कर्ब वेट 195 किग्रा है, इसमें सीट की ऊंचाई 805 मिमी, व्हीलबेस 1390 मिमी और ग्राउंड क्लीयरेंस 170 मिमी मिलता है. इसमें 13 लीटर का फ्यूल टैंक मिलता है.


हार्ले डेविडसन एक्स440 का कर्ब वेट 190.5 किग्रा है, इसमें सीट की ऊंचाई 805 मिमी, व्हीलबेस 1418 मिमी और ग्राउंड क्लीयरेंस 170 मिमी मिलता है. इसमें 13.5 लीटर का फ्यूल टैंक मिलता है.



होंडा सीबी350 vs राइवल्स: ब्रेक और सस्पेंशन


होंडा सीबी350 में टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क और रियर ट्विन शॉक एब्जॉर्बर मिलता है. इसमें 310 मिमी डिस्क ब्रेक और 240 मिमी रियर डिस्क ब्रेक के साथ 100/90-19 फ्रंट और 130/70-18 रियर टायर मिलते हैं. 


रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 में टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क और रियर ट्विन शॉक एब्जॉर्बर मिलता है. इसमें 300 मिमी डिस्क ब्रेक और 270 मिमी रियर डिस्क ब्रेक के साथ 100/90-19 फ्रंट और 120/80-18 रियर टायर मिलते हैं.


हार्ले डेविडसन एक्स440 में यूएसडी फ्रंट फोर्क और रियर ट्विन शॉक एब्जॉर्बर मिलता है. इसमें 320 मिमी डिस्क ब्रेक और 240 मिमी रियर डिस्क ब्रेक के साथ 100/90-19 फ्रंट और 140/70-17 रियर टायर मिलते हैं.


होंडा सीबी350 vs राइवल्स: फीचर्स 


हार्ले डेविडसन X440 यहां एकमात्र बाइक है जिसमें TFT डैश की सुविधा है और इसमें ई-सिम के जरिए से इंटीग्रेटेड ब्लूटूथ कनेक्टिविटी है. हार्ले का इंजन यहां ऑयल-कूलिंग की सुविधा देने वाला एकमात्र इंजन है.


होंडा का ब्लूटूथ सिस्टम काफी बेसिक है और इसे अपने हिसाब से काम करने के लिए आपको इसके साथ एक ब्लूटूथ हेडसेट जोड़ना होगा. H'ness और CB350RS की तरह, CB350 भी फैक्ट्री फिटेड दो कस्टम किट के विकल्प के साथ आती है. CB350 ट्रैक्शन कंट्रोल की सुविधा देने वाली एकमात्र बाइक है.


रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 की बात करें तो यह तीनों में सबसे सिंपल बाइक है और रॉयल एनफील्ड ने इसके रेट्रो आकर्षण को बरकरार रखा है. ट्रिपर डैश क्लासिक पर एक एक्स्ट्रा फीचर है.



प्राइस कंपेरिजन 


होंडा सीबी350 की दिल्ली में एक्स शोरूम कीमत 2 लाख रुपये से 2.18 लाख रुपये के बीच है. 


रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 की एक्स शोरूम कीमत 1.93 लाख रुपये से 2.25 लाख रुपये के बीच है.


हार्ले डेविडसन एक्स440 की दिल्ली में एक्स शोरूम कीमत  2.40 लाख रुपये से 2.80 लाख रुपये के बीच है.


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