दिल्ली मेट्रो (Delhi Metro) के येला लाइन (Yellow Line) पर सोमवार सुबह करीब चार घंटे तक यातायात बाधित रहा था.मेट्रो ने इस मामले की जांच कराई. इसमें पता चला है कि हुडा सिटी सेंटर (Huda City Center) की ओर जा रही एक मेट्रो ट्रेन घिटोरनी स्टेशन के नजदीक क्रास ओवर (ट्रैक बदलने की जगह) पर रास्ता भटककर दूसरे ट्रैक पर चली गई थी. इससे कोई बड़ा हादसा हो सकता था. लेकिन गनीमत यह थी कि रास्ता भटकने वाली ट्रेन में यात्री नहीं थे. यह घटना सुबह उस समय हुई थी, जब मेट्रो यात्रियों के लिए नहीं चल रही थी. अगर यह घटना व्यस्त समय पर होती तो अप और डाउन लाइन की ट्रेनें आपस में टकरा सकती थीं. इससे बड़ा हादसा हो जाता. दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन इस मामले की जांच करवा रहा है.
डीएमआरसी की सिस्टम में चूक
मेट्रो ट्रेन के रास्ता भटकने की घटना डीएमआरसी के सिस्टम में एक बड़ी चूक बताया जा रहा है. इसकी जांच शुरू चल रही है. शुरूआती जांच में येलो लाइन पर मेट्रो परिचालन की जिम्मेदारी संभाल रही निजी कंपनी के ऑपरेटर की लापरवाही सामने आ रही है. आरोपी चालक को हटा दिया गया है.
रास्ता भटकने वाली ट्रेन रविवार रात से ही सुल्तानपुर मेट्रो स्टेशन पर खड़ी थी.सोमवार सुबह उसे हुडा सिटी सेंटर जाकर पहली मेट्रो के रूप में सवारियां लेकर समयपुर बादली की ओर जाना था. इस ट्रेन को हुडा सिटी सेंटर जाने का कमांड नहीं मिला था. ड्राइवर मैनुअली उसे वहां ले जा रहा था. सूत्रों का कहना है कि इस तरह की ट्रेनों को ले जाने के लिए सामान्य तौर पर यही प्रक्रिया अपनाई जाती है.
कैसे चलती है दिल्ली में मेट्रो रेल
डीएमआरसी का कहना है कि तकनीकी कारणों से मेट्रो का परिचालन प्रभावित होने की हर घटना की जांच कराई जाती है. इस मामले की भी जांच की जा रही है. घटना के वक्त मेट्रो के ऑपरेशन कंट्रोल सेंटर (OCC) में मौजूद कर्मचारियों से भी पूछताछ की जाएगी. इसमें यह पता लगाया जाएगा कि यह घटना कैसे हुई.क्योंकि परिचालन के दौरान मट्रो को ओसीसी से ही कमांड देता है. मेट्रो आटोमैटिक ट्रेन कंट्रोल (ATC) सिग्नल सिस्टम से चलती होती है. ओसीसी के निर्देश के बगैर मेट्रो ट्रैक नहीं बदल सकती है.
पिछले साल जून में येलो लाइन पर परिचालन का जिम्मेदारी एक निजी कंपनी संभाल रही है. इस एजेंसी के 150 चालक काम कर रहे हैं. यह लाइन डीएमआरसी की पहली लाइन है, जिस पर ट्रेन चलाने की जिम्मेदारी निजी कंपनी के हाथ में है.
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