Uttarkashi Tunnel Accident: उत्तरकाशी के सिलक्यारा सुरंग में गत 17 दिनों से फंसे 41 श्रमिकों को निकालने की कोशिश में मंगलवार को बड़ी सफलता मिली और एक-एक कर सभी 41 मजदूरों को सुरक्षित बाहर निकाल लिया गया है. हालांकि सरकार के लिए टनल में फंसे इन मजदूरों को बाहर निकालने का काम इतना आसान नहीं था. मजदूरों को निकालने के लिए प्रशासन का अभियान लगातार बिना रुके चलता रहा, जहां एक ओर सुरंग में फंसे मजदूरों की स्थिति को लेकर चिंता जताई जा रही थी वहीं दूसरी ओर प्रशासन को इस अभियान को लेकर कोई तरह की दिक्कतों का सामना करना पड़ा.


17 दिनों तक चला राहत-बचाव कार्य


सिल्क्यारा टनल में रेस्क्यू ऑपरेशन बार-बार रुक-रुककर चलता रहा, टनल में फंसे मजदूर भी हताश होने लगे थे. इस दौरान कई बार ऐसा हुआ कि हताशा में मजदूरों ने खाना नहीं खाया. सब मजदूरों का एक ही सवाल है कि हम कब बाहर निकलेंगे.


टूट गई थी ऑगर मशीन


25 नवंबर को मुख्यमंत्री पुष्कर सिंह धामी ने मीडिया को बताया था कि ऑगर मशीन के द्वारा खुदाई की जा रही थी और वह टनल के अंदर फंस गई और टूट गई. उसे काटने के लिए हैदराबाद से प्लाज्मा मशीन मंगाई जा रही है ताकि उसे काट कर बाहर निकाला जा सके. ऐसे में टनल में फंसे मजदूर पल-पल मौत को अपने करीब आते हुए देख रहे थे लेकिन उन्हें बाहर निकलने का कोई रास्ता सामने नहीं आ रहा है. रेस्क्यू ऑपरेशन में लगातार बाधाएं सामने आ रही थी, जिससे रेस्क्यू ऑपरेशन लगातार बाधित हो रहा थी. कुछ मजदूरों ने खाना पीना भी छोड़ दिया और कुछ की तबीयत बिगड़ गई.  इसके साथ ही मौसम को लेकर भी कई तरह की आशंका जताई जा रही थी लेकिन अंततः सरकार को सफलता हाथ लगी और सभी 41 मजदूरों को सफलतापूर्वक बाहर निकाल लिया गया.


टूटने लगा था सब्र का बांध 
टनल के ऊपरी हिस्से में पानी का रिसाव बढ़ने लगा जिससे अधिकारियों की चिंता बढ़ गई थी. सुरंग में फंसे मजदूरों को बाहर न निकलने पर परिजनों का गुस्सा भी फूट पड़ा था जिसके बाद उनको शांत कराया गया.


12 नवंबर को हुआ था हादसा


बता दें कि, चारधाम यात्रा मार्ग पर बन रही सुरंग का एक हिस्सा 12 नवंबर को ढह गया था जिससे उसमें काम कर रहे 41 श्रमिक फंस गए थे. उन्हें बाहर निकालने के लिए युद्धस्तर पर बचाव अभियान चल रहा है. श्रमिकों को पाइप के जरिए खाना, पानी, ऑक्सीजन, दवाइयां और अन्य जरूरी चीजें भेजी जा रही थीं. साथ ही बातचीत के लिए लैंडलाइन भी स्थापित की गई. 


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